Qatar Airways kończy przygodę z A340

Jakub Kolanko - Profil Jakub Kolanko
07 marca 2019 11:30
3 komentarze
Świat lotnictwa odchodzi od samolotów czterosilnikowych. Boeing 747-8 boryka się z niewielką liczbą zamówień w porównaniu do swoich poprzedników, a wkrótce Airbus zakończy produkcję modelu A380.
Reklama

Niedawno dowiedzieliśmy się także, że uważana za przestarzałą konstrukcja airbusa A340 zostanie wycofana z floty Qatar Airways. Katarski przewoźnik pozbywa się modelu A340-600 na rzecz nowszych, a co ważniejsze bardziej wydajnych samolotów dwusilnikowych - przede wszystkim airbusa A350 oraz boeinga 787. Ponadto, Qatar w przyszłości otrzyma co najmniej 50 sztuk modelu 777X, którym zastąpi swoje A380. To działanie wpisuje się w tendencję wielu linii lotniczych do modernizacji floty, która ma być nastawiona na efektywność paliwową oraz mniejszą ilość miejsc na pokładzie.


Qatar Airways posiada A340 w konfiguracji dwuklasowej - 348 miejsc dla pasażerów w klasie ekonomicznej oraz 24 w klasie biznes, które standardem znacząco odbiegają od takiego samego produktu oferowanego na pokładzie innych samolotów przewoźnika. Uciążliwa dla pasażerów jest przede wszystkim konfiguracja foteli w układzie 2-2-2, która nie zapewnia każdemu pasażerowi możliwości bezpośredniego wyjścia.

Qatar Airways otrzymał pierwszego airbusa A340 w 2006 r. i latały nimi przez prawie 13 lat. Obecnie we flocie przewoźnika znajdują się cztery sztuki tego modelu. Ich ostatnie loty zaplanowane zostały na 1 maja br., kiedy to odbędą loty z Dohy do Kuala Lumpur (Malezja), Colombo (Sri Lanka) oraz Bangkoku (Tajlandia).


Airbus A340 produkowany był w latach 1991-2011, kiedy to dostarczono 377 sztuk tego modelu, z czego 238 operuje w dalszym ciągu. Najwięcej A340 w swojej flocie posiada Lufthansa (31 sztuk), a następnie Iberia (17 sztuk), South African Airways (16 sztuk) oraz Mahan Air (12 sztuk).

Fot.: wikimedia commons, materiały prasowe
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_621ad 2019-03-07 20:05   
gość_621ad - Profil gość_621ad
Jak linie z zatoki zaczynają obchodzić koszty paliwa to musi się tam źle dziać chyba co wbrew pozorom jest jeszcze gorsze bo mając bardzo ekonomiczne maszyny jeszcze bardziej bedą kosić konkurencje
gość_e8c35 2019-03-07 15:58   
gość_e8c35 - Profil gość_e8c35
Piękny samolot, miałem przyjemność lecieć nim w barwach QR. Jest coś majestatycznego w czterosilnikowcach. Jednak prawa ekonomii nieubłagane.
gość_9db74 2019-03-07 15:09   
gość_9db74 - Profil gość_9db74
Jedena z bardzie niezawodnych i bezpiecznych lotniczych konstrukcji. Czterosilnikowe konstrukcje, pomimo iz sa mniej ekonomiczne daja wiecej bezpieczenstwa ale kto o tym obecnie mysli gdy liczy sie tylko zysk akcjonariszy......
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama