Raport: Krach festiwalu tras Eurolotu

Pasazer.com już od prawie czterech lat ostrzegał, że przewoźnik zamiast długofalowej strategii oferuje jedynie festiwal tras. Niestety, mieliśmy rację - stwierdzamy to bez satysfakcji i z żalem, że kolejna polska firma lotnicza zniknie z rynku.Eurolot kończy działalność z powodu fatalnej sytuacji finansowej i braku perspektyw na odzyskanie rentowności. Linia po raz...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

10/02/2015 08:58

«<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_4b6f0 2015-02-10 18:28

gość_4b6f0

@gość_96877 tak samo się widzę znasz jak Moraczewski... po pierwsze to nie jest opłata tylko stawka, z której opłatę się wylicza. po drugie pomysł wcale nie jest nowy, bo jeszcze kilka lat temu były dwie strefy. po trzecie co w tym dziwnego, że TMA mające największy ruch rozkłada swoje koszty na więcej operacji i dzięki temu ma niższą stawkę jednostkową? Tomuś zamiast szukać kolejnej wymówki na swoje nieporadne rządzenie powinien szukać operatorów i połączeń, a nie mędrkować na tematy o których pojęcia nie ma.

konradb 2015-02-10 18:13

konradb

na tą chwile wg rozkładu strony euroLotu wychodzi ze ostatnim pozegnalnym lotem będzie K2 108 20:15 (KRK) 21:35 (GDN) ale w tej sytuacji nie wiadomo czy coś jezcze nie odwołają

gość_243f2 2015-02-10 18:12

gość_243f2

Lublin nie spuścił Eurolotu, bo nie ma go na mapie festiwalu tras. Kłopoty zaczęły się jak kazano im latać do Rzeszowa - małego miasta bez potencjału.

gość_8d37d 2015-02-10 17:46

gość_8d37d

Działanie na szkodę spółki państwa jest przestępstwem ściganym z urzędu. Ciekawe dlaczego żaden prokurator się tym nie zainteresował.

gość_e87b8 2015-02-10 17:37

gość_e87b8

Portal PASAZER, bardzo nie ładnie zachował się drwiąc z upadku eurolotu wyświetlając klepsydrę Eurolotu. Wstyd !! Wstyd!! Wstyd! Tak bardzo Was cieszy upadek Polskiego przewoźnika? Zachowajcie się z Twarzą i wyświelcie mój post.

gość_1f8e4 2015-02-10 16:14

gość_1f8e4

Ponowię pytanie do redakcji. Czy wiadomo, który rejs 31 marca będzie ostatnim jaki wykona K2?

gość_eca53 2015-02-10 16:11

gość_eca53

tak tak, Lublin spuscil na dno eurolot, tyle tylko, ze juz w 2012 ELO mialo 170mln zl straty, a do LUZ nawet latac wtedy nie mysleli

gość_5d83f 2015-02-10 13:57

gość_5d83f

Tak na marginesie - 90 zł na krajówce w OLT to dla szanownego "redaktora" cena dumpingowa, natomiast 19 zł w Ryanair to już cena rewelacyjna...

gość_243f2 2015-02-10 13:54

gość_243f2

Rzeszów-Szczecin, Rzeszów-Wrocław, Rzeszów-Gdańsk - widać,że od uruchomienia tych kierunków rozpoczęła się równia pochyła dla Eurolotu - dodam,że wpychał je do systemu lokalny podkarpacki kacyk.

gość_b23b5 2015-02-10 13:44

gość_b23b5

Nie ma tego złego. LOT, wchłonie park maszynowy Eurolotu i zastąpi na krótkich trasach drogie ER170/175, których się właśnie pozbywa. DH8 jest tańszy w exploatacji i do tego zabiera więcej paxów niż ER170 . Teraz do PRG , VNO będą latać dashe, zresztą całkiem nieźle się właśnie spisują na takich trasach .

gość_96877 2015-02-10 12:31

gość_96877

Tylko dlaczego nikt nie mówi, że za czasów pana z ministerstwa, K2 latał dla LO poniżej kosztów? Zupełnie nieopłacalne ACMI, generujące straty, przez co K2 zdecydowało się na rozpoczęcie festiwalu, jak to skończyło się, już wiemy. Od 2017 zacznie się krach lotnisk regionalnych, to wszystko dzięki najnowszym pomysłom PAŻP, a konkretniej "strefy poboru opłat lotniskowych", czyli uprzywilejowane WAW i "plankton".
zobacz link

gość_33397 2015-02-10 11:45

gość_33397

Problemy zaczęły się od uruchomienia bezsensownych połączeń z Lublinem.

gość_67568 2015-02-10 11:40

gość_67568

Kiedyś w jednej restauracji widziałem taką pozycję: mini festiwal pasztetów :-)

gość_43ade 2015-02-10 11:30

gość_43ade

Rentowność EuroLOTu zależala od zawsze od LOTu. Koncepcja utworzenia firmy polegala na tym, że LOT będzie outsoursował swoje doloty krajowe do nowej spółki mającej niższe koszty stałe i brak związków zawodowych. Jednak stopniowo LOT zaczął topić swoje coraz większe straty w EuroLOT, płacąc coraz mniej za usługi. Teraz sytuacja będzie trudna, bo straty EuroLOTu przełożą się bezpośrednio na LOT. Nie będzie gdzie ich przetransferować. Podobnie niedługo może zdarzyć się z LOT AMS i LS, które nie będą mogły dźwigać wsparcia dla LOT.

ortler 2015-02-10 11:17

ortler

Tak kończy się zabawa, gdy stanowiska kierownicze obejmują urzędnicy bez żadnych kompetencji merytorycznych, lecz posiadający zarazem potężne koneksje polityczne. Każda polska rodzina za tę nieudaną imprezkę dla polityków zapłaciła w podatkach kilkadziesiąt złotych. Oczywiście, na takie zabawki znajdą się zawsze pieniądze, brakuje ich natomiast chronicznie dla kultury czy edukacji, nie mówiąc już o katastrofie w służbie zdrowia.
P.S.: Prezesom na pewno krzywda się nie stanie. Mają zapewne podpisane umowy o odprawach sięgających co najmniej kilku milionów złotych.

gość_67568 2015-02-10 10:49

gość_67568

Ciekawe , kto z MSP beknie za to ? Za te straty którys z ministrów powinien wylecieć.

gość_243f2 2015-02-10 10:33

gość_243f2

Problemy zaczęły się od uruchomienia bezsensownych połączeń z Rzeszowem.

gość_1f8e4 2015-02-10 10:03

gość_1f8e4

Czy wiadomo, który rejs 31 marca będzie ostatnim jaki wykona EuroLOT?

antoni 2015-02-10 09:53

antoni

Problemem jest też za duża ilość samolotów w ich flocie, zawsze stały jakieś w GDN albo KR

gość_c71a9 2015-02-10 09:15

gość_c71a9

Leciałem nimi w tamtym tygodniu. Z Krakowa via Warszawa do Poznania.... Szybko, tanio biorąc pod uwagę lot w jedną stronę, z darmową herbata/wodą na pokładzie plus ciasteczkiem. Loty krótkie ale bardzo przyjemne i szkoda.... szkoda ale mam nadzieję, że coś wypełni tą lukę na rynku.

Kup bilet Więcej