Nowy(?) LOT. Przyglądamy się zmianom
LOT zmienia wizerunek i ofertę. Zgodnie z tym, co Pasazer.com napisał tydzień temu, witryna Twojenowelinie.com była wstępem do dzisiejszej (31.7) konferencji przewoźnika. Największe zmiany to płatny, ale lepszy catering i rozwój aplikacji mobilnych. Wzorem dla LOT-u są amerykańskie linie. - To wynik kilku miesięcy prac, ale równocześnie dopiero początek zmian -...
4tech
banan86
2013-08-02 19:22
banan86
takiej karty nie ma, to tylko moj wymysl wzorowany na karcie kkredytowej ryanaira
usuniety
2013-08-02 18:09
4tech, ja na Twoim miejscu bym nie odpuszczał tylko walczył o tę bułę, choćby do Sztrasburga a nawet Trybunału Praw Człowieka.
dexter
2013-08-02 16:54
andrzej -> zgodzę się oczywiście z tym, że dla wielu osób będzie to niemiła niespodzianka, i że powinna też być możliwość płatności gotówką na pokładzie, zwłaszcza, że te wszystkie ceny są praktycznie zaookrąglone, więc nie byłoby żadnego problemu z wydawaniem reszty. Inny problem jest taki: które terminale płatnicze wybierze LOT, czy będą one sprawne, szybkie i akceptujące wszystkie wymienione karty w menu, czy też to będą to takie ruiny jak ma na przykład W6, czyli ciągle się psujące, przestarzałe i wolne oraz odrzucające sprawdzone karty. Ja nie wyobrażam sobie wyjazdu bez karty, czasem w różnych granicznych sytuacjach może poprostu pomóc. Przecież są limity, który można sobie zmieniać, ustawiać, nie ma problemu. To już nie są te czasy chyba, kiedy pieniądze bierze się ze sobą za granicę w skarpecie albo w staniku:) 6h to dziwna granica, dla mnie powinna być ona obniżona do 3h lotu. Zobacz, tak naprawdę lot do EVN lub TBS jest już lotem międzykontynentalnym.
andrzej
2013-08-02 16:42
andrzej
dexter: No to jest akurat na minus. Jasne, że kartę kredytową ma dużo osób ale nie każdy bierze ją w podróż i nie każdy czyta dokładnie regulamin więc spodziewam się niemiłej niespodzianki na pokładzie dla części pasażerów. Powinna być opcja płacenia gotówką zwłaszcza, że mówimy przecież o bardzo małych kwotach. BTW ciekawe, że ustalili sobie furtkę aż 6 godz. bez darmowej "buły". Jeśli w przyszłości otworzą np. coś w rejonie Zatoki Perskiej albo w Azji Centralnej to też będą to destynację serwowane na Prince Polo mimo ewidentnie transkontynentalnego charakteru.
dexter
2013-08-02 16:38
banan86 -> to już nie są czasy kiedy trzeba się bać kart płatniczych; nie musisz mieć kredytowej, wystraczy debetowa, jest bezpieczna. Co to jest LOT traveller card?
banan86
2013-08-02 16:34
Proponuje by Lot oferował możliwość zakupu biletów i przekąsek na pokładzie BEZPŁATNIE tylko dla posiadaczy Lot Traveller Card a dla innych kart czy gotówki naliczał opłatę manipulacyjną 35 zł za pasażera za lot. A co tam! Niech low-costy się schowają... dajmy 70 zł za pasażera za lot
banan86
2013-08-02 16:31
Ja nie mam bo boje się mieć wypukłą kartę (w razie gdyby mi ją ukradli). Poza tym nie lubię sobie robić długów. I co? I g.... nie mogę nic kupić choćbym bardzo chciał!
dexter
2013-08-02 16:23
Ludzie, tak na prawdę to prawie każdy ma już teraz wypukłą kartę. I pytanie do tych wszystkich lamentujących tutaj - ciekawe jak kupujecie bilety lotnicze? Co wrzucacie monety lub wkładacie pieniądze do stacji CD w komputerze??
krzysiekl
2013-08-02 15:31
krzysiekl
wypukle karty teraz bardzo latwo dostac, wiele bankow oferuje takie jako debetowe, czesto nawet za darmo.
gosc_404f9
2013-08-02 14:43
BZDURA BZDURA BZDURA PREZESIE. Nikt nie kupi kanapki za tyle kasy. Bo kto w Polsce posiada karte wypukła kredytowa, bo TYLKO taką mozna bedzie płacic za posiłek i napoje........
ale wstyd.
ale wstyd.
tamibe
2013-08-02 12:06
tamibe
Nie można tu już tego wszystkiego czytać, marudów, płaczków, fachowców od linii lotniczych. Nareszcie normalny komentarz gosc_3b1c7.
gosc_b3056
2013-08-02 10:40
nie ma nic o pilotach " dbajacych o kierowanie samolotem" . Widocznie nie sa potrzebi wystarczy sam zarząd
gosc_3b1c7
2013-08-02 10:08
Ale skąd wiemy czy w LOT brak strategii rozwoju?! Jak na razie wiemy ze jest o 20 mln lepiej niż zakładał plan restrukturyzacyjny. Czyli wyniki sa lepsze, i to w pare m-cy od rozpoczęcia "zmian". Zmiany od 1.08 sa PIERWSZYMI. Wiec może taka dyskusja powinna być za rok a nie teraz. A poza tym skoro E190 leci do TLV to nie widzę problemu zeby dolecial do MAD ( skoro i tak lata...).
flightline
2013-08-02 09:20
W LOT dalej brak konkretnej strategii rozwoju. Wprowadzenie płatnych usług i pay sky baru na wszystko nie załata dziury jaką LOT wydrążył.
Nie słyszałem o przewoźniku ze strategią
pt. najpierw redukujemy flotę, potem zobaczymy gdzie można tym dolecieć.
To, że będą brane 787 wiadomo było odkąd przyjmowano zamówienia na nie. Po co było brać embrarki, skoro ani nie zapewnią frekwencji do 787 ani nie dolecą do Madrytu z pełnym wypełnieniem. Zadłużanie się nakręca tylko sznur na szyi a o odszkodowaniach od jankesów mogą zapomnieć. Prezes potulnie przeprosi ze w ogóle o to wystąpił i na tym się zakończy.
Nie słyszałem o przewoźniku ze strategią
pt. najpierw redukujemy flotę, potem zobaczymy gdzie można tym dolecieć.
To, że będą brane 787 wiadomo było odkąd przyjmowano zamówienia na nie. Po co było brać embrarki, skoro ani nie zapewnią frekwencji do 787 ani nie dolecą do Madrytu z pełnym wypełnieniem. Zadłużanie się nakręca tylko sznur na szyi a o odszkodowaniach od jankesów mogą zapomnieć. Prezes potulnie przeprosi ze w ogóle o to wystąpił i na tym się zakończy.
gosc_25194
2013-08-02 09:16
@gosc_383a7: oczywiście że nie musi latać KRK-STo czy z Katowic do Zurichu. Racja, że linie nie latają z "każdej dziury" do "każdej innej dziury" (ironicznie - przy 19 mln pax na ARN to WAW jest przy nich dziurą). Zgadzam się z Tobą ale... poniżej w dyskusji są wyrażone opinie RZECZYWISTYCH pasażerów. Lot wcale ich nie musi słuchać. Lot w ogóle nie musi nikogo słuchać i latać gdzie chce. Problem w tym, że tych pasażerów zgarnia mu konkurencja a Lot jest na olbrzymim minusie.
gosc_383a7
2013-08-02 08:33
"Specjaliści" od cateringu i siatki połączeń... To tak jakby zapytać dlaczego Air France nie lata z jakieś dziury we Francji do jakiejś innej dziury w Hiszpanii skoro Ryanair ma 3 razy w tyg komplety? Przecież to skandal dla specjalistów od siatki Air France! A to może dlatego ze AF wozi przez swoją bazę w Paryżu i jest linią tranzytową! I tak prowadzi swój biznes. Tak samo LOT. Po co ma latać KRK-STO skoro przy statusie linii "tradycyjniej" nie zaoferuje takich cen, ani nie będzie mieć nawet jednego TRANZYTU zeby zapełnić inne połączenia, plus nie dostanie żadnej "dotacji" od lotniska?! A co do cateringu, w cenę biletu wliczony jest przelot, bagaż itd. Catering jest zawsze usługa dodatkowa, bo w warunkach kupna biletu nie ma o tym słowa wiec linia może ale nie musi podać coś do jedzenia. Kropka.
4tech
2013-08-02 07:35
goście_73117/gosc_7ed1a tak nie jestem tego pewien. Dlatego, że oferta jaką zaproponował na swojej stronie LO zawierała darmowy posiłek ba nawet była możliwość wyboru ( teoretycznie ) rodzaju posiłku...i powiedzmy na tak przedstawioną ofertę plus cena przystałem i kupiłem bilet co równa się z akceptacją przez strony warunków umowy. Teraz LO zmienia warunki ( tak chodzi o " bułę" i oczywiście bardziej sarkazm z mojej strony niż ochota wciągnięcia buły), ale za darmowy catering na pokładzie samolotu zaplaciłem już w momencie zakupu biletu a prince polo i woda nie są darmowym posiłkiem :P
shorty
2013-08-02 06:37
shorty
ulozone loty.Polacy zazwyczaj i tak klama w ankietach wiec ulozenei planow na tej podstawie to jakiś zart. jeśli konkurencja LH daj ekanapki a LOT nie to ludzie to oleja, lepiej już by do np. 3 godzin nic nie było tylko sam platny a tak to znow będą narzekania. tez zmianyto taki kwiatek do korzcuha , jak mawia mój kolega ja w B....elu jest źle to się zmienia dziewczynki a nie firanki :)
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord