Wrocław: Wzrost o 7 proc. w listopadzie

Jakub Bujnik - Profil Jakub Bujnik
08 grudnia 2017 16:30
12 komentarzy
W listopadzie Port Lotniczy Wrocław obsłużył ponad 201 tys. podróżnych. To 7-procentowy wzrost w porównaniu do listopada 2016 roku.
Reklama

Statystyki Wrocław (WRO)
Przez 11 miesięcy z wrocławskiego lotniska skorzystało 2 652 936 pasażerów. Dzięki temu wzrost wyniósł blisko 19% w porównaniu do analogicznego okresu 2016 roku.

Największe wzrosty zanotowano w ruchu sieciowym międzynarodowym i połączeniach niskokosztowych, a najbardziej wypełnione były samoloty do Rzymu, Mediolanu i Lizbony.

To świetny wynik i ogromny sukces lotniska. Prognozy na ten rok mówią o ponad 2,8 mln obsłużonych pasażerów. Obserwując dynamikę wzrostu w kluczowych segmentach ruchu, ten wynik staje się bardzo realny. Przed nami wciąż czas wzmożonego ruchu w okresie świątecznym - mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

W listopadzie 2017 roku z połączeń niskokosztowych skorzystało prawie 136 tys. osób. To o 26,5% więcej niż w zeszłym roku o tej porze. Wśród najpopularniejszych kierunków, obok Wysp Brytyjskich, znalazły się loty do Europy południowej, między innymi Włoch, Portugalii i Hiszpanii. Znakomite wypełnienie notowały samoloty do Rzymu (średnio 93%), Lizbony i Mediolanu (po 92%) oraz na Teneryfę (91%).

W ruchu sieciowym międzynarodowym wrocławskie lotnisko odnotowało ponad 20-procentowy wzrost z łączną liczbą 35 tys. pasażerów. Z rejsów krajowych skorzystało 26 tys. osób - ogromną popularnością cieszyło się niskokosztowe połączenie do Gdańska (wypełnienie wyniosło prawie 84%). Z lotów czarterowych skorzystało ponad 3,3 tys. podróżnych
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_214f0 2017-12-12 16:52   
gość_214f0 - Profil gość_214f0
SAS ostatnio zredukował połączenie do CPH wiec nie będzie zainteresowany zwiększeniem częstotliwościowi.
A Norwegian to historia we Wrocławiu i nie liczyłbym na powrót w najbliższych kilku latach
gość_e248f 2017-12-11 16:16   
gość_e248f - Profil gość_e248f
SAS może latać do ARN i częściej do CPH albo Norwegian do OSL lub ARN.
demar 2017-12-10 20:25   
demar - Profil demar
@gość_209ad: a moim zdaniem wręcz odwrotnie. Bez hurra optymizmu, ale krok po kroku do przodu. WRO staje się dobrym przykładem tego czym powinien być regionalny port lotniczy.

Po pierwsze liczba pasażerów gwarantująca rentowność i stabilność dalszego inwestowania. Prawie 3 mln w 2017 roku i pewnie ponad 3 mln w przyszłym to potwierdza.

Po drugie - połączenia przynajmniej dwa-trzy razy dzienne do kilku hubów, a mamy tutaj WAW, FRA i MUC, do tego rzadziej CPH, DUS i tegoroczny ZRH.

Po trzecie co najmniej dwie tanie linie rywalizujące o pasażerów, a są Ryanair i Wizz Air.

I po czwarte: kilka linii czarterowych obsługujących ruch typowo wakacyjny.

Po co określać to co WRO powinien dalej robić? Wystarczy jak będą rosnąć dalej tak jak rynek lotniczy w Polsce. Im lepiej tym więcej braw. A jeśli będą znacząco poniżej rynku to pewnie ktoś wymieni zmęczony zarząd na kogoś z pomysłami nadążającymi za rynkiem.

Dzisiaj WRO po prostu robi swoje. I oby tak dalej.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama