Przetarg na rozbudowę katowickiego lotniska w Pyrzowicach

8 lutego 2019 08:48
17 komentarzy
We wtorek (05.02) Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze ogłosiło przetarg na przebudowę terminala B lotniska Pyrzowice, którym zarządza jako operator portu. Jest to bardzo długo wyczekiwana inwestycja, która poprawi bez wątpienia komfort pasażerów.
Reklama
Spółka akcyjna Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, która zarządza katowickim lotniskiem w Pyrzowicach zamieściła w BIP ogłoszenie o przetargu pod nazwą Wybór wykonawcy przebudowy terminalu B w międzynarodowym porcie lotniczym Katowice w Pyrzowicach. Terminal ten powstał w 2007 roku i jest wykorzystywany do obsługi odlotów do krajów Schengen. Rozpoczęcie inwestycji planowane jest na wrzesień tego roku, zaś jej ukończenie ma mieć miejsce w kwietniu 2021. Jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty będzie cena. Wartość prac jest szacowana na 70 mln zł.


W ramach zadania, które jest przedmiotem postępowania przetargowego zostaną wykonane prace zwiększające powierzchnię terminala o 40 proc., zaś kubaturę o 35 proc. Przybędzie też stanowisk odprawy bagażowej i punktów kontroli bezpieczeństwa. Będzie ich odpowiednio 27 i 8, podczas gdy obecnie liczby te wynoszą 18 i 6. Całość kontroli bezpieczeństwa znajdzie się teraz na pierwszym piętrze budynku. W ramach przebudowy powstaną też trzy nowe wieże służące do boardingu, które z terminalem połączone zostaną kładkami. Tym samym liczba gate'ów podniesie się z 10 do 16. Ostatnim elementem renowacji będzie zmiana elewacji budynku, tak aby lepiej komponował się z terminalami A i C.


Aktualnie na katowickim lotnisku trwają prace przy przebudowie parkingu, który zmieścić ma dodatkowe 660 aut, a na wyjeździe będzie dysponował sześcioma bramkami dla zwiększenia płynności ruchu. W przyszłości zarządca lotniska planuje także wybudowanie całkowicie nowego terminala, który ma powstać do 2025 roku.

fot. mat. prasowe

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_a03c1 2019-02-12 22:28   
gość_a03c1 - Profil gość_a03c1
@gość_ec29c

Bzdura. Kasa z CUPT była dostępna dla wszystkich. A każdy port składał wniosek o dofinansowanie tego, czego akurat potrzebował.

Tak więc KTW wzięło kasę na infrastrukturę liniową, a KRK wolało wybudować równie bombastyczny co niepraktyczny terminal. Przy czym nowy RWY w KTW kosztował około 150 milionów, a na terminal w KRK 600 mln nie wystarczyło...

Kwoty podaję z grubsza. Jak ktoś poszpera, wszystkie dokładne dane znajdzie...
gość_a4100 2019-02-12 15:44   
gość_a4100 - Profil gość_a4100
i bardzo dobrze. W Balicach wystarcza loty po europie i do hubów. Reszta to sztucznie pompowany balon, bo jest wiadomym że 30% ruchu robi Śląsk. mówił o tym kiedyś Pamuła.
gość_a4344 2019-02-12 13:58   
gość_a4344 - Profil gość_a4344
A jakie trasy maja być skasowane z Katowic na zimę ?
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy