adamlubin
2013-02-01 09:12
Po ostatnich -trwających jeszcze , promocja EK i QTR to juz LOT można powiedzieć przestaje istnieć. Kto teraz bedzie chciał z nimi latać-tort podzielony, Azja opanowana przez przewoźników EK i QTR, stany LH i inni , Europa FR, W6. Szkoda ale w sumie to KE zabroniła przejęcia LOTu przez Turkish to była ostatnia deska ratunku, teraz za 1zł pewnie dla LH.
gosc_1251a
2013-02-01 08:27
Powinni przyjąć ustawę o likwidacji związków zawodowych, które zawsze działają brew czynnikom ekonomicznym i przyczyniają się w rezultcie do upadku firm, chronią tylko nieudaczników którzy nie są w stanie znaleźć innej pracy oraz szerzą patologię poprzez układziki i znajomości
gosc_db457
2013-02-01 08:13
a kto to kupi? trzeba było prywatyzować 10-15 lat temu.
ciekawe dlaczego pracownicy którzy posiadają 7% akcji nie dorzucają się finansowo żeby ratować firmę
gosc_0a016
2013-01-31 23:57
Niech się pozbywają tego LOT-u jak najprędzej! Nie dość że pożera nasze podatki, to jeszcze nie da się nawet "ułowić" biletu w normalnej cenie! Lufthansa czy KLM mają dużo normalniejsze ceny!
gosc_bf60f
2013-01-31 23:28
Szkoda, że prawo unijne stoi na przeszkodzie zdobycia inwestora spoza Europy :( Unijny inwestor może tylko zmarginalizować LOT i zrobić z niego podwykonawcę... czy wogóle w obecnej sytuacji ktokolwiek chciałby w tę linię jeszcze inwestować ?
usuniety
2013-01-31 23:04
Nie wiem czy ktoś będzie chciał kupić linię lotniczą, gdzie jest PONAD 8 związków zawodowych...
gosc_0a01d
2013-01-31 22:51
Nie chodzi tu o "tupet związkowych" darmozjadów bo oni akurat w tym przypadku najmniej zjadają. Chodzi o przyspawane do stołka osoby zarabiające najwięcej - i to właśnie ich prywatyzacja najbardziej będzie boleć.
gosc_4955d
2013-01-31 22:28
hehe - prywatyzacja, to chyba pod syndyka ta nowa ustawa, zeby jakoś mu pomóc
Już widzę to "współzarządzanie".... Mimo wszystko czasem tupet związkowych darmozjadów mnie jeszcze zdumiewa....