Nowości w siatce dalekodystansowej Hong Kong Airlines

Nowe połączenia związane są z rozpoczęciem dostaw zamówionych airbusów A350, które pozwolą na dalszą ekspansję przewoźnika. W połowie grudnia rusza ogłoszone wcześniej połączenie do Los Angeles, a od przyszłego roku do siatki Hong Kong Airlines dołączą także Londyn, Nowy Jork i San Francisco. Nieznane pozostają jednak dokładne daty rozpoczęcia operowania na tych trzech trasach.

Na wymienionych kierunkach lata już Cathay Pacific, ale zarząd Hong Kong Airlines deklaruje chęć podjęcia walki z flagowym przewoźnikiem Hong Kongu.

- We wszystkich głównych miastach Azji operują co najmniej dwie duże linie lotnicze. Myślimy, że w Hong Kongu może być podobnie, a konkurencja na pewno sprawi, że wszyscy zaoferujemy lepszy produkt naszym pasażerom - powiedział Ben Wong Ching-ho, dyrektor operacyjny Hong Kong Airlines.

Wong Ching-ho podkreślił jednak, że Hong Kong Airlines nie zamierza konkurować z Cathay Pacific pod względem jakości i ceny oferowanego produktu, a przyjęta przez linię strategia rozwoju zakłada przede wszystkim dalszą rywalizację na trasach do krajów Azji Południowo-Wschodniej, Chin oraz Japonii, gdzie linia konkuruje z Cathay Dragon, czyli spółką zależną od Cathay Pacific.

Obecnie flota Hong Kong Airlines składa się z 34 samolotów marki Airbus. Linia ta wraz z tanim przewoźnikiem HK Express, również zbazowanym na lotnisku w Hong Kongu, należy do grupy HNA Aviation i obsługuje obecnie około 60 połączeń.