Cztery grzechy główne projektu CPK

Dobry tekst. Gratulacje.

W całości zgadzam się z Pooohatym. Jak takimi rzeczami będą się w Polsce zajmować politycy a nie specjaliści to daleko z tym nie zajdziemy. Zresztą to chyba taka Polska mentalność aby do każdej sfery życia mieszać politykę...

@gość_2351b: jak już to po co nam tak pilny i drogi CPK skoro jest WAW, WMI, RDO i LCJ?

Już kiedyś o tym napisałem, że dążenie do szybkiej i pilnej budowy CPK oznacza konieczność znacznie większych kosztów. I tego nie rozumiem kompletnie...
Natomiast rozbudowa już teraz komponentów drogowych czy kolejowych jest jak najbardziej rozsądna.

Po drugie: wspomniane w artykule braki dotyczące niektórych analiz są oczywiste. Np. gdzie jest analiza tego, że dzisiaj w Polsce szybciej rosną regiony (KRK, GDN, WRO, KTW) niż centralne lotnisko. I jak to będzie wyglądać za 10, 20 lat, gdy inne czynniki zaczną mieć znaczenie, np. za dekadę B797 i A321XLR mogą mocno zmienić obraz regionalnych połączeń z Polski zza Atlantyk.

Grzechem głównym - i być może śmiertelnym dla tego projektu - jest jego skrajne upolitycznienie jako sztandarowego elementu prowadzonej "polityki sukcesu".
Pozostałe wskazane tu "grzechy" (gigantomania, słabość założeń, niespójność narracji) są tylko tego efektem.
Jeśli (w ogóle?) ruszą z realizacją, to dojdą kolejne "grzechy" wynikające właśnie z "pierwotnego grzechu" upolitycznienia projektu i prowadzenia "polityki sukcesu" (niestety, dobrze znane z budowy Berlina-Brandenburg): obsada stanowisk według klucza partyjnego i wynikająca z tego niekompetencja kadry, przerost struktury zarządzającej, braki transparentności procesów, nierealistyczny harmonogram prac i sztuczne zaniżanie kosztów.
Trudno być optymistą...

Jeżeli człowiek, który w życiu nie zarobił złotówki na wolnym rynku (Jarosław K.) podejmuje strategiczne decyzje inwestycyjne, to koniec całego przedsięwzięcia jest oczywisty. Za wszystko zapłaci nie Jarosław K., tylko polski podatnik. Szykuje się gruba afera i grube przekręty.

strasznie zajadle krytykujecie pomysł lotniska. no ale cóż.....po co nam CPK skore jest willy brandt flughafen