Francja z największym ruchem krajowym w 2014 r.

Na drugim miejscu znalazła się Wielka Brytania z 1075 lotami dziennie. W obydwu przypadkach zanotowano jednak spadek - we Francji średnia liczba lotów dziennie zmalała o 5,7 proc., a w Wielkiej Brytanii o 3,5 proc.

Trzecie miejsce zajęły Niemcy, gdzie odnotowano średnio 924 lotów krajowych dziennie. To 0,5 proc. więcej niż w 2013 r.

Czwartym największym rynkiem pod względem lotów krajowych była Turcja. Odnotowano tam średnio 914 lotów krajowych dziennie. Turcja najszybciej goni czołówkę. W 2014 r. w tym kraju zanotowano aż 8,5-proc. wzrost.

Na kolejnych miejscach znalazły się Norwegia (855 lotów dziennie, wzrost o 1,4 proc.), Włochy (832 loty, spadek o 1,1 proc.) i Hiszpania bez uwzględnienia Wysp Kanaryjskich (632 loty, wzrost o 0,3 proc.).

Polska znalazła się na 11. miejscu (uwzględniając Wyspy Kanaryjskie jako osobny rynek krajowy) z wynikiem średnio 119 lotów krajowych dziennie (wzrost o 3,6 proc.). Wyprzedzają nas, poza Kanarami, jeszcze Szwecja i Grecja.

Do najszybciej rosnących krajów (uwzględniając jedynie te, w których funkcjonuje komercyjny krajowy transport lotniczy) w 2014 r. według danych Eurocontrol należały: Chorwacja (27 lotów dziennie, wzrost o 15,8 proc.), Maroko (62 loty, wzrost o 10,2 proc.) i Turcja.

Dane Eurocontrol obejmują jedynie kraje należące do tej organizacji, czyli kraje unijne oraz niektóre kraje w sąsiedztwie UE. Wyloty i przyloty spoza tego obszaru również są wliczane, jednak organizacja nie dysponuje statystykami dotyczącymi lotów krajowych poza krajami członkowskimi. Statystyki dotyczą liczby lotów i nie muszą przekładać się wprost na dane dotyczące liczby pasażerów.