Finnair odebrał kolejnego A350
Linia Finnair odebrała dziś (31.12) kolejnego airbusa A350-900 XWB. Trzecia maszyna jaka wylądowała w
Helsinkach, to samolot o rejestracji OH-LWC i numerze seryjnym MSN020.
Reklama
Finnair
jest pierwszym przewoźnikiem jaki zamówił A350, a także
pierwszym (launch customer) w Europie, który je odebrał. Łącznie
przewoźnik zamówił 19 A350-900, a to oznacza, że linia nie
tylko wymieni całą swoją flotę dalekodystansową, ale także ją powiększy.
Już niebawem redakcja Pasazer.com wypróbuje najnowszy produkt Finnaira na jednej z tras dalekodystansowych.
Warto dodać, że linia miała zakontraktowane cztery maszyny na 2015 rok. Jednak ze względu na opóźnione szkolenie załóg, a także produkcje maszyn, przewoźnik przystał na propozycję Airbusa dostawy trzech takich maszyn. Gdyby Airbus nie dotrzymał terminu i ostatniego dnia tego roku nie dostarczył maszyny do Finnaira, to musiałby zapłacić kary umowne.
Obecnie flota Finnaira składa się z 61 samolotów: 30 airbusów z rodziny A320 (A319, A320, A321), ośmiu A330-300, pięciu A340-300, trzech A350-900, trzech embraerów E170 oraz 12 E190. Przewoźnik oczekuje na dostawę 16 airbusów A350-900XWB.
Fot. Gimbellet Toulouse
Już niebawem redakcja Pasazer.com wypróbuje najnowszy produkt Finnaira na jednej z tras dalekodystansowych.
Warto dodać, że linia miała zakontraktowane cztery maszyny na 2015 rok. Jednak ze względu na opóźnione szkolenie załóg, a także produkcje maszyn, przewoźnik przystał na propozycję Airbusa dostawy trzech takich maszyn. Gdyby Airbus nie dotrzymał terminu i ostatniego dnia tego roku nie dostarczył maszyny do Finnaira, to musiałby zapłacić kary umowne.
Obecnie flota Finnaira składa się z 61 samolotów: 30 airbusów z rodziny A320 (A319, A320, A321), ośmiu A330-300, pięciu A340-300, trzech A350-900, trzech embraerów E170 oraz 12 E190. Przewoźnik oczekuje na dostawę 16 airbusów A350-900XWB.
Fot. Gimbellet Toulouse