OLT: Awaryjne lądowanie w Bułgarii
Samolot Airbus A320 należący do linii lotniczych OLT Express musiał awaryjnie lądować na lotnisku w Sofii. Maszyna o numerze SP-IAE wykonywała rejs czarterowy z Warszawy do Hurghady, na pokładzie znajdowało się 147 pasażerów oraz 8 członków załogi. Rejs YAP 7107 wystartował z lotniska Chopina o 10:24, samolot awaryjnie wylądował w Sofii około godziny 12:00 czasu...
humbak
gosc_6359f
2012-07-12 00:13
gosc_6359f
Ja też byłam na pokładzie i szukam osób z tego lotu. Cieszę się, że żyję... i zdecydowanie nie polecam tych linii lotniczych.
gosc_82c75
2012-05-26 16:58
Byłem na pokładzie w sofii. Tragedia. Takie samoloty powinny być wycofane z latającej floty.
gosc_aba4c
2012-05-20 22:04
fajnie sie leci z nimi na pewno w a320:) jest lux...pewnie wam glosno w ATRach, ale to standard...w locie np tez tak jest i innych liniach ktore maja ATRy :))
gosc_a108d
2012-05-19 00:38
My tutaj czytamy o awaryjnym lądowaniu Airbusa linii OLT Express, a zaraz pod spodem linki "Rezerwuj bilety OLT Express już teraz!" :D
gosc_bce66
2012-05-17 23:38
to jutro należy się spodziewać opóźnień na siatce OLT Xpress?
gosc_16b68
2012-05-17 22:20
Generator jest wewnątrz samolotu, aby go wyssało musiałaby być dziura w poszyciu samolotu.
gosc_332c7
2012-05-17 22:19
Na pewno nie było to Rapid Decompression, MCDU zasygnalizował dekompresje i załoga obniżyła lot zgodnie z procedurami i wypadły maski. Generator jest
gosc_571e9
2012-05-17 22:03
Pytanie, dlaczego i jaką mieli tą dekompresję. Na tak dużej wysokości nie mogło to być nic poważnego. Zgaduję, że przy starcie nie załapała uszczelka i tak im uciekało. Gdyby mieli 'Rapid Decompression' przy wyrwanych drzwiach lub oknie, luźny generator wyssałoby na zewnątrz i nie byłoby żadnego pożaru czy dymu. Załoga od tego jest na pokładzie, żeby w takich sytuacjach panować, tym bardziej że jest przeszkolona w razie takich wypadków; gratuluję wywiązania się z obowiązków.
gosc_d683c
2012-05-17 21:40
Problem wypadających generatorów tlenu odpowiadających za maski tlenowe jest znany. Akurat wczoraj 16 maja wyszła Dyrektywa Zdatności EASA dotycząca samolotów Airbus, mówiąca o konieczności inspekcji i naprawy zbyt luźnych mocowań generatorów co może powodować ich obluzowanie na skutek eksploatacji samolotu, co wiąże się z możliwością wcześniejszego lub późniejszego ich wypadnięcia w sytuacji automatycznego wypadnięcia masek tlenowych np. w przypadku dekompresji kabiny.
czarodziej
2012-05-17 21:23
gosc_5dcb3 - podziel się tą tejemną wiedzą zatem - o TVP jest odpowiedni wątek:)
raz jeszcze gratulacje dla dziewczyn i chłopaków z OLT!!!
raz jeszcze gratulacje dla dziewczyn i chłopaków z OLT!!!
chmurka
2012-05-17 21:16
A tak przy okazji. Czy wie ktos, kiedy mozna sie spodziewac jakiegos dokladnego raportu odnosnie ladowania bez podwozia 767 1 listopada? Wciaz zzera mnie ciekawosc, co tam sie zdazylo.
gosc_5da78
2012-05-17 20:35
Wielkie gratulacje dla załogi OLT! Udowodniliście dzisiaj swój profesjonalizm!
gosc_c881c
2012-05-17 20:15
Nie wiadomo jak poprzedni właściciele obeszli się z tym samolotem. Koral Blue to sezonowa linia czarterowa więc na pewno serwis po kosztach . Może to rzutować na stan obecny maszyny ( wypadnięcie generatora tlenu)
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord