gosc_51d21
2013-04-13 00:39
b737800max: ten post w ktorym cytujesz wywolac moze jeszcze wieksza fale krytyki bo wykazujesz w nim jeszcze bardziej, ze nie za bardzo wiesz jak dzialaja przewoznicy. I tak mimo, ze na rynku jest ok 1000 przewoznikow jak piszesz wiekszosc z nich ma taka sama zasade, ze za bilet z przesiadka oczekuja od pasazera mniej niz za pasazera bez przesiadki. Np. Duzo taniej mozesz poleciec np. z KBP do NYC LOTem przez WAW niz gdybys kupil sobie bilet w tej samej klasie taryfowej na ten sam rejs do NYC z WAW. Bo w KBP LO sobie tylko dopycha swoj rejs tanim ruchem, a w WAW obsluguje swoj podstawowy segment. Podobnie LH duzo taniej wezmie za bilet w tej samej klasie taryfowej na ten sam rejs od pasazera dolatujacego z np. WAW do FRA i dalej do NYC niz od pasazera, ktory bedzie lecial tylko z FRA do NYC. To jest podstawowa zasada, ze od klientow na swoim wlasnym rynku dla ktorych oferuje sie polaczenie najbardziej wygodniejsze wyciaga sie duzo wiecej niz od tych co musza sie przesiasc i maja do wyboru rejsy z przesiadka w wielu roznych portach oferowane przez wielu roznych przewoznikow.
usuniety
2013-04-12 17:12
gosc_4a7d5:"rozumiem, ze skoro wszędzie chcesz latać bezpośrednio to oczekujesz, ze do najbliższego ci lotniska maja latać wszystkie linie lotnicze świata, bo może kiedyś zachce ci sie nimi przelecieć, a ty nie masz w zwyczaju latać z przesiadka, a wyniki finansowe tych połączeń (czy będą dochodowe czy nie) nie obchodzi cie, liczy sie tylko twoja wygoda i widzimisię." Nie miałem na myśli tego, żeby np na KRK latały wszystkie linie lotnicze świata. Chodziło mi o to, że skoro mogę polecieć bezpośrednio do Londynu przykładowo KRK-STN to po co mam się pchać do Londynu z przesiadką w WAW na trasie KRK-WAW-LHR lub KRK-FRA/MUC/DUS-LHR. Nie napisałem również tego, że wszędzie chce latać bezpośrednio,tylko napisałem, ŻE SKORO MAM MOŻLIWOŚĆ LOTU BEZ PRZESIADKI, TO JEST TO DLA MNIE WYGODNIEJSZE!!
gosc_328cb: "jeśli piszesz, że nie wierzysz by bilet na loty z przesiadką był tańszy niż na lot bezpośredni to znaczy, że niewiele wiesz o polityce cenowej linii lotniczych." Każda linia lotnicza ma inną politykę cenową, więc nie znam polityki cenowej ponad 1000 lini lotniczych świata.
mietek: "B737 chce i trzeba mu dać! Cham się uprze... "
Co masz tu na myśli?
gosc_830e0:" Ciebie interes ekonomiczny Lotu może nie interesować, ale tak samo Lot nie musi dbać o Twoje widzimisię co do tego skąd będziesz latać" Równie dobrze mogę powiedzieć: OK, będę płacił podatki w towarach i usługach ale proszę, żeby pieniądze z moich podatków nie szły na utrzymanie LOT, tylko na armię,policję i wojsko bo LOT nie uruchamia połączeń tam gdzie jest rzeczywiście największe zainteresowanie ( KRK-ORD, ponoć było 80 procent zapełnienia), ale niestety, szary obywatel nic nie może zrobić i powiedzieć w naszym państwie
PS.Nie wiedziałem, ze mój post wywoła taką falę ataku na mnie
gosc_328cb
2013-04-12 16:53
b737800max: jeśli piszesz, że nie wierzysz by bilet na loty z przesiadką był tańszy niż na lot bezpośredni to znaczy, że niewiele wiesz o polityce cenowej linii lotniczych. Takie zjawisko jest bardzo częste, linia z połączeniem bezpośrednim zbiera w ten sposób premię od tych, którzy cenią sobie komfort szybkiego przelotu, nawet za wyższą cenę.
Paweł Cybulak
gość
jjemiolo
wroord
spotter10