airBaltic planuje znaczną ekspansję w Skandynawii
Łotewska linia airBaltic rozważa zrealizowanie kolejnego dużego zakupu airbusów A220, który umożliwiłby dalszą ekspansję na rynkach nadbałtyckich i w Skandynawii.
Reklama
Linia obecnie dysponuje flotą 22 airbusów A220-300, 12 bombardierów Q400 i dwóch boeingów 737-300. Do końca 2022 roku przewoźnik otrzyma 28 kolejnych A220-300. W maju 2018 r. w ramach ostatniej umowy zakupu, przewoźnik podpisał opcję na 30 dodatkowych samolotów airbusów A220-300. Martin Gauss, prezes przewoźnika w rozmowie z "Routes Online" zaznaczył, że linia rozważa wykorzystanie tych opcji, ale ostateczną decyzję podejmie dopiero pod koniec 2021 roku.
airBaltic nadal eksploatuje dwa boeingi 737-300, które zostaną wycofane w najbliższych tygodniach. Przewoźnik korzysta również z 12 bombardierów Q400 na krótszych trasach. Dyrektor generalny linii rozważa utworzenie baz operacyjnych na czterech lotniskach w Skandynawii, do których już w tej chwili lata airBaltic.
- Jeśli skorzystamy z tych możliwości - a podstawą do tego jest pomyślna realizacja naszego obecnego biznesplanu - to chcemy umieścić te samoloty w Skandynawii na czterech różnych lotniskach, a następnie obsługiwać z nich trasy P2P - powiedział Gauss.
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/a220airbaltic.jpg)
Te samoloty mogłyby nie realizować połączeń bezpośrednio pod marką airBaltic, ale ich produkt pokładowy byłby bardzo zbliżony. Na początku 2019 roku, airBaltic ogłosił, że ma plany uruchomienia spółki zależnej w innym kraju europejskim, która wykorzystywałaby 30 airbusów A220.
Dzięki nowym bazom, Skandynawia stanie się drugim, obok krajów nadbałtyckich, Łotwy, Estonii i Litwy, kluczowym obszarem działalności linii lotniczej. Najbliższe zamówienie przewoźnika na 28 airbusów A220 zostanie rozdysponowane do jego bałtyckich hubów, czyli Rygi, Wilna i Tallinna, w celu rozszerzenia działalności z tych miast.
W 2019 roku airBaltic odnotował wzrost liczby pasażerów o około 22 proc. do ponad 5 mln pasażerów, co stanowi nowy rekord dla przewoźnika. W minionym roku linia lotnicza dodała kilka nowych połączeń, a w 2020 roku uruchomi 14 nowych tras, w tym cztery z Tallina i pięć z Wilna.
fot. mat. prasowe