Boeing wystawił ocenę lotnisku
Reklama
W styczniu bieżącego roku warszawskie lotnisko im. Fryderyka Chopina audytowali specjaliści wiodącego producenta samolotów komunikacyjnych Boeing. Celem wizyty była ocena stanu przygotowania portu lotniczego do obsługi najnowszego samolotu produkowanego przez amerykański koncern - Boeinga 787 „Dreamliner”.
Pierwsza maszyna tego typu zostanie dostarczona w przyszłym roku Polskim Liniom Lotniczym LOT, a jej macierzystym portem będzie Warszawa.
„Odwiedziliśmy setki portów lotniczych w ramach dokonywanej przez nas oceny i mamy zaszczyt poinformować Państwa, że Port Lotniczy Warszawa jest jednym z najlepszych portów, jaki kiedykolwiek opiniowaliśmy. Personel portu utrzymuje lotnisko na najwyższym poziomie, infrastruktura jest prawie jak nowa (mimo, że minęło już 13 lat), widoczne jest także, że obsługa dokłada wszelkich starań, aby zapewnić liniom lotniczym bezpieczne operacje. Droga startowa 15/33 (dłuższa z dwóch dróg startowych na warszawskim lotnisku – przyp. PPL) należy do dróg o najlepszej nośności spośród wszystkich kiedykolwiek analizowanych przez nas. Mamy najwyższe zaufanie do Państwa personelu i cieszymy się, że europejski debiut 787 będzie miał miejsce w Warszawie.” – czytamy w piśmie Boeinga podsumowującym audyt warszawskiego lotniska.
- Tak wysoka ocena to dla nas wielki powód do dumy. Wynika z niej, że służby odpowiedzialne za jakość i bieżące utrzymanie dróg startowych, dróg kołowania i płyt postojowych wywiązują się perfekcyjnie ze swoich obowiązków – powiedział Paweł Łatacz, naczelny dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”, które zarządza stołecznym lotniskiem.
Warszawskie lotnisko ma dwie drogi startowe o nawierzchniach asfaltobetonowych (dłuższa ma 3690 metrów i 60 metrów szerokości, krótsza odpowiednio 2800 i 50 metrów), 21 dróg kołowania oraz 13 płyt postojowych, zapewniających możliwość lądowania i postoju praktycznie wszystkich typów samolotów komunikacyjnych i transportowych. Wszystkie nawierzchnie lotniskowe spełniają najsurowsze wymogi bezpieczeństwa operacji lotniczych.
- Bezpieczeństwo operacji lotniczych to priorytet każdego zarządcy lotniska, a jakość dróg startowych ma na bezpieczeństwo kluczowy wpływ. Tym bardziej cieszy nas bardzo wysoka nota wystawiona przez Boeinga – dodał Paweł Łatacz.
na podstawie nadesłanych informacji prasowych
Pierwsza maszyna tego typu zostanie dostarczona w przyszłym roku Polskim Liniom Lotniczym LOT, a jej macierzystym portem będzie Warszawa.
„Odwiedziliśmy setki portów lotniczych w ramach dokonywanej przez nas oceny i mamy zaszczyt poinformować Państwa, że Port Lotniczy Warszawa jest jednym z najlepszych portów, jaki kiedykolwiek opiniowaliśmy. Personel portu utrzymuje lotnisko na najwyższym poziomie, infrastruktura jest prawie jak nowa (mimo, że minęło już 13 lat), widoczne jest także, że obsługa dokłada wszelkich starań, aby zapewnić liniom lotniczym bezpieczne operacje. Droga startowa 15/33 (dłuższa z dwóch dróg startowych na warszawskim lotnisku – przyp. PPL) należy do dróg o najlepszej nośności spośród wszystkich kiedykolwiek analizowanych przez nas. Mamy najwyższe zaufanie do Państwa personelu i cieszymy się, że europejski debiut 787 będzie miał miejsce w Warszawie.” – czytamy w piśmie Boeinga podsumowującym audyt warszawskiego lotniska.
- Tak wysoka ocena to dla nas wielki powód do dumy. Wynika z niej, że służby odpowiedzialne za jakość i bieżące utrzymanie dróg startowych, dróg kołowania i płyt postojowych wywiązują się perfekcyjnie ze swoich obowiązków – powiedział Paweł Łatacz, naczelny dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”, które zarządza stołecznym lotniskiem.
Warszawskie lotnisko ma dwie drogi startowe o nawierzchniach asfaltobetonowych (dłuższa ma 3690 metrów i 60 metrów szerokości, krótsza odpowiednio 2800 i 50 metrów), 21 dróg kołowania oraz 13 płyt postojowych, zapewniających możliwość lądowania i postoju praktycznie wszystkich typów samolotów komunikacyjnych i transportowych. Wszystkie nawierzchnie lotniskowe spełniają najsurowsze wymogi bezpieczeństwa operacji lotniczych.
- Bezpieczeństwo operacji lotniczych to priorytet każdego zarządcy lotniska, a jakość dróg startowych ma na bezpieczeństwo kluczowy wpływ. Tym bardziej cieszy nas bardzo wysoka nota wystawiona przez Boeinga – dodał Paweł Łatacz.
na podstawie nadesłanych informacji prasowych
gość
jjemiolo
wroord
spotter10