Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
antyoszolom
2011-11-13 10:09
Tak tak jasne... Wiele osób na tym forum pracowało lub pracuje nadal w lotnictwie więc dywagacje ilu tu ekspertów pozostawcie dla siebie. Da się wyczuć kto i jak pisze. Mówisz o powadze, a sam tej powagi nie trzymasz tylko czasem piszesz bezsensowne posty no ale wiadomo POZ rulez....
usuniety
2011-11-13 09:26
Rzeczywiście. Wszyscy są najmądrzejsi i wiedzą najlepiej o lotnictwie
nederland
2011-11-13 00:42
zapomniałem powiedzieć Na pewno na 100% mam wiadomości ale nie powiem skąd. jezu trochę powagi
nederland
2011-11-13 00:41
jj ilu ty ekspertów ;d każdy wie wszystko o długodystansowych lotu o berlinie o 787 :D mega!
BER będzie właśnie bezpośrednim zagrożeniem dla WAW i LO.
Powstanie potężny hub Air Berlin, który już teraz rozwija siatkę długodystansową.
Wrzucą ze 3-4 połączenia/dzień z Waw i zepchną ją do roli feedera.
Poz i Wro nigdy nie były i nigdy nie będą konkurencją dla Ber, nie ten potencjał. Mogą zyskać połączenie czy dwa z Berlinem, ale na pewno nic nie straca. NIE TA LIGA!!
gosc_935af
2011-11-10 20:48
faktycznie "od 45" obowiazkowe 10 euro... no i na wielu trasach po jednym miejscu w tej cenie... czyli szajs..
gosc_6022b
2011-11-10 18:21
Dostępna już jest oferta LH dla BER od 45 euro; link
zobacz link
Będzie zdrowa rywalizacja;-) a z tym dojazdem to nie wiadomo jak będzie, bo jeżeli masz do wyboru jazdę 4h samochodem, płacenie za parking lub dojazd taryfą na lotnisko we WRO, na przykład, i lot do WAW, a potem dalej w świat?
gosc_93e08
2011-11-10 16:36
Polaczenia transkontynentalne beda juz "na dziendobry" oferowane przez AirBerlin. A Lufa wczoraj na konferencji powiedziala, ze siatka bedzie niedlugo po otwarciu rozszerzana. Wesolo to dla LO nie bedzie wygladac.
gosc_07d62
2011-11-10 15:56
dla WAW ani LO zagrożenia może nie ale dla Klientów mieszkańców Dolnego Śląska, Wielkopolski i Lubuskiego to znakomita wiadomość bo z Wrocławia oraz przyległości jaki i z Poznania, Gorzowa Wlkp, Zielonej Góry, Szczecina i miast z tych regionów lotnisko BER będzie rzut beretem i tym bardziej - udając się na zachód EUropy - opłata się startować w świat z BER niż niejako "cofać" się nawet samolotem z WRO czy POZ do WAW a następnie z WAW lecieć na zachód... Już dziś masa ludzi z zachodniej Polski lata z Tegel, Drezna oraz Pragi.
Narazie to są tylko i wyłącznie połączenia europejskie i nie stanowi to zagrożenia dla WAW ani LOT. Jak Lufa zacznie z BER operować na transkontynentach, a na to się nie zapowiada, bo mówili, że nie chcą kolejnego hubu, a jakby co to DUS jest chyba następny w kolejce, to wtedy można się zacząć martwić. Póki co to zwykłe połączenia point-to-point.
gosc_ceab2
2011-11-10 09:49
najbardziej na otwarciu BER skorzysta AirBerlin jako linia i pasażerowie
gosc_10bbb
2011-11-10 08:53
Nim się obejrzymy, to z większości polskich lotnisk będziemy mieć połączenie do BER by LH. Póki co potencjał widzi AB, ale dzięku temu, że jest w innym aliansie niż LH i ma większą siatkę połączeń z BER niż LH.
gosc_c99ea
2011-11-09 22:00
Wiadomo bylo, ze tak bedzie. Czytalem tu kilkanascie razy opinie, ze LH nie jest zainteresowana Berlinem i nie chcialo mi sie w to wierzyc . A tymczasem chce miec tam sporo do powiedzenia. I wydaje mi sie, ze to dopiero poczatek.
Jeszcze niech LH doda coś za ocean i będę w końcu latał omijając huby
nederland
2011-11-09 21:04
islandia :D!
gosc_d09c0
2011-11-09 20:41
To może jakieś BER-KTW jako konkurencja dla AB:)
jjemiolo
2011-11-09 19:37
No to LH wchodzi do BER. 35 maszyn za rok to jak caly LO. Tym samym, BER bedzie konkurentem dla WAW wlasnie przez fakt stania sie wezlem LH. Nie wrozy to nic dobrego polskim planom, zarowno LO jak WAW.
marqoos_pl: zgoda, niezle podane.
marqoos_pl
2011-11-09 18:34
Jeszcze niech BER-DUB dodadza to tej siatki polaczen i bedzie super. Fajny artykul. Nie tylko suchy komunikat. Dobra robota.