Wizz Air rezygnuje z Modlina!

marlenax88: Jeśli jest prawdą, że Wizzair i Ryanair mają tego samego właściciela, choćby pośrednio, to byłaby to bardzo ciekawa informacja. Nie zależy mi na niej jednak tak bardzo, by bawić się w weryfikację wiarygodności użytkowników innych forów. A ani jednego artykułu w internecie na ten temat nie udało mi się znaleźć. Myślałem, że są na ten temat jakieś bardziej oficjalne informacje, jeśli nie, to trudno.

IP jest jednym z inwesterów zarówno w FR jak i W6.

kozioł jeśli chcesz stracić stówkę to stoi! Przepowiadam, że EasyJet nie wejdzie do Modlina ani w tym ani w 2014 roku. Polityka tej linii zakłada przewaźnie loty na główne lotniska - tyle w tym temacie

gosc_d8bcc Do wszystkiego chcesz link, źródło, itd..Powiem tak..poszukaj dokładnej na ten temat informacji i skojarz pewne fakty. Niestety wymagana podstawowa znajomość angielskiego. A jak chodzi o słowa tego eksperta na potwierdzenie, to przeczytaj jego blog(link), zobacz gdzie pracuje i co robi. To nie jest jakiś tam forumowy ekspert...A druga sprawa, to co to jest wiarygodne źródło? Artykuł w gazecie, a może cokolwiek z zagranicznego forum? Podpowiem tylko, że to nie chodzi o bezpośredniego inwestora..po prostu w gruncie rzeczy pieniądze idą z jednego źródełka i tam wracają.
zobacz link

Ciekawy artykuł na temat wczorajszej konferencji z wieloma ciekawymi faktami.Załączam link.
zobacz link

WIZZAIR powinien znać przysłowia: NIGDY NIE MÓW NIGDY ... na tej sprawie najwięcej skorzysta monopolista RYANAIR w Modlinie ... ale Okęcie też zarobi pozostałych LCC, bo obsługa samych tradycyjnych linii nie uzyska tak wysokich zysków.

@koziol27: "jeśli inwestycja już powstała to musi być i tyle" - jezeli firma jest prowadzona nieprofesjonalnie przez przypadkowych ludzi, i przynosi straty, to "musi" w koncu zbankrutowac. Takie sa niestety zasady gospodarki rynkowej.

koziol27: to oczywiste, że przeszkadza dojazd także do innych lotnisk, a nie tylko do Modlina. Tylko że to nie temat o przeniesieniu się Wizzair z Luton na LHR, z Beauvais na CDG, albo z Charleroi do BRU, ale o realistycznym wyborze Wizzaira między Okęciem a Modlinen.

przeraża mnie co piszą niektórzy
użytkownicy taka niechęć do Modlina Lublina Lodzi Gdyni itp, czy wiecie na czym polega tania linia lotnicza?
- oferowanie jak najniższych cen
- lądowanie około 80% w mniejszych miejscowościach np. Luton
- opłaty dodatkowe bagaż itp.
Zadałem pytanie wczoraj nikt nie odpowiedział, nie przeszkadza wam dojazd do innych lotnisk a przeszkadza wam dojazd np. Modlina i polskich mniejszych lotnisk ?! wybudujcie sobie pod oknem wtedy będzie zadowoleni.
Wracając do easyjet tak może okazać się że nastąpi to 2014 ale nie jest powiedziane że nastąpi to w tym roku, jak nie pamiętacie to przypomnę easyjet wcześniej latał do WAW ogłosił trasy miesiąc przed otwarciem tych tras poczytajcie w Internecie to znajdziecie historie.
WAW nie podoba się że lądują tam tanie linie lotnicze chcą być lotniskiem do którego będą lądować duże linie lotnicze.
WMI jest potrzebny i to bardzo udowodniło przez 5-cy obsługując 900tys ludzi że opłacalność lotniska jest b. duża.
Jeśli okaże się że Ryanair nie wróci co wątpię lotnisko na pewno upadnie więc zadowoleni będą te osoby które wolą latać z WAW.
Każdy coś pisze ale nikt nie pamięta o ludziach pracujących w Modlinie i koło niego jeśli inwestycja już powstała to musi być i tyle.

@przemolot: to nie calkiem tak, U2 na ogol nie lata na lotniska lowcostowe (np. Ciampino, Memmingen, Weeze, Haahn), za to lata na glowne lotniska: Madryt Barajas, Fiumicino, Paryz CDG, Amsterdam, Bruksela.
Wyjatki to Berlin i Londyn, choc poza LTN i STN ma tez sporo lotow na LGW, a w Berlinie SXF niedlugo stanie sie BBI.

Czy U2 na pewno będzie się opłacało? Tym bardziej, że oferują podobne destynacje do FR. A nie są tak LC jak FR czy W6 ;)

@koziol27: zdziwilbym sie, na ogol Easyjet oglasza nowe trasy ze sporym wyprzedzeniem. No i lata na glowne lotniska.

gosc_4dad
easyjet będzie od sezonu jesiennego a Ryanair sezon letni 2014 1-2 samoloty z bazą

oczywiście tak sądzę, a jak będzie to zobaczymy

@koziol27 i @banan86 ustalcie- czy Easyjet wejdzie do WMI np. w ciągu 6 miesięcy tj, czy ogłosi trasę. Może kolejny- czy w Modlinie będzie w ciągu tego samego pól roku ogłoszona baza Ryanaira.

banan86
zakład przyjęty
może będzie coś w rodzaju BRS Bristol jest tylko easyjet i ryanair

napisałem jako gość sory, niżej moja odpowiedź

marlenax88 Oni mają tyle wspólnego z sobą co Kaczyński z Tuskiem :) Co z tego że mają tego samego inwestora ?!!! ,, inwestor'' inwestuje tam gdzie widzi przyszły zarobek, Wizzair jakieś wyniki osiągał więc każdy był zadowolony, ale nie musi być tak w następnych latach. Inwestor teraz jest za rok może nie być go, każdy o tym wie że Wizzair nie ma gotówki tak jak ma Ryanair który poradziłby sobie z braku takiego inwestora. Niech Wizzair działa wieki, tak nie będzie albo ktoś wchłonie tą linię albo będzie nie wypłacalna. Moim zdaniem w europie zostaną; ryanair, easyjet, germanwings, vuelning, S7 ( Rosyjska która dynamicznie się rozwija ) Wszystko idzie w kierunku globalizacji i temu nikt nie zaradzi.
[Polska]

ktgracz: i sądzisz, że wtedy również wyniki będą tak świetlane jak obecnie? Oj, żebyś się nie zdziwił....

@ktgracz nie wypowiadaj się na tematy, w których "wydaje ci się", a nie masz pojęcia. między finansowaniem W6 czy FR a chociażby SRN - chociażby przetarg...

marlenax88: mogłabyś zamieścić jakiś link wskazujący na to, że właścicielem Wizzair i Ryanair jest ten sam inwestor? Tylko nie wypowiedź eksperta z innego forum, ale jakieś bardziej wiarygodne źródło zewnętrzne. Dzięki.