Jet Air powraca na polskie niebo
Regionalny przewoźnik Jet Air ponownie uruchamia trasy z polskich lotnisk. Z Warszawy linia będzie latała do Wrocławia i Gdańska, a z Wrocławia sezonowo do położonego koło Świnoujścia Heringsdorfu. Warszawa - Wrocław (12345--) Warszawa - Gdańsk (12345--) Rejsy z Warszawy do Wrocławia rozpoczną się 1 sierpnia i będą się odbywały raz dziennie. Wylot z...
flybe
2011-07-17 13:39
flybe
@driver800, przepraszam ale ile tras krajowych ma LO i K2?--> KRK/KTW/RZE/WRO/POZ/BZG/GDN/SZZ to z WAW oraz WRO/KRK z GDN sumujac 10 tras, co daje wg. Ciebie 8 tras przy pełnym bądź prawie pełnym oblozeniu. Piszeszesz że na 80% tras krajowych samoloty latają pełne, na których? Wiadomym jest ze największe oblożenie jest na WRO/KRK/GDN oraz zdarza się na RZE pozostałe trasy średnio 20-40%. Wydawałoby się ze POZ tez powinien mieć blisko 100% oblozenie a w rzeczywistości średnie to ok. 60% ( ostatni MOJ lot z POZ to 14 paxow miesiąc temu) w tyle są SZZ, KTW i BZG ( tu w ogóle to jakaś porażka, 7-12 osób na rejs z wyjątkami). Sumujac to wszystko nie wychodzi 80%. Można dodać nowe trasy K2 ale z ocenami poczekałbym minimum 6 miesięcy. Osobiście nie widzę potencjału na lotach krajowych dla maszyn powyżej 100 miejsc, z wyjątkami ( pojedyncze loty w ciagu dnia na danej trasie).
as77
2011-07-17 13:31
as77
Niech popyt więc dalej rośnie, a co za tym dizie, obyśmy mieli kolejne nowe krajowe połączenia z pominięciem Warszawy. Osobiscie milo byc widzial trase WRO-KRK, ale nie wiem, czy jest jakas szansa poki co...
Też się zgodzę - nie jestem skłonny zwolennikiem porównywania Polski do większych i lepiej rozwiniętych (pod niektórymi, nie wszystkich względami) krajów, ani porównywania LOTu do Turkisha, LH, BA czy AA, co często tutaj miewało miejsce. Nie zgodzę się jednak z tym, że w PL na trasach krajowych jest problem z zapełnieniem AT7, bo tak już nie jest od co najmniej roku. Popyt na krajówki wzrósł u nas o kilkadziesiąt procent i samoloty na 80% tras latają pełne, albo prawie pełne.
flybe
2011-07-17 12:19
@humbak, własnie o to chodziło, dziękuję. /// @michalb, trochę to znaczy dokładnie to co napisałem, trochę.
humbak
marecki
2011-07-17 09:40
marecki
humbak: trudności? widziałeś jak wyglądają drogi w Turcji. Chcielibyśmy mieć nawet w połowie takie same w PL.
humbak
2011-07-17 08:53
Zgodzę się tym razem z flybe. Porównywanie rynków transportowych Polski i Turcji jest, delikatnie mówiąc, śmieszne. Zacznijmy od tego, jak wielkim krajem jest Turcja w porównaniu z Polską, a do tego jakże trudnym transportowo po lądzie. Po Polsce to się jedzie jak po desce (nawet biorąc pod uwagę kiepskie drogi). Po drugie w Turcji jest mocno rozwinięty zwyczaj podróżowania po kraju. jsg, czy sprawdziłeś także autobusy dalekobieżne w Turcji? Jeśli nie, to w sumie nie mamy podstaw do dalszego rozwijania tego tematu. Bo na przykładzie takiego autobusu zrozumie się wszystko dlaczego w Turcji po kraju się tak intensywnie przemieszcza.
michalb
2011-07-17 03:22
michalb
flybe ,ciekawie piszesz ale rozwiń swoja myśl, bo porównywanie słonia i mrówki mija się z celem. Co według Ciebie znaczy trochę ? Czy trochę to jest 5% a może 12% albo 89% ?
flybe
2011-07-17 01:21
porównanie Polski i Turcji to trochę jak mrowki i słonia. Dlaczego nie porównać Polski do Chin, Rosji czy USA?, przecież w USA samoloty latają miedzy mistami oddalonymi od siebie o 200-230 km, i to na B737/A319/A320 a zadarza się ze nawet na B757. Przepraszam ale takie porównania są po prostu śmieszne. W kraju w którym problemem jest 100 procentowe zapełnienie samolotu typu AT7 ktoś myśli o zapelnieniu samolotu wielkości A319/B737. Owszem jest to mozliwe w przypadku biletów po 10 złotych tylko kto dopłaci resztę kosztów?
jsg
2011-07-17 00:20
jsg
Jak pokazuje przyklad K2, loty bezposrednie ciesza sie duzym powodzeniem, znaczy ze potencjal jest. Nawet biorac pod uwage ilosc mieszkancow Turcji i Polsi, w Polsce powinno byc takich polaczen znacznie wiecej niz jest obecnie. Na samej trasie IST/SAW - ESB (dystans ok. 350 km) lotow jest zatrzesienie. Nasza trasa WAW-WRO z iloscia polaczen wypada troche blado. Ale wazne ze cos sie rusza w tej kwestii.
jurek
2011-07-17 00:13
jsg: fajnie by było jakby JetAir , LOT Eurolot i kto tam jeszcze latał na naszych krajówkach tak często jak różne linie po Turcji. I tak dużymi samolotami. (Także jak w forteszej wizji 5 X dziennie WAW-BZG-WAW.)
jsg
2011-07-17 00:13
Nie wspominajac o liniach, ktore jeszcze musze przetestowac. A zostalo ich kilka :)
jsg
2011-07-17 00:10
Tak, bardzo intrygujacy kraj. Chce jeszcze tam wrocic i to pewno nie raz. Naprawde warto!
marecki
2011-07-17 00:09
Turcja to jest imponujący pod wieloma względami kraj, czego wielu ludzi (zwłaszcza tych, ktorzy jej nie widzieli) zdaje się nie dostrzegać.
jsg
2011-07-16 23:33
Trzymam kciuki za rozwoj siatki. po oblotowce Turcji uwazam, ze taki kraj jak Polska powinna miec rozwinieta siatke polaczen wewnetrznych. A siatka polaczen wewnetrznych w Turcji jest imponujaca i wiele osob wybiera ta forme transportu.
jurek
2011-07-16 21:45
No i jednak chyba się od 4techa nie dowiemy jak to było z tymi lotami..
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord