Byli pracownicy airberlin chcą odtworzyć LTU
Byli pracownicy upadłej linii airberlin chcą wznowić działalność LTU International, przewoźnika specjalizującego się w trasach wakacyjnych przejętego przez airberlin w 2007 r.
Reklama
Byli pracownicy airberlin traktują tę inicjatywę bardzo poważnie - informuje ch-aviation.com, powołując się na lokalną gazetę NRZ. Certyfikat operatora lotniczego (AOC) linii LTU jest wciąż ważny, choć obecnie jest zawieszony - reaktywacja to jednak mniejszy problem niż zdobycie nowego.
Plan jest wspierany przez Hansa-Rudolf Wöhrla, inwestora z Bawarii, który w latach 2006-2007 był właścicielem LTU International. Do Wöhrla należały też m.in. linie dba, NFD, Flynext, InterSky, CityJet i VLM Airlines. Inwestor próbował w 2009 r. odkupić LTU od airberlin, a w tym roku bez powodzenia starał się o przejęcie części aktywów upadającego airberlin.
Poza zawieszonym certyfikatem AOC nowa linia nie dysponuje jednak flotą, slotami na lądowanie ani prawami przewozowymi.
LTU International specjalizowało się w obsłudze regularnych tras wakacyjnych przede wszystkim z Dusseldorfu. Linia została założona w 1955 r., przejęta przez airberlin w 2007 r., a połączona z nowym właścicielem w 2011 r. Wtedy też formalnie zniknęła marka LTU.