LOT: Wkrótce kawa za gotówkę
Polskie Linie Lotnicze LOT obiecują, że będą akceptować płatności gotówkowe na pokładzie swoich samolotów. Obecnie przewoźnik akceptuje tylko i wyłącznie karty kredytowe. Skarżą się na to pasażerowie, którzy po wycofaniu bezpłatnego poczęstunku nie mają możliwości zakupu płatnego cateringu.- Nie mogłem zapłacić gotówką, tylko i wyłącznie kartą kredytową. Jednak i tu był...
gm717
gosc_8e24f
2013-08-26 19:52
Mieszkancy Skandynawii preferuja SAS, to jest prawda. To taki rodzaj (multi) narodowego patriotyzmu.
gm717
2013-08-26 19:46
Może mi ktoś wytłumaczyc o co chodzi z tym zaufaniem do personelu pokładowego odnośnie gotówki ? CC ma do sprzedaży załóżmy 20 produktów, każdy ma swoją cenę, sprzedaje te 20 produktów, rozlicza się ze swojego cateringu. Jest gdzieś miejsce na jakiekolwiek oszustwa ?
gm717
2013-08-26 19:28
smok1 - znam niewielu ludzi, którzy latają daną linią, ze względu na rozpierającą dumę. Poza tym ceny SASu mówią same za siebie. Dostając mało smaczną kawę, soczek, malutką bułeczkę i jogurt, nieźle niedowartościowanym musi byc Skandynaw, żeby poczuc się dumnie, dzięki tak fantastycznemu posiłkowi. Polak poleci tą linią, która oferuje najniższą cenę - w nosie ma udogodnienia, traktowanie, dojazd do miasta docelowego z portu oddalonego o 100 km. itd itd. Biznes pax poleci tym przewoźnikiem, który zaoferuje mu najlepsze godziny, dogodne połączenia - cena go nie interesuje. W Locie, w biznesie też masz posiłki za darmo.
gm717
2013-08-26 19:06
dareck - Połowa, a na niektórych rejsach większa częsc paxów w lowcostach, szczególnie na trasach do Irlandii i UK, płaci nie małą kasę za to, żeby leciec z bagażem rejestrowanym, bezpośrednio do celu. Nie wiele mniejszą niż bilety w liniach tradycyjnych z bagażem rejestrowanym.
smok1
2013-08-26 19:03
Ok, gm717 - biję się w pierś że darmowe śniadanie jest tylko po Skandynawi. Ale co to zmienia? SAS pokazuje "swoim" jak bardzo ich szanuje, że karmi za darmo niezależnie od ceny biletu. Pomyśl, jak czują się Szwedzi czy Norwedzy wsiadając do samolotu SAS. Rozpiera ich duma, że są "u siebie" w swojej linii.
Porównajmy to z podejściem LOTu do Polaków - najlepiej widać to na krajówkach gdzie od pewnego czasu nie ma już ciepłych napojów. Pobudka o 4 rano w styczniu, jazda na zimne Balice, czekanie w terminalu krajowym gdzie na NIC czynnego i samolot w którym stewa oferuje ZIMNĄ WODĘ - jakie inne uczucie do LOTu może wygenerowac niż niechęć? Suma drobnych bzdurek, którymi Pani Buła i Pan Tytan Od Planowania Siatki się nie przejmują, a które powodują że następnym razem biznesowo polecę Lufą (odlot godzinę później, lepszy terminal, lepszy catering) a turystycznie Norwegianem (cena).
Porównajmy to z podejściem LOTu do Polaków - najlepiej widać to na krajówkach gdzie od pewnego czasu nie ma już ciepłych napojów. Pobudka o 4 rano w styczniu, jazda na zimne Balice, czekanie w terminalu krajowym gdzie na NIC czynnego i samolot w którym stewa oferuje ZIMNĄ WODĘ - jakie inne uczucie do LOTu może wygenerowac niż niechęć? Suma drobnych bzdurek, którymi Pani Buła i Pan Tytan Od Planowania Siatki się nie przejmują, a które powodują że następnym razem biznesowo polecę Lufą (odlot godzinę później, lepszy terminal, lepszy catering) a turystycznie Norwegianem (cena).
gm717
2013-08-26 18:53
Płacisz - masz lepszej jakości żarcie za bardzo, bardzo niską cenę. Większosc z Was, którzy szczekają na nowy serwis LOTu, pewnie nigdy LOTem nie leciało, nie lata i latac nie będzie. Była buła i kawa lura - źle, jest buła za jedyne 10 zł. jeszcze gorzej - bo przecież lowcost się z LOTu robi. Daleko im do lowcosta - SAS ma kosmiczne ceny cateringu i nikt ich lowcostem nie nazywa. Baa - ściągają business paxów jak mało kto.
gm717
2013-08-26 18:49
smok - doinformuj się, jeśli piszesz o SASie :
We always serve coffee and tea onboard regardless of the time of day. If you are travelling in Economy, you can purchase breakfast on flights departing before 9am. After that, you can buy from Our Café. If you are travelling in SAS Plus, we offer you breakfast until 9am. Darmowe śniadania tylko na porannych trasach po Skandynawii - ceny za śniadanie na europejskiej trasie to jedyne 8 Euro !!!!!!!!!!! O reszcie produktów, kanapek i wody za 3 euro nie wspomnę.
We always serve coffee and tea onboard regardless of the time of day. If you are travelling in Economy, you can purchase breakfast on flights departing before 9am. After that, you can buy from Our Café. If you are travelling in SAS Plus, we offer you breakfast until 9am. Darmowe śniadania tylko na porannych trasach po Skandynawii - ceny za śniadanie na europejskiej trasie to jedyne 8 Euro !!!!!!!!!!! O reszcie produktów, kanapek i wody za 3 euro nie wspomnę.
4tech
2013-08-26 18:44
4tech
@gosc_e694d, nie tak do końca prawda co piszesz. Nie we wszystkich liniach lotniczych w USA płacisz za bagaż czy serwis na pokładzie. Wystarczy że masz bilet na lot z/do europy a amerykańska linia jest w sojuszu lub ma CS z linią europejską to latając po USA bagaż masz za free, serwis np. w DL jest za free nawet na tak krótkich trasach jak BUF-JFK ( 32 min.) czy JFK-BWI ( 24 min), w B6 nie płacisz za bagaż ale już w AA na trasie chyba poniżej 5 godzin płacisz za wszystko ( NYC-MIA) natomiast jak lecisz MIA-LAX/SFO napoje są za free. Wszystko zależy jaką linią latasz
sauvi
2013-08-26 18:36
@gosc_e694d: nie o tym jest dyskusja. Skoro place, to wymagam aby:
1) proponowany byl rozsadny asortyment, i nie bylo takiej sytuacji ze "w poprzednim locie sie wszystko skonczylo"
2) byl wybor srodkow platniczych: karta kredytowa, gotowka (rowniez w dewizach)
3) pasazer byl traktowany przy sprzedazy jak klient, a nie jak petent czy zlo konieczne.
1) proponowany byl rozsadny asortyment, i nie bylo takiej sytuacji ze "w poprzednim locie sie wszystko skonczylo"
2) byl wybor srodkow platniczych: karta kredytowa, gotowka (rowniez w dewizach)
3) pasazer byl traktowany przy sprzedazy jak klient, a nie jak petent czy zlo konieczne.
smok1
2013-08-26 18:26
@gosc_e694d - o,rly? SK - kawa i herbata za darmo z dolewkami i dla wszystkich DARMOWE śniadanie. EI - szeroki wybór jedzenia za rozsądną cenę i bez problemów z zakupem.
gosc_e694d
2013-08-26 17:41
Proponuje przelecieć się AY, SK, IB, Ei lub też jakimś przewoźnikiem amerykańskim. Tam zapłacicie za wszystko i nikogo to nie interesuje czy się to Wam podoba czy nie! W amerykańskich liniach nawet za pierwszy bagaż nadawany płaci się już od paru miesięcy!
dareck
2013-08-26 16:03
dareck
camel81: Jedno drugiego nie wyklucza, a segment rynku dla tych, którzy chcą tylko przelecieć (najlepiej z bagażem skompresowanym do rozmiarów aktówki) jest już opanowany, i to bynajmniej nie przez LOT... Podejrzewam, że nasz "narodowy przewoźnik" pragnie trafić w gusta ekscentryków gotowych słono płacić za usługę na poziomie lowcostów, ale jak ma się to do programu naprawczego to doprawdy nie wiem...
sauvi
2013-08-26 15:41
@camel81: ci, dla ktorych istotne jest wylacznie doleciec gdzies, kupuja na ogol bilety przewoznikow low-cost po cenach low cost, a nie duzo drozsze od nich bilety LOT. Oferowac poziom obslugi low-cost po cenach przewoznika sieciowego - to nowy, kreatywny udzial LOT w rozwoju lotnictwa.
gosc_79524
2013-08-26 15:37
Jeden z Gosci mowi coś o kanapkach wzietych na pokład - a kto Ci pozwoli je wnieść na pokład ? Jedzenie tego typu ma dużą szansę zostać "nie wpuszczone" na pokład, zgodnie z zasadą bezpieczeństwa otraz zwykla zasada niewnoszenia jedzenia do restauracji, lub piwa do pubu.
camel81
2013-08-26 15:36
camel81
a Wy kupujecie bilety zeby gdzies dolecieć czy się najeść i napić?! żenada, to niektóre wypowiedzi tutaj...
gosc_9644d
2013-08-26 15:13
Tych ktorzy mowią o LOT-cie jako o przechowalni moge poznac z kilkoma znajomymi ktorzy teraz klepia biede a od szkoly lub studiow przez 15 - 18 lat pracowali w LOT-cie... potem jaka to dla nich przechowalnia, jak na rynek pracy wchodziili juz w okresie "demokracji i wolności", a i teraz nie sa starzy ? A aktuial;ne zarobiki w LOT-cie sa skandaliczne!!!!!
dareck
2013-08-26 14:01
maciek_waw: Personel nie może brać sobie gotówki do kieszeni, bo każda transakcja powinna być potwierdzona wydrukiem paragonu z terminala - z czym nie mają najmniejszego problemu LCC. A może i do tego LOT potrzebuje lat badań i długotrwałych negocjacji nie wiadomo z kim?
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord