Szczecin: Wzrost o 17,2 proc. w lutym

Jakub Bujnik - Profil Jakub Bujnik
14 marca 2018 08:35
7 komentarzy
W lutym 2018 r. port lotniczy w Szczecinie obsłużył 39,5 tys. pasażerów, co stanowi wzrost o 17,2 proc. w stosunku do tego samego miesiąca w roku ubiegłym.
Reklama

Statystyki Szczecin (SZZ)
Lotnisko planuje w tym roku obsłużyć o 100 tys. więcej pasażerów niż w roku ubiegłym. W 2017 roku odprawiono w Szczecinie 578 tys. pasażerów. Motorem napędowym dla portu w Goleniowie był rozwój oferty Ryanaira, która wzrosła aż o 33 proc., Wizz Aira o 7,3 proc. i LOT-u o 7,4 proc.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
Marcin14 2018-03-31 17:00   
Marcin14 - Profil Marcin14
kinder: po cenach na wiele dat w kwietniu i maju można się zorientować, że to połączenie jest mimo wszystko mało intratne dla FR. Nie przypominam sobie segmentów SZZ-WAW i WAW-SZZ za 15 zł (a teraz jest ich całkiem sporo w następnych 2 miesiącach), najtańsze były zwykle za 19 zł. Mimo wszystko są to ceny ekstremalnie niskie, dumpingowe. Pociąg czy autobus ze Szczecina na lotnisko kosztuje 10-14 zł, z powrotem też.
Marcin14 2018-03-31 08:23   
Marcin14 - Profil Marcin14
Szczeciński port lotniczy zgłaszał FR i LO duże zapotrzebowanie na dodatkowe loty do WAW. Szczególnie brakuje porannej rotacji lub rotacji z nocowaniem w SZZ. Jeśli FR się wycofa, LO na pewno wskoczy na jego miejsce. Pytanie tylko czy znajdzie maszyny na aż dwie rotacje (bo tyle potrzebuje, żeby choć w zbliżonej ilości zapełnić dziurę po 737 FR). Jednak wraz z otwieraniem tak dużej liczby połączeń z WAW, będzie wzrastało zapotrzebowanie na doloty SZZ-WAW jak tylko pasażerowie zorientują się, że przez WAW latać można (zamiast przez inne huby z BER), więc nawet jak FR pozostanie, to myślę, że nieuniknione jest otwarcie większej liczby połączeń LO. Zresztą zdaje się, że do 2012 r. (może mnie ktoś poprawi) były 4 rotacje WAW-SZZ LO, potem spadło to do 2 rotacji a od 2 lat mamy 3. Wydaje mi się, że to dużo za mało, gdyż wciąż mała jest ilość dobrych połączeń przez WAW, nawet na krajówkach - zazwyczaj tylko 1 sensowna dziennie do innych portów regionalnych, jak KRK, RZE czy KTW. Pozostałe wiążą się z kilkugodzinnym czekaniem na połączenie w WAW. Jak wielokrotnie już na tym portalu wspominano, zwiększenie liczby rotacji spowoduje dalszy wzrost zainteresowania pasażerów lataniem i przez to synergiczny wzrost ruchu na lotnisku. Ja myślę, że jeśli chodzi o loty do WAW, SZZ ma co najmniej taki sam potencjał jak GDN czy WRO czyli 6 standardowych rotacji Q400/E175 (codziennie o 6, 9, 12, 15, 18 i 21 z SZZ, minus kilka w weekendy).
gość_57c9b 2018-03-30 08:40   
gość_57c9b - Profil gość_57c9b
Bardzo trudno będzie zasypać dziurę po Warszawie. To 6 lotów tygodniowo z pełnym wypełnieniem. Ciekawe czy to przerwa na W18 czy może definitywny koniec.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama