Belavia odłączona od systemu BSP oraz CASS
Paweł Cybulak
Białoruska Belavia straciła dostęp do międzynarodowych systemów BSP i CASS. To poważny cios finansowy dla tej linii.
Reklama
Systemu BSP używa się do rozliczeń między przewoźnikami za sprzedaż biletów lotniczych zaś system CASS służy do rozliczeń cargo. Odłączenie od BSP oznacza dla białoruskiego przewoźnika dotkliwe straty finansowe, gdyż około 70 proc. sprzedaży pośredniej przechodzi właśnie przez ten system.
O sprawie poinformował na Twitterze białoruski serwis Nexta.
2 grudnia br. Unia Europejska nałożyła na Białoruś nowy pakiet sankcji. Linia poinformowała, że w ich wyniku została zmuszona do zmniejszenia swojej floty.
"Belavia" has been disconnected from the BSP and CASS systems for air cargo transportation
— NEXTA (@nexta_tv) December 6, 2021
This means a huge losses for the company, because BSP is the world's main IATA system for the realization of air tickets. About 70 percent of indirect sales pass through this system. pic.twitter.com/jUOoB72n51
2 grudnia br. Unia Europejska nałożyła na Białoruś nowy pakiet sankcji. Linia poinformowała, że w ich wyniku została zmuszona do zmniejszenia swojej floty.
Flota linii składa się obecnie z 15 samolotów (boeingów i embraerów), w większości leasingowanych od amerykańskiej firmy Air Lease Corporation oraz SMBC Aviation Capital. Przynajmniej dwa boeingi 737 zostały już wycofane z floty Belavii.
gość
marcowy
jsg
kidloco
krzysiekl