Kraków Balice - statystyki za styczeń -17,5%
bavok
Styczeń 2009 - 164 631 ilość pasażerow co daje spadek -17,5% w stosunku do stycznia 2008 (196tyś pasażerów)
aynis
2009-02-10 16:04
aynis
W ramach ciekawostki: od końca marca będzie można nie tylko skorzystać z lotów WindJet do Forli, ale również będzie można polecieć dalej na Sycylię, do Katanii oraz Palermo. Loty są dobrze skomunikowane (godzina na przesiadkę), a ceny przyzwoite: 56 EUR w jedną stronę za lot z KRK do CTA w kwietniu.
4tech
2009-02-05 21:57
4tech
marecki: dlatego napisalem ze odejscie C0 to nie jedyna przyczyna i do tego nie mam najmniejszej watpliwosci....tak jak KRK nie mialo wplywu np. na upadek VE czy innych przewoznikow....
marecki
2009-02-05 21:06
marecki
4tech: zgadza się, że zawieszenie cZero miało duże znaczenie, bo mimo wszystko dość dużo latali, nawet jeśli były anulacje czy opóźnienia - problem tylko w tym, że zarząd Balic non stop jest 'zaskakiwany' decyzją tego czy tamtego przewoźnika (i zgadzam się że nie zawsze da się pewne ruchy przeiwdzieć czy im zapobiec) - tylko że od pierwszego poważnego kryzysu w 2007 kiedy niemal z dnia na dzień znikło z krk NE poprzedni zarząd ani obecny niewiele robi żeby skutecznie sytuację naprawić - trochę szumu, obietnic, ale jeśli przychodzi do oceny EFEKTÓW tej działalności.....to jest bardzo mizernie - zgadzam się, że praca powinna być w zaciszu gabinetów ale muszą być i już powinny być widoczne EFEKTY tej pracy, a tych nie ma jak na razie zbyt wiele
4tech
2009-02-05 21:01
hmmm do konca sierpnia 2008 czyli do momentu zawieszenia lotow przez C0 KRK obsluzylo 2.065.508 pasazerow..co w porownaniu z tym samym okresem z 2007 jest praktycznie takim samym wynikiem...
( do siepnia 2007 obsluzono 2.069.144)..roznica 3.636 na minus...wiec sluszne jest twierdzenie co bardziej "normalnie" i racjonalnie myslacych osob na forum ze do spadku w 2008 roku w duzej mierze przyczynilo sie zawieszenie a pozniej likwidacja lotow przez C0...na ktore zarzad lotniska w KRK nie mial najmniejszego wplywu...ale to nie jedyna przyczyna oczywiscie...
( do siepnia 2007 obsluzono 2.069.144)..roznica 3.636 na minus...wiec sluszne jest twierdzenie co bardziej "normalnie" i racjonalnie myslacych osob na forum ze do spadku w 2008 roku w duzej mierze przyczynilo sie zawieszenie a pozniej likwidacja lotow przez C0...na ktore zarzad lotniska w KRK nie mial najmniejszego wplywu...ale to nie jedyna przyczyna oczywiscie...
paolo-79
jaris
2009-02-05 13:44
dlatego tez twoje twierdzenia typu, że brakuje "przedsiebiorczosci i po prostu tego jak sie robi dobre lotnisko" sa dla mnie bezpodstawne, ponieważ nie opierają się na żadnym konkretnym fakcie, ponieważ nie znamy właściwej przyczyny tegoz zjawiska a przyczyny moga byc rozne.
jaris
2009-02-05 13:38
paolo, chyba zle mnie zrozumiales, chodzi mi o to ze nie potrafie sie doszukac zadnych wzmianek na temat jakiejs wynisolosci na forum o ktorej ty domniemywasz. Kazdy zasluguje na kredyt i szanse tylko nie kazdy potrafi ja wykorzystac - czy tak tez bedzie - nikt z nas tego nie wie, kwestia czasu. Tez ubolewam nad faktem braku polaczen chocby do Rzymu czy Barcelony ale tak jak wczesniej wspomnialem - my nie wiemy dlaeczego tak jest i z czego to wynika czy z nieudolnosci zarzadu czy tez z jakichs innych przyczyn - to wiedza tylko ludzie, ktorzy sie tym zajmuja...
4tech
2009-02-05 13:36
paolo-79...jaris ma troche racji w tym co pisze....duzy spadek w ilosci paxow na KRK mial miejsce po zawieszeniu a w konsekwencji likwidacji lotow C0...przyklad znajdziesz na stronie lotniska w zakladce statystyki....do sierpnia 2008 ruch na KRK byl porownywalny do tego samego okresu w 2007....racje masz rowniez TY ze jezeli KRK nie zrobic nic to w tym roku bedzie jeszcze wiekszy spadek...i tyle
paolo-79
2009-02-05 13:26
Jaris, Ty chcesz dawac kredyt dla zarzadu a ja kiedy slysze o czym i jak mowi prezes to widze przyszlosc Kurnika. Polaczenie do Baku, jakies tam gadanie o Centralwings (!!!???), jest LUTY,nadal nie ma ANI slowa o polaczniu do Rzymu,wiec na wiosne na pewno nie bedzie go. Jelsi nowy zarzad byl by dobry to z impetem zabral by sie do pracy w jesieni i zalatwil jakies 2,3 prestigowe polaczenia jak Rzym,Barcelona aby bylo jaka kolwiek zmiane widac...a tu pan prezes cieszy sie o polecimy do Fiori (jak on nazywa Forli) i do Aten ( 4 loty w tygodniu na obie trasy)..a najgorsze jest Jaris ze Wy nie widzicie tego co jest zle w Krakowie, piuszesz''nie potrafie sie doszukac zadnych wzmianek'' no i TU jest problem, z cala sympatia do Ciebie, jak wam ta slepota na nie zaradnosc z KRK nie zejdzie to bedzie gorzej i gorzej...
marecki
2009-02-05 13:24
trzeba powiedziec jasno ze sytuacja w krk jest nienajciekawsza i paolo-79 ma duzo racji w tym co pisze; jak sledzi sie efekty dzialania zarzadu to odnosi sie wrazenie ze wszystko jest robione bez jakiegos sesnowengo konceptu - duzo szumu, malo konkretnych efektów - to znaczy takich, ktore moga byc stabilna dzwignia dla lotniska w najblizszym czasie - owszem jest recesja, ktora dotyka tez transport lotniczy, ale wszystko na recesje sie nie da zwalic jesli niewiele sie robi zeby bylo lepiej. Owszem niby coś nowego się ma pojawić; Islandia, Forli, Ateny, być może ten Berlin, ale to wszystko na razie jest mało żeby wyjśc na plus po tych stratach które nastąpiły w ciagu ostatniego roku. A z szumnych zapowiedzi typu baza, moskwa, rzym jak na razie zero!
jaris
2009-02-05 13:07
paolo: nie potrafie sie doszukac zadnych wzmianek, ktore przemiawialyby za okresleniem ''bo my w Krakoooooowie'' i nie wiem tez o jakiej pokorze mowisz. Nikt nie twierdzi ze krk jest fenomenalnym, najlepszym, i najdoskonalszym czy tez najlepiej zarzadzanym portem lotniczym w PL. Mi tez nie podoba sie obecna sytuacja jaka panuje na tym lotnisku - mimo wszytsko trzeba dac szanse nowemu zarzadowi i poczekac na jakies efekty o ile takowe nastapia. Co wiecej nikt z nas tak na prawde nie wie jak faktycznie wyglada i na jakich zasadach opiera się polityka zarzadzania lotniskiem w krk, ktw czy jakimkolwiek innym portem lotniczym i jak owe lotniska traktuja linie lotnicze - jesli ty wiesz to napisz prosze konkretne przyklady oparte na faktach a nie na domyslach.
airliner
2009-02-05 12:57
paolo-79: znamy wszyscy Twoją niechęć do lotniska w Krakowie ale jak coś piszesz to sprawdz. Centralwings operował z Balic tylko do września 2008 i przewiózł 162,5 tys pasażerów z udziałem prawie 7%. Wiec wcale nie marginalnie a w sezonie C0 wykonywał nawet 70 operacji w tygodniu. Pozostale kolejne -10% straty lecz to wpływ recesji w transporcie lotniczym i podobny spadek zanotowano w Pyrzowicach.
miras
2009-02-05 12:41
Wczoraj przyleciałem z STN do KRK, z osobą która nie zna tego forum i słowa którym określamy to lotnisko. Jakież było moje zdumienie, gdy wysiadając z samolotu usłyszałałem słowa: "lotniskow w Krakowie w porównaniu do Stansted to taki KURNIK"
paolo-79
2009-02-05 11:41
jaris:troche pokory=mniej tego krakowskiego ''bo my w Krakoooooowie'', PRZESDSIEBIORCZOSCI i po prostu tego jak sie robi dobre lotnisko..Pamula lamentowal ze KTW dostaja nowe polaczenia bo stosuja nieucziwe praktyki. Nie,KTW dostaja nowe polaczenia bo wiedza jak traktowac kompanie lotnicze,jak na dobrym poziome traktowac pax i potrafia myslec z perspektywa. W tej materii mozecie sie duzo na Sl;asku nauczyc..ale oczywiscie w Krakowie wiecie wszystko lepiej...
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord