Azerbaijan Airlines odebrał Boeingi B787
Jako 31. przewoźnik na świecie linia Azerbaijan Airlines odebrała we wtorek (23.12) jedyne dwa Boeingi B787-8. Dreamlinery dla
linii, to samoloty o oznaczeniu LN211 (VP-BBR) i LN247 (VP-BBS) napędzane silnikami General Electric GEnx-1B.
Reklama
Tym samym Boeing zakończył dostawę dwóch zamówionych B787 przez azerskiego przewoźnika. Linia zamierza wykorzystywać je w pierwszej
kolejności na krótkich trasach regionalnych z Baku do Moskwy i Tbilisi.
Wynika to z konieczności przeszkolenia personelu pokładowego i pilotów.
Następnie od końca stycznia 2015 roku linia będzie obsługiwała Dreamlinerem część rejsów z Baku do:
Nowe Dreamlinery linii Azerbaijan Airlines zabiorą na pokład 210 pasażerów. Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 157 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli z indywidualnym systemem rozrywki i 11-calowym dotykowym ekranem.
Natomiast klasa biznes posiada 18 (1-2-1) w pełni automatyczne i rozkładane do pozycji leżącej fotele, które zapewnią pasażerom najlepszy komfort i prywatność w podróży. Każdy fotel posiada także indywidualny system rozrywki z dotykowym 17-calowym ekranem.
Nowością na pokładzie będzie klasa ekonomiczna premium dla 35 pasażerów (2-3-2) posiadająca nowoczesne i częściowo rozkładane fotele z indywidualnym systemem rozrywki z dotykowym 14-calowym ekranem.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 30 samolotów: czterech Airbusów A319, ośmiu A320, dwóch A340-500, jednego A340-600, czterech Boeingów B757-200, trzech B767-300ER, dwóch B787-8 Dreamliner, jednego Embraera E170 oraz cztery E190. Przewoźnik posiada także trzy maszyny korporacyjne: jednego Airbusa A319ACJ, jednego A320ACJ oraz jednego Gulfstreama G550.
Linia oczekuje na dostawę dwóch samolotów: jednego A320 oraz jednego B757-200.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media, Jeremy Dwyer-Lindgre
Następnie od końca stycznia 2015 roku linia będzie obsługiwała Dreamlinerem część rejsów z Baku do:
- Londynu Heathrow (LHR),
- Nowego Jorku (JFK),
- Pekinu (PEK).
Nowe Dreamlinery linii Azerbaijan Airlines zabiorą na pokład 210 pasażerów. Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 157 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli z indywidualnym systemem rozrywki i 11-calowym dotykowym ekranem.
Natomiast klasa biznes posiada 18 (1-2-1) w pełni automatyczne i rozkładane do pozycji leżącej fotele, które zapewnią pasażerom najlepszy komfort i prywatność w podróży. Każdy fotel posiada także indywidualny system rozrywki z dotykowym 17-calowym ekranem.
Nowością na pokładzie będzie klasa ekonomiczna premium dla 35 pasażerów (2-3-2) posiadająca nowoczesne i częściowo rozkładane fotele z indywidualnym systemem rozrywki z dotykowym 14-calowym ekranem.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 30 samolotów: czterech Airbusów A319, ośmiu A320, dwóch A340-500, jednego A340-600, czterech Boeingów B757-200, trzech B767-300ER, dwóch B787-8 Dreamliner, jednego Embraera E170 oraz cztery E190. Przewoźnik posiada także trzy maszyny korporacyjne: jednego Airbusa A319ACJ, jednego A320ACJ oraz jednego Gulfstreama G550.
Linia oczekuje na dostawę dwóch samolotów: jednego A320 oraz jednego B757-200.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media, Jeremy Dwyer-Lindgre