@smolip67: "Lotowskie drimki latają do Chin po towar jak oszalałe". Naprawdę?
Od ostatniej niedzieli (12.04) flota B787-9 w lotach (wg
zobacz link
SP-LSA - jeden LO1097 (Seul)
SP-LSB - jeden LO9001 (Abu Dhabi)
SP-LSC - dziewięć (PVG, BUD, TSE), rotacji 2
SP-LSD - zero
SP-LSE - cztery (WAW-PVG-WAW), rotacji 1
SP-LSF - zero
SP-LSG - dziewięć (WAW-PVG-WAW), rotacji 2
I jeszcze flota B787-8 w lotach:
SP-LRA - zero
SP-LRB - trzy (WAW-CAN-POZ-WAW), rotacji 1
SP-LRC - zero
SP-LRD - zero
SP-LRE - zero
SP-LRF - zero
SP-LRG - jeden (AUG-WAW)
SP-LRH - cztery (WAW-ORD-WAW)
Odnoszę wrażenie, że dopiero mocna krytyka władz spowodowała, że ktoś stwierdził, że jednak B787 mogą pracować także jako "tylko cargo".