LOT: Prawie 114 mln zł zysku netto w 2022 r.

verdiprati,
to właśnie jest kluczowe żeby wynik był na plus, gdyż nie chcemy musieć dokładać więcej z podatków do LOT.
Co więcej mając nawet niewielki zysk łatwiej szukać partnera do współpracy, zakupu udziału itp.

W interesie każdego jest aby LOT sprawnie działał, gdyż w razie gdyby upadł lub był przejęty przez kogoś kto znacznie ograniczy oferowanie, nastąpi spadek oferowania na rynku a więc będą wyższe ceny biletów u wszystkich przewoźników. Do czasu aż rozwinie się jakaś inna linia.

Myślę, że łatwo zapomnieć, co było zaledwie chwilę temu. Teraz wszystko w miarę wróciło do normy, ale początek 2022 był jeszcze covid i wszędzie zakazy. Jakikolwiek zysk to duży sukces. Przypominam, że nie tak dawno sam wizzair raportował stratę w okresie kwiecień 2022-marzec 2023. Jaką chcieliście wyczytać kondycję linii lotniczej w raportach po tylu miesiącach zakazów lotów i ograniczeń w podróżach?

Po co panowie dyskutujecie z trollem?

Nie interesuję się polityką. Śledzę tylko wiadomości sportowe i turystyczne. Dlaczego nawet tutaj musi wypełznąć jakaś pisówa? Ale nawet nie mając wszystkich informacji 144 miliony zysku przy przychodach sporo ponad 8 miliardów to jest wielkie nic. 30 milionów dolarów to jest kupa szmalu dla Kowalskiego a nie dla dużego biznesu, który jeszcze ma kupę długów. Co ciekawe, jak PiS utopił półtora miliarda w Ostrołęce to nie były takie wielkie pieniądze. Ciekawe jak LOT spłaci swoje długi jeśli dalej będzie taki hajs cisnął.

michalina12, ja się zapytałem skąd autorzy wzięli tą informację o stracie na sprzedaży gdyż żaden inny portal tego nie powtórzył. Może mają dostęp do jakiś danych, ale chciałbym znać źródło.
Do KRS chodzić nie będę gdyż po to czytam portale by nie musieć wyszukiwać informacji samemu.
Jednak gdy widzę rozdźwięk między informacjami na różnych portalach to chciałbym znać przyczynę.
Czytając artykuły na tym wyniku na Rynku Lotniczym, Bankierze, TVN itd nigdzie nie ma informacji o stracie na sprzedaży, więc czytając taki artykuł odnoszę wrażenie, że wynik jest na plus (skoro cały wynik jest na plus).

Do Krzysiekkl: no to sie przejdź do KRS gdzie uchwały są przechowywane Monitor Sądowy i Gospodarczy i zapytaj audytora który obowiązkowo bada sprawozdania. Tam na pewno musi być jakiś spisek!!!!polecam szpital psychiatryczny.

@krzysiekl: PPL LOT S.A. jest spółką polskiego prawa handlowego i jako taka jest zobowiązana do składania dokumentów do Krajowego Rejestru Sądowego i takie dokumenty można potem znaleźć w Repozytorium Dokumentów Finansowych KRS. Co ważne to repozytorium jest jawne ( zobacz link ). Dla LOT-u takie dokumenty za rok 2022 zostały złożone 5 lipca 2023 r. i możne je sobie pobrać.
Zupełnie inną sprawą jest co można w nich wyczytać i jak te dane interpretować, a w sytuacji LOT-u jest to szczególnie trudne, bo jak napisał audytor np. „kapitał własny Spółki na dzień 31 grudnia 2022 roku był ujemny i wynosił -620 477 282,03 zł” co zgodnie z prawem obliguje zarząd do zwołania WZ „celem powzięcia uchwały dotyczącej dalszego istnienia Spółki”.

Po wstępnej lekturze tego raportu jestem bardzo zaniepokojony sytuacją LOT-u (tak samo w ciągu ostatnich kilku latach) i jako jeden z milionów polskich podatników chciałbym aby LOT się rozwijał i dobrze zarządzał powierzonymi mu przez podatników aktywami. A tego sensownego gospodarowania w ostatnich latach w LOT-cie po prostu brakuje.

W sprawozdaniu za 2022 r. oficjalnie pozycja „Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)” wynosi -99 437 206,60 (czyli prawie 100 mln straty na sprzedaży) .

@Michalina12: szkoda wielu słów na komentarz. Formalny zysk netto 113,7 mln przy zysku z tytułu rozchodu instrumentów pochodnych w wysokości 138,7 mln (por. nota nr 19). Czym tu się chwalić? Skumulowana strata podatkowa z lat 2019-2022 i odniesionych na wynik finansowy to 2,4 mld zł (por. nota nr 22).

btw skąd ta informacja o ujemnym wyniku na sprzedaży? nie znalazłem tego na żadnym innym portalu.
Jest gdzieś dostępny raport finansowy? To jest ciekawy temat.

Do spotter10: No i prosze. Mamy już teorie spisku wylansowana przez przez lokutora o nazwie spotter10.no na pewno 144 mln złotych starczy na waciki… ufff można odetchnąć. W końcu LoT to pisowskie badziewie i na nic wszystko. Nie wiem czy Ty kiedykolwiek widziałeś 144 mln złotych ale to bardzo bardzo duzo pieniędzy. Ciekawa jestem jednak na czym LoT mógłby pobocznie zarabiać. Hmmm… na pewno maja gdzieś jakieś ukryta międzynarodowa siec domów uciech w całej Europie i tam dowożą klientów! W końcu musi być gdzieś jakiś haczyk ha ha. Panu o nicku spotter10 polecam jednak dalsze oglądanie samolotów a nie udzielanie się na forum

Z jednej strony jak się patrzy tylko na wyniki, to zysk może cieszyć. Ale faktycznie najważniejsze dla takiej spółki nie jest ile wypracowała zysku, ale w jaki sposób i na czym? To może być szczęście na opcjach na walutach/paliwie, sprzedaż aktywów i wiele innych, losowych czynników nie mających wpływ na osiągnięcie stałej rentowności.

Niepokojąca informacja to ta, że na sprzedaży LOT stracił. A w skrócie to oznacza nic innego jak to, że nie zarabia na lataniu. Zarabia na czymś innym. Dopiero szczegółowa analiza będzie w stanie nam powiedzieć dzięki czemu LOT ma zysk. Jednak te 144 mln PLN względem zadłużenia na poziomie 5,6 mld PLN to jak drobne na waciki.

A czy Michalina umie czytać ze zrozumieniem? Gdzie jest napisane że LOT jest rentowny? Trzeba "liznąć" podstawy ekonomii i dopiero komentować. A na pewno tak jak napisał autor artykułu, warto poczekać na kolejne analizy.

Kwestia druga - dlaczego znów obrażasz innych ludzi? Wychodzą ponownie jakiejś kompleksy? W tym pomoże psycholog lub psychiatra i zachęcam do wizyty. Każdy ma prawo komentować co chce i jak chce i nikt nie zasługuje by nazywać go "dziwadłem". Słabe to bardzo, ale świadczy tylko i wyłącznie o ułomności autora komentarza.

Kwestia trzecia - to jest portal lotniczy i wrzucanie tu polityki i tekstów "wina Tuska" ponownie jest przynajmniej "lekko" śmieszne. Jeżeli jakiś projekt ma coś wspólnego z PiS czy PO to warto to komentować, ale w mojej ocenie nie jest to miejsce na "propagandę" którejkolwiek partii... No ale, każdy może pisać co chce.

Z ekonomicznego punktu widzenia poczekajmy na kolejne raporty i analizy i przede wszystkim na pełny raport. Wpływy i zysk netto to tylko jedne z danych i na razie nie mówią one wszystkiego o sytuacji LOTu, a ta (podkreślam) byłoby dla Wszystkich miło, gdyby była dobra...

A czy Michalina umie czytać ze zrozumieniem? Gdzie jest napisane że LOT jest rentowny? Trzeba "liznąć" podstawy ekonomii i dopiero komentować. A na pewno tak jak napisał autor artykułu, warto poczekać na kolejne analizy.

Kwestia druga - dlaczego znów obrażasz innych ludzi? Wychodzą ponownie jakiejś kompleksy? W tym pomoże psycholog lub psychiatra i zachęcam do wizyty. Każdy ma prawo komentować co chce i jak chce i nikt nie zasługuje by nazywać go "dziwadłem". Słabe to bardzo, ale świadczy tylko i wyłącznie o ułomności autora komentarza.

Kwestia trzecia - to jest portal lotniczy i wrzucanie tu polityki i tekstów "wina Tuska" ponownie jest przynajmniej "lekko" śmieszne. Jeżeli jakiś projekt ma coś wspólnego z PiS czy PO to warto to komentować, ale w mojej ocenie nie jest to miejsce na "propagandę" którejkolwiek partii... No ale, każdy może pisać co chce.

Z ekonomicznego punktu widzenia poczekajmy na kolejne raporty i analizy i przede wszystkim na pełny raport. Wpływy i zysk netto to tylko jedne z danych i na razie nie mówią one wszystkiego o sytuacji LOTu, a ta (podkreślam) byłoby dla Wszystkich miło, gdyby była dobra...

Hmmm… bardzo to dziwne ze różne dziwadła komentujące i rozpowszechniające swoje mądrości na tym portalu nabrały teraz wody w usta i siedzą cicho. Wszak podobno w LOT nic nie jest rentowne wszystko państwowe to badziewie a PiS tylko kradnie. No zapewne to racja a skoro LoT przynosi zyski to ma pewno jest to manipulacja.