Podsumowanie półrocza 2008

nie odzywalem sie juz dlugo,ale poruszyliscie moj ulubiony temat,osobiscie nie potrafie zrozumiec dlaczego nie ma polaczen krajowych,jezeli "polaczkow"nauczono latac na trasach np poznan-dortmund,gdansk-hamburg itp to trasy krajowe bylyby strzalem w 10tke,i nie mam na mysli firmy lot,jetair ,ale np Wizza,ryana. ja osobiscie jezdze pkp na trasie poznan-gdansk(5h)pociag jest pelen ludzi.wkorzyl mnie wizz ze otworzyl takie polaczenie na ukrainie,ktore na dzien przed lotem np kijow-lwow kosztuje az 0zl.pozdrooo!

Chyba, że wejdzie Ryanair i zaoferuje np. WRO-WAW ze swoimi cenami i namiesza :-)

Latam na krajówkach i powtarzam op raz sto któryś: 90% ludzi leci na krajówkach służbowo. Do tego jeszcze połowa z nich to urzednicy lokalni do centrali lub centralni do innych ośrodków. Płacą za nich pracodawcy całkiem sporą kasę (norma to ponad 1000 zł za RTR w jeden dzień, a tuż przed odlotem są i dwa razy droższe bilety), a mimo to te połączenia (poza WRO) są dla Lotu deficytowe. Urzędnicy z miast poza WAW nie mają nic do załatwienia w innych miastach, botam nie ma 'centrali'. Tak sao handlowcy etc. Ruch turystycny samolotowy wewnętrzny jest znikomy. Ludzie wolą survival na naszych syfiastych drogach więc o krajókach innych niż Lot i z poinięciem WAW nie będzie mowy przez najbliższych kilka lub kilkanaście lat.

cezary: prawda, przykra prawda...:(

Nie zrozumiem nigdy dlaczego jeśli nie mamy TGV, Pendolino i autostrad to LOT lub jakakolwiek inna linia linia lotnicza, może być nawet egzotyczna - nie może otworzyć bezpośrednich "krajówek".

A jeszcze niedawno Aerosvit (czy jakaś inna ukraińska linia ) ogłoszała że wejdą na polskie 'krajówki'. I co ? I nico....
Ciekawe dlaczego nikomu to nie wychodzi. JetAir jakoś słabiutko się rozwija.
Wszystkie kraje europejskie podobnej wielkości jak Polska mają bezpośrednie połączenia krajowe między wieloma miastami bez przesiadki.... Chyba za naszego życia nie doczekamy. W Polsce mikomu nic sie nie opłaca. Np jak przeczytałem LOT ponosi straty na połączeniu do USA. To chyba jedyna linia która ma na tej trasie straty :(

Linkinpark, już wielokrotnie na forum była mowa, że może Ryan wejdzie na trasę(y) krajowe do Polski (tak jak to jest w Wlk.Brytanii, Włoszech lub choćby Irlandii).Na razie się na to nie zanosi, ale kto wie, co przyniesie przyszłość.Jeżli Ryan zlokalizuje bazę we Wrocławiu to połączenie do WAW jest wg mnie prawdopodobne.

może kiedyś doczekamy momentu że FRanca będzie w WRO latac do WAW,to by było coś ! :)

No tak jedną z obleganych tras jest co? Oczywiście Warszawa! Nie ma się co dziwić, bo dojazd z WRO do WAW samochodem czy pociągiem jest koszmarnym przeżyciem i jedynym w swoim rodzaju... Rośnij FRocławiu, rośnij mi :-)

Bravo FRoclaw!13 tras FR tez robi swoje...;)Oby wiecej;)