Jednak LOT z Bydgoszczy?

LOT się jednak zdecydował? Tak wynika z doniesień, jakie płyną do nas z Bydgoszczy - wczoraj (04.10.) otwarto koperty z ofertami przewoźników w przetargu na loty do stolicy. Po wielu miesiącach zabiegania o skuteczne rozstrzygnięcie przetargu okazuje się, że jedynym oferentem są... Polskie Linie Lotnicze LOT, które dotąd wzbraniały się przed realizacją "bydgoskich...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

05/10/2010 09:45

<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

humbak 2010-10-10 03:53

humbak

tomicu: Możesz rozwinąć wątek, że FRA/MUC są "za daleko" i w związku z tym są "nierealistyczne"? :o)

4tech 2010-10-10 02:01

4tech

tomic, takie Twoje prawo:)

tomic 2010-10-10 00:20

tomic

Ja nadal uparcie broniłbym władz Bydgoszczy. Ten region potrzebuje niczym tlenu dwóch połączeń - rannego i wieczornego ze światem. Tu nie chodzi o połączenia dla emigrantów czy urlopowiczów, ale dla ludzi biznesu. Na każdym lotnisku łatwo zauważyć, kto lata rano i wieczorem, a kto w środku dnia. Trochę może nieładnie, że rozpisano przetarg faworyzujący Warszawę, ale z drugiej strony FRA/MUC są nierealistycznie, bo zbyt odległe. Sensowny byłby jeszcze jedynie SAS ze stosunkowo nieodległą Kopenhagą, ale różnica między WAW a CPH w ofercie przesiadek nie jest aż taaaka wielka, a do WAW można liczyć na spory ruch point-to-point. Poza tym nie zapominajmy, chodzi tu o spore publiczne pieniądze, więc bardzo dobrze, że te 15 mln złotych zostanie w Polsce.

marecki 2010-10-09 19:01

marecki

4tech: połączenie skrojone ewidentnie na miarę lokalnych urzędników :) ale co bardziej mobilni mieszkańcy tez na tym skorzystają

4tech 2010-10-09 18:45

4tech

Jest zgoda marszalka Calbeckiego na wydanie 15mln PLn z kasy wojewodztwa na jego zachciankę i najprawdopodobnie od 15/12/2010 PLL LOT powroca do obslugi polaczenia WAW-BZG-WAW 2x dziennie. Czy gra warta jest tych pieniedzy wydanych w ciagu trzech lat? Wg. mnie nie gdyz w tej kwocie mozna bylo pokusic sie o dodatkowy kierunek (FRA/MUC) 1x dziennie. Moze okazac sie ze ATR lub Saab to zbyt duzy samolot;)

john45 2010-10-09 18:10

john45

"LOT za utrzymanie połączenia oczekuje wsparcia finansowego od samorządu w kwocie blisko 15 mln zł za trzy lata. "

Dlaczego nikt się nie oburzył na te słowa. Przecież to jest kolejny skandal, tym razem na 15 mln PLN ! Biedni mieszkańcy województwa kujawsko-pomorskiego, bo to oni za to nieświadomie moga zapłacić. Czy ktoś pytał się ich o zdanie ? Achh ten socjalizm... tffuuu. Jak tak można okkradać obywateli w bialy dzień i jescze się tym chwalić ! Ci urzędnicy jescze wylądują przed sądem... !!

4tech 2010-10-07 11:36

4tech

mietku, trochę przestrzeliles:) przetarg ogłoszony był na loty krajowe a SAS mógłby być raczej zainteresowany trasa CPH-BZG.

mietek 2010-10-07 10:00

mietek

Przetarg był ogłaszany chyba 3 razy i nikt poza LOT-em się nie zgłosił, więc to oznacza chyba, że SAS nie jest zainteresowany.

4tech 2010-10-07 01:10

4tech

michaleb, nie mam pojęcia czy SAS skusiłby się ponownie.

michalb 2010-10-07 00:55

michalb

a SAS by się nie skusił jak by mu dopłacali ?

4tech 2010-10-07 00:05

4tech

michaleb, problem polega na tym że na horyzoncie nie widać żadnych realnych innych linii lotniczych które chciałyby latać z/do Bydgoszczy.

michalb 2010-10-06 23:24

michalb

tomic ale dlaczego to musi być Warszawa jest dużo lepszych hubów które dają możliwość podróżowania w świat

tomic 2010-10-06 21:06

tomic

boszzz co to za dziennikarz ten Aładowicz, który nie wie, jak istotne dla rozwoju jego własnego regionu jest połączenie go z kilkudziesięcioma miastami na świecie? Jak dolot do hubu w Warszawie można porównywać z tanią linią na Costa Brava?

usuniety 2010-10-06 17:46

usuniety

4tech: szacun !! ;)

michalb 2010-10-06 16:30

michalb

pcharasz ,nie musisz przepraszać ;-), przeczytaj temat artykułu to będziesz wiedział

pcharasz 2010-10-06 16:16

pcharasz

Przepraszam, że się wtrącam, ale jakie to ma znaczenie co kto powiedział ileś miesięcy temu, czy było właściwe lub nie, dla uruchomienia połączenia do Bydgoszczy? Dajcie na wstrzymanie :)

2010-10-06 16:14

Mnie też bimba, ale cieszyłbym się, gdybym miał możliwość lotów LOTem z Bydgoszczy do Warszawy, bo w ten sposób miałbym dwa lotniska z możliwością lotu LOTem do Warszawy w tej samej odległości - i do Bydzi i do Pozka mam "stówkę" i fajnie, że będę miał więcej możliwości wyborów jeśli chodzi o godziny lotów, i ceny przelotów.

4tech 2010-10-06 14:42

4tech

michaleb, tak list intencyjny....w ostatecznej wersji. Prędzej było " umowa" gdyż takie stwierdzenie padło i na konferencji prasowej i na oficjalnej stronie Urzędu. Tyle tytułem komentarza. Nie zmieniam kierunku, cały czas jest ten sam.

michalb 2010-10-06 14:40

michalb

4tech. użyłem słowa prawdopodobnie, widzę ze rozmowa ta nie ma sensu bo zmieniasz jej kierunek . W artykule którym byłeś częściowo autorem jest napisane list intencyjny a nie umowa

4tech 2010-10-06 14:28

4tech

michaleb, jest pewna różnica między informacjami "wyssanymi z palca" a informacjami zaczerpniętymi z oficjalnych i nieoficjalnych źródeł. Źródła oficjalne można podawać do woli a tych nieoficjalnych raczej nie gdyż można je stracić. Powtórzę jeszcze raz, o umowie wiedziałem prędzej niż podano to na konferencji prasowej, co tylko potwierdziło moje wiadomości. A to że umowa do dnia dzisiejszego " nie weszła w życie" to nie miej pretensji do mnie. Odpowiednie pytania skieruj do osób odpowiedzialnych czy to ze strony samorządowej czy to strony przewoźnika, a nie do mnie.

Kup bilet Więcej