Ciągłe spadki od początku roku w Szczecinie

Mirosław Pachowicz - Profil Mirosław Pachowicz
16 października 2019 12:54
5 komentarzy
W trzech kwartałach br. ze szczecińskiego lotniska skorzystało 428,7 tys. pasażerów. Wynik ten jest gorszy od ubiegłorocznego w analogicznym okresie o 7,4 proc. Lotnisko w Goleniowie opublikowało pierwszy raz w tym roku swoje statystyki.
Reklama

Statystyki Szczecin (SZZ)
Od stycznia do września br. port lotniczy w Goleniowie notował spadki. Największe - ponad 8 proc. - wykazano w lipcu (-9,8 proc., 55,6 tys.), styczniu (-9,6 proc., 38 tys.), maju (-9,2 proc., 55,2 tys.) i lutym (-8,9 proc., 35,9 tys.). O ponad 7 proc. ruch zmniejszył się w czerwcu (-7,6 proc., 52,2 tys.) oraz kwietniu (-7,2 proc., 45,2 tys.). Nieco lepiej wypadły pozostałe miesiące, chociaż ostatecznie i tak były na minusie: sierpień (-5,9 proc., 56,2 tys.), wrzesień (-5,8 proc., 54,9 tys.) oraz marzec (-4,0 proc., 41,4 tys.).

Najwięcej pasażerów poleciało w omawianym czasie do Warszawy (130,4 tys.). Wynik ten jest gorszy o 26,0 proc., co jest efektem wycofania się Ryanaira z trasy do stolicy. Jednocześnie LOT uruchomił dodatkowe rejsy między Szczecinem a Lotniskiem Chopina, które jednak nie załatały dziury po irlandzkim przewoźniku niskokosztowym.

Odnotowano także spadek na trasie do Londynu. To konsekwencja wycofania się Wizz Aira z połączenia do Londynu-Luton. Nieznacznie (-0,2 proc.) zmniejszył się także ruch do Stansted (Ryanair, 86,5 tys.). W wakacje nie były także dostępne loty do Oslo-Gardermoen, jednak wrócą one z początkiem sezonu zimowego 2019/2020.


Na nowej trasie do kopenhaskiego hubu, SAS obsłużył od kwietnia ponad 7 tys. pasażerów. Linia nie latała między ośrodkami w lipcu. Z kolei inne otwarte w czwartym miesiącu br. połączenie do Krakowa (Ryanair) wybrane zostało przez 25,8 tys. klientów.

Potężny wzrost zanotowano z kolei w segmencie czarterów. W omawianym okresie skorzystało z nich blisko 34,4 tys. pasażerów, o 120 proc. więcej niż w ubiegłym roku.

Liczba operacji w trzech kwartałach wyniosła 6911 (-1,8 proc.). Przeładowano także 6,04 ton cargo, co jest wynikiem gorszym od ubiegłorocznego w analogicznym okresie o 81,4 proc.

fot. mat. prasowe
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Marcin14 2019-10-20 12:05   
Marcin14 - Profil Marcin14
Oprócz fiksacji na połączeniu z WAW, SZZ powinno wreszcie zacząć koncentrować się na przywozie ruchu turystycznego DO regionu. Zarówno tego niskokosztowego, jak i nawet czarterowego. Jak to się rozwinie, może pojawią się nawet tradycyjne linie.

Niedawno otwarto ekspresówkę S6 do Kołobrzegu i czas podróży na lotnisko samochodem czy busem wynosi zaledwie godzinę. Z Koszalina na lotnisko można dojechać w godzinę i 15 minut. Z Międzyzdrojów jest 45 minut, a po ukończeniu S3 za półtora roku będzie jeszcze szybciej. Po wybudowaniu tunelu do Świnoujścia gdzieś za 5 lat otworzą się zupełnie nowe możliwości, bo z lotniska będą mogły korzystać nie tylko kurorty polskie ale również wschodnioniemiecke. Oczywiście wiem, że jest lotnisko w Heringsdorfie, ale ono jest otwarte tylko w ścisłym sezonie i to jeden dzień w tygodniu.

To wszystko ma znaczenie, bo choć region jest biedny, to jednak w lecie przyjeżdżają do niego miliony turystów i to nie tylko Polaków, ale również bardzo duży odsetek Niemców, potem Norwegów i Czechów, a potem mieszanki różnych narodowości.

Przykładowo, z Kołobrzegu czy Świnoujścia trzeba się bujać na berlińskie lotniska aż 3,5 godziny, a z Koszalina prawie 4. SZZ ma już teraz wygenerować co najmniej 1 mln pax ruchu turystycznego w okresie letnim, ale oczywiście brakuje mu do tego infrastruktury. Żeby coś takiego mogło zaistnieć, terminal musiałby mieć przepustowość 3 mln pax rocznie i musiałyby powstać chociaż zalążki połączeń zarówno z południową Polską, jak i z zachodnią Europą.
gość_c45c0 2019-10-17 12:00   
gość_c45c0 - Profil gość_c45c0
Takie jest główne przeznaczenie tego lotniska - komunikacja ze stolicą, będącą jednocześnie portem przesiadkowym LOTu. Miłym dodatkiem jest jeden lot dziennie SASu.

Na loty w kierunkach nieobsługiwanych przez LOT/SAS, a przez innych przewoźników legacy jeździmy na lotnisko Tegel w Berlinie (2h jazdy busem w porównaniu do 40 minut do Goleniowa), a na połączenia linii niskokosztowych na lotnisko Schönefeld - stamtąd w wielu kierunkach połączenia są codziennie i w dogodnych porach dnia, a od niedawna również niekiedy na Tegel - od kiedy operują stamtąd Ryan/Lauda i easyJet.
gość_11b29 2019-10-16 21:31   
gość_11b29 - Profil gość_11b29
Kraków ze Szczecina jedynie do końca marca 2020. Jeżeli Szczecin odliczy sobie ruch krajowy, to jest za lotniskiem w Bydgoszczy :-(
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama