Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
matiuuuk
2013-07-17 22:42
A skąd taka pewność że upadnie. Wizz dobrze się trzyma nie ma kłopotów finansowych, to że lata z Gdańska i Okecia (w Porównaniu do Ryanair Modlin i Gdynia ale to tylko przypuszczenia) nie znaczy że zaraz mają upaść
gosc_5d94e
2013-07-17 22:39
A ja latalem zawsze z Wizzem, ale stal sie tak drogi ze sprobowalem raz z Ryanem. I wiem ze juz z Wizzem nie polece, bo to przeplacanie za ten sam komfort. A ze w Modlinie musze przejsc pare metrow zamiast przejechac zatloczonym autobusem to nawet lepiej.
koziol27
2013-07-17 22:31
Wizzair skończy jak skyeurope i airpolonia max 2 lata
goluz, wystarczy skorzystać z możliwości jakie daje forum aby dowiedzieć się z jakiego regionu jestem, podpowiem " Qrnik 2 " :)
gosc_312b6
2013-07-17 21:33
pikol - Czy możesz rozwinąć swoje brednie? Powiedz mi proszę ile skarb państwa dołożył do działalności PPL w ostatnich latach? Wiesz ile? 0 złotych. Sam został natomiast zasilony ogromnym zastrzykiem w ramach wpłaty różnych podatków. Takim trollom jak ty powinno zabronić się wypisywać brednie na tym forum.
@4tech napisz z jakiego jesteś regionu, popiszemy kilka złośliwości o nim i zobaczymy jak będziesz reagował...
gosc_ba025
2013-07-17 21:18
Ciesze sie, ze az 70% pasazerow Wizz woli latac z Okecia. To dobrze, ze pasazerowie Wizz zawsze popieraja dzialania tej linii lotniczej i z wzajemnoscia. W zeszlym roku tak samo wiekszosc pasazerow Wizz latajacych z Katowic potwierdzila, ze absolutnie woli miec mniejszy darmowy bagaz podreczny na pokladzie, a za wiekszy bagaz na pokladzie wiekszosc sondowanych pasazerow jest sklonna z przyjemnoscia zaplacic. Dzieki temu poparciu pasazerow z Katowic, Wizz spelnil oczekiwania podroznych i wprowadzil oplaty za wiekszy bagaz podreczny. Milo, ze istnieje linia Wizz, ktora zawsze slucha swych pasazerow.
gosc_859f4
2013-07-17 19:23
@lotfan: O ile wiem nie ma nakazu latania do Modlina dla tanich linii ani zakazu latania na Okecie czy inne lotniska. Ktos kto liczyl na latwa kase w Modlinie mimo braku ILS, beznadziejny i kosztowny dojazd chyba upadl na glowe.
gosc_446b3
2013-07-17 18:50
sauvi - skoro jestes tak wyedukowany to podaj na podstawie ustawy kto w PL jest odpowiedzialny za instalacje ILSu?
@lotfan: ILS nie jest "na zyczenie", tylko jest podstawowym warunkiem uruchomienia polaczen na lotnisko w tym klimacie.
Nie poto byl budowany Modlin zeby teraz tanie linie sie przenosily na WAW...Nawet zaraz bedzie ILS gotowy specialnie na ich zyczenie...kupa kasy zostala zmarnowana
gosc_ea8d9
2013-07-17 18:34
2 SPRAwY - JANOSIKOWE O NIE WPLATY DO ue. JANOSIKOWE PLACI TYLKO MAZOWICEKIE I ŚLĄSK. I nic z tych piniędzy nie otrzymuje. Sama idea janosikowego dla mnie nie jest słuszna, to kradziż wbiały dzień. Sprawa 2 - skąd masz info że Wizz pada? Że mu się nie opłaca, że przegrał i zostanie to abiegi marketingowe? Pracujesz tam? Chętnie poznam szczegoły, bo moje info jest akurat dokładnie odwrotne.
I tak Wizz pada , ale tutaj wycyckał PPL na rabaty za znowu państwowe pieniądze - ale PPL i tak zarobi na LOT-cie , który im zapłaci , a wykaże straty i dostanie dopłaty . A dalej to już jak za dawnych lat - czy się stoi czy się leży to wypłata się należy - oczywiście plus premie , nagrody i PPL kwitnie ssąc nasze cyce
gosc_29047
2013-07-17 18:06
teraz czas na trojmiasto: wizzair w gdansku a ryanair w gdyni :-)
gosc_e4f16: no nieźle się ubawiłem! Wg. ciebie zadaniem W6 jest wydawanie, a nie zarabianie pieniędzy, he he! A skąd niby mają mieć pieniądze na bilety z WAW i w jakim celu sprzedawać je po 50 PLN? WAW (PPL) nie wykupi u nich "promocji" regionu tak jak Katowice. Sumując: W6 ma po prostu w plecy (region) jak pojawiła się tam FR i desperacko coś próbuje wykombinować ale od początku tego starcia w WMI był na straconej pozycji :-(
bardziej to wynika ze złośliwości ( a dajesz ku temu powody) niż z faktycznego przekonania, a po drugie pamiętają wszyscy te buńczuczne zapowiedzi byłego już prezesa na temat lotniska w Lublinie ( nie chce przypominać).Posądzasz wszystkich gości " o hejterstwo" a sam robisz dokładnie to o co ich posądzasz.
Złośliwości i uszczypliwości rzecz normalna tym bardziej jak ktoś daje ku temu powody.
koziol27
2013-07-17 17:31
Reprezentująca port w Modlinie Edyta Mikołajczyk potwierdziła IAR, że Ryanair 3 września wyprowadzi się z Warszawy. Linia będzie więc jedynym przewoźnikiem, który będzie prowadził operacje lotnicze w podwarszawskim porcie.
Zarząd cały czas prowadzi rozmowy z innymi liniami. Wiadomo, że są wśród nich zarówno przewoźnicy niskokosztowi i tradycyjni. Z władzami portu negocjują także linie czarterowe. Nieznane są jednak ani szczegóły rozmów, ani ewentualne terminy rozpoczęcia współpracy.
Katarzyna Gaborec zapowiedziała, że dzisiejsza decyzja głównego konkurenta, linii Wizz Air, nie zmieni zamiarów Ryanaira. Węgierski przewoźnik postanowił pozostać na warszawskim Lotnisku Chopina. Na decyzję miały wpływ dwa czynniki. Po pierwsze, w Modlinie cały czas nie działa system ILS, który naprowadza lądujące samoloty w czasie mgły. Przewoźnik przeprowadził też ankietę wśród 4 tysięcy swoich pasażerów. Wynika z niej, że zdecydowana większość nie chce, by linia przenosiła się do Modlina.
koziol27
2013-07-17 17:30
Ryanair wraca na lotnisko Modlin
Jak powiedziała IAR dyrektor marketingu linii Katarzyna Gaborec, wszystkie rejsy, które teraz rozpoczynają się w Warszawie, będą przekierowane do portu lotniczego w Modlinie.
Jak nikt nie neguje , jak spore grono tutaj pisze o zamykaniu lotniska, czy umieszcza je w jednej grupie z Radomiem czy Gdynią...
Tak jak PL płaci składkę do EU w wysokości np 1 mln Euro a otrzymuje z EU 5 mln Euro. Podobnie w mniejszej skali w PL wygląda janosikowe. Są miasta które wpłacają więcej niż otrzymują a sa miasta które płacą mniej a otrzymują więcej. Już rozumiesz na czym polega ten haracz?
I nikt nie neguje powstawania infrastruktury na Lubelszczyźnie ( lubisz manipulować faktami, bardzo lubisz niedopowiedzenia etc).
Natomiast w temacie wątku, W6 wybrał według mnie optymalne dla siebie rozwiązanie i ubrał to w dobry PR