Lufthansa coraz bliżej przejęcia Alitalii
Jakub Bujnik
Przedstawiciele Lufthansy zamierzają w tym tygodniu odwiedzić Rzym, aby omówić sytuację przejęcia Alitalii, poinformował Il Messaggero. Według gazety, największym nierozstrzygniętym problemem jest skala zwolnień pracowników.
Reklama
Lufthansa jest najbardziej prawdopodobnym pretendentem do przejęcia Alitalii, po tym jak włoski rząd odrzucił oferty easyJeta i amerykańskiego funduszu Cerberus. Władze uznały, że tylko jej oferta może zapewnić włoskiemu przewoźnikowi długoterminowy rozwój - czytamy na portalu ch-aviation.
Niemiecka grupa może zapłacić od 250 do 300 milionów EUR, w zależności od aktywów, które przejmie. Lufthansa zamierza zmniejszyć flotę Alitalii z obecnych 115 samolotów do około 90 i skupić się na rozwoju swoich dalekodystansowych operacji z Rzymu Fiumicino, który stał się piątym głównym hubem grupy po Frankfurcie, Monachium, Wiedniu i Zurychu.
Il Messaggero poinformował, że rząd chce zatwierdzić umowę do końca stycznia, co najmniej na dwa miesiące przed wyborami parlamentarnymi. Podczas gdy oferta Lufthansy jest satysfakcjonująca na wielu poziomach, proponowane cięcia zatrudnienia pozostają największą kością niezgody. Według spekulacji włoskich mediów, grupa nie spieszy się jednak do zakończenia negocjacji i może je przedłużyć do czasu utworzenia nowego rządu.
Lufthansa planuje zmniejszyć obecną liczbę pracowników Alitalii z około 8 tys. do około 6 tys. Rząd akceptuje potrzebę zwolnień, ale nie chce aby liczba pracowników zmniejszyła się o więcej niż tysiąc osób.
Niemiecka grupa może zapłacić od 250 do 300 milionów EUR, w zależności od aktywów, które przejmie. Lufthansa zamierza zmniejszyć flotę Alitalii z obecnych 115 samolotów do około 90 i skupić się na rozwoju swoich dalekodystansowych operacji z Rzymu Fiumicino, który stał się piątym głównym hubem grupy po Frankfurcie, Monachium, Wiedniu i Zurychu.
Il Messaggero poinformował, że rząd chce zatwierdzić umowę do końca stycznia, co najmniej na dwa miesiące przed wyborami parlamentarnymi. Podczas gdy oferta Lufthansy jest satysfakcjonująca na wielu poziomach, proponowane cięcia zatrudnienia pozostają największą kością niezgody. Według spekulacji włoskich mediów, grupa nie spieszy się jednak do zakończenia negocjacji i może je przedłużyć do czasu utworzenia nowego rządu.
Lufthansa planuje zmniejszyć obecną liczbę pracowników Alitalii z około 8 tys. do około 6 tys. Rząd akceptuje potrzebę zwolnień, ale nie chce aby liczba pracowników zmniejszyła się o więcej niż tysiąc osób.
Fot. Tomasz Śniedziewski
gość
camilio
jjemiolo
wroord
spotter10