ZRPL: 87 proc. spadek liczby operacji lotniczych na lotniskach regionalnych

Piotr Golianek - Profil Piotr Golianek
24 marca 2020 10:45
3 komentarze
Związek Regionalnych Portów Lotniczych, bazując na danych publikowanych przez PAŻP, przygotował podsumowanie liczby operacji w trzynastu polskich lotniskach regionalnych w pierwszym pełnym tygodniu obowiązywania zakazu lotów.
Reklama

Zagrożenie wirusem SARS-CoV-2 oraz aktywne przeciwdziałanie pandemii spowodowało najpierw stopniowe, a następnie praktycznie całkowite wyłączenie działalności polskich regionalnych portów lotniczych. Od dnia 15 marca 2020 roku, to jest od daty wejścia w życie Rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 13 marca br. w sprawie ogłoszenia na terenie Rzeczypospolitej stanu zagrożenia epidemicznego, Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 13 marca br. w sprawie czasowego zawieszenia lub ograniczenia ruchu granicznego na określonych przejściach granicznych oraz Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 13 marca br. w sprawie zakazów w ruchu lotniczych, w lotniskach regionalnych ustał ruch pasażerski – zarówno regularny, jak i czarterowy.

Wyjątkami od wprowadzonych zakazów są: loty cargo, loty bez ładunku i bez pasażerów, loty o statusie hosp, hum, state, head, inne loty wykonywane w celu ratowania życia lub zdrowia ludzkiego, loty w celu ochrony porządku publicznego, loty do Rzeczypospolitej Polskiej statkami powietrznymi wyczarterowanymi na zlecenie organizatorów turystyki lub podmiotu działającego na ich zlecenie przed dniem 15 marca 2020 roku lub na zlecenie Prezesa Rady Ministrów. Dopuszczalne są także loty czarterowe realizowane przez obcych przewoźników lotniczych, które wykonywane są na zlecenie państw obcych, w celu powrotu ich obywateli, a także loty statków powietrznych znajdujących się w niebezpieczeństwie.

Na trzynastu polskich lotniskach regionalnych w trzecim tygodniu marca 2020 roku (16-22.03) Polska Agencja Żeglugi Powietrznej odnotowała 526 operacji startów i lądowań, to jest o 3 470 mniej (-87%) w porównaniu z trzecim tygodniu marca 2019 roku (18-24.03).

Poniżej prezentujemy zestawienie liczby operacji na poszczególnych lotniskach regionalnych w trzecim tygodniu marca 2020 roku.

  • Bydgoszcz – 4 (66 w 2019 r.) spadek o 94 proc.
  • Gdańsk – 95 (692 w 2019 r.) spadek o 86 proc.
  • Katowice – 139 (597 w 2019 r.) spadek o 76 proc.
  • Kraków – 108 (983 w 2019 r.) spadek o 89 proc.
  • Lublin – 0 (54 w 2019 r.) spadek o 100 proc.
  • Łódź – 3 (51 w 2019 r.) spadek o 94 proc.
  • Modlin – 32 (364 w 2019 r.) spadek o 91 proc.
  • Olsztyn-Mazury – 0 (18 w 2019 r.) spadek o 100 proc.
  • Poznań – 54 (369 w 2019 r.) spadek o 85 proc.
  • Rzeszów – 16 (142 w 2019 r.) spadek o 88 proc.
  • Szczecin – 6 (108 w 2019 r.) spadek o 94 proc.
  • Wrocław – 69 (542 w 2019 r.) spadek o 87 proc.
  • Zielona Góra – 0 (10 w 2019 r.) spadek o 100 proc.

- Dane dotyczące liczby operacji w lotniskach regionalnych po zakończeniu pierwszego tygodnia wstrzymania lotów pokazują, że zarządzający lotniskami praktycznie zostali odcięci od źródeł przychodów z opłat lotniskowych. Z drastyczny spadkiem liczby operacji wiąże się także prawie całkowite ograniczenie przychodów z działalności pozalotniczej, chodzi tutaj m.in. o czynsze z tytułu działalności duty free i duty paid, opłat za parking, przychodów z obrotu paliwem lotniczym itp. Jednocześnie zarządzający portami muszą ponosić koszty utrzymanie tzw. infrastruktury krytycznej, co oznacza utrzymanie lotnisk w minimalnej gotowości operacyjnej. Obecna sytuacja powoduje, że znaczna część lotnisk regionalnych może bardzo szybko utracić płynność finansową – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Związku Regionalnych Portów Lotniczych.

Tomasik dodaje, że: - Europejski oddział Międzynarodowej Rady Portów Lotniczych uważa, że pandemia koronawirusa ma bezprecedensowy, negatywny wpływ na cały sektor lotniczy i apeluje do rządów europejskich państw o pilne podjęcie działań wspierających branżę. Jako doraźne i skuteczne działanie ACI Europe rekomenduje natychmiastowe wstrzymanie narodowych, regionalnych, lokalnych podatków i opłat dotyczących całej branży lotniczej. Z taką właśnie prośbą zwrócił się Związek Regionalnych Portów Lotniczych do Ministerstwa Rozwoju, które odpowiada za koordynację prac w ramach tarczy antykryzysowej.

Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_9a53e 2020-03-24 16:13   
gość_9a53e - Profil gość_9a53e
Czyli na żadne wzrosty nie ma co liczyć. Zresztą po kryzysie związanym z koronawirus też za wesoło nie będzie. Ostatecznie to branża lotnicza ponosi całkowitą odpowiedzialność za tak błyskawiczne rozprzestrzenianie się wirusa.
gość_0cda1 2020-03-24 12:04   
gość_0cda1 - Profil gość_0cda1
Szkoda całego roku, tym bardziej, że cały ten wirus pojawił sie w Europie na życzenie linii, które po wykryciu przypadków w Chinach powinny natychmiast zawiesić wszystkie loty do Chin. Wtedy nie chcieli zrezygnować z kilku/kilkunastu połączeń, to teraz muszą zrezygnować ze wszystkich.
gość_a301e 2020-03-24 11:04   
gość_a301e - Profil gość_a301e
Te statystyki fałszują obraz. Wciąż działają szkoły lotnicze, loty vfr, ruch wojskowy.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama