Lotnictwo tworzy 3,5 proc. światowego PKB

Z badań tej grupy wynika, że dalszy rozwój światowego lotnictwa i gospodarki są z sobą silnie skorelowane. Wynika to m.in. ze znaczenia transportu powietrznego dla handlu międzynarodowego. Lotnictwo odpowiada za transport 35 proc. wartości produktów w handlu międzynarodowych, choć tylko za 0,5 proc. ich masy. Równocześnie aż 87 proc. wszystkich przesyłek z e-sklepów jest wysyłanych do klientów samolotami.

Obecnie spośród ponad 60 mln osób pracujących w lotnictwie, 9,9 mln jest zatrudnionych bezpośrednio przez linie lotnicze, lotniska i inne firmy związane bezpośrednio z obsługą ruchu. 11,2 mln miejsc pracy jest tworzonych w branżach świadczących usługi na rzecz przewoźników, lotnisk i pasażerów, a 5,2 mln poprzez tzw. wpływ indukowany - to miejsca pracy, które istnieją dzięki temu, że pracownicy lini lotniczych czy lotnisk wydają pieniądze zarobione w branży. Te rodzaje wpływu odpowiadają za tworzenie odpowiednio 664,5 mld, 761,4 mld i 355 mld dolarów wartości.

Najsilniej lotnictwo wpływa jednak na światową gospodarkę poprzez tzw. wpływ katalityczny. To efekt związany z ruchem biznesowym i turystycznym, który bez lotnictwa by się nie odbywał. W ten sposób już teraz tworzonych jest 36,3 mln miejsc pracy i 892,4 mld dolarów wartości. To efekt m.in. tego, że 54 proc. światowych turystów przylatuje samolotami.

W samej tylko Europie obecnie w i dzięki lotnictwu pracę ma 11,9 mln osób, a wartość wpływu na PKB to 860 mld dolarów rocznie.

Do 2034 r. wpływ lotnictwa na światową gospodarkę wzrośnie do 99 mln miejsc pracy i 5,9 bln dolarów wartości - szacuje raport.

Cały raport jest dostępny na stronie ICAO.