Rząd Wielkiej Brytanii opracowuje plany przejęć linii lotniczych
Bankierzy twierdzą, że same gwarancje kredytowe nie powstrzymają upadku wielu linii lotniczych. Według trzech osób poinformowanych o tych planach, brytyjscy podatnicy zapłacą miliardy funtów, które później zostaną skierowane do British Airways i innych firm dotkniętych koronawirusem - donosi "Financial Times". Brytyjski rząd będzie pozyskiwać udziały w...
<>
gość_a0177
2020-03-24 10:10
gość_a0177
Widać strategie, pomysł. Choć dziwi w tym wszystkim miejsce dla takich lini jak Ryanair.
Pytanie jaka strategie ma Polski Rząd ? Czy w ogóle ma ludzi którzy potrafią jakakolwiek strategie dla branży lotniczej wymyslec w obecnej sytuacji?
Napewno pomysł CPK trzeba przewietrzyć... , Radom jaknajszybciej zaniechać, Lot i tu jest pytanie co z narodowym przewoźnikiem.
Jak widać silne Państwo powinno mieć takiego przewoźnika. W Europie większość tego typu lini zostanie zapewnię znacjonalizowane. Wiec Lot który jest niemal w całości państwowy ma tu gotowy grunt. Ale trzeba myśleć już naprzód , bo problemy dopiero będą i napewno ten szybki rozwój możemy odłożyć do poczekalni. Po pandemi dużo lini zwłaszcza lowcosty przeprowadza bardzo agresywna politykę i szybko wyjdą z dołka. Ważne by linie utrzymały załogi bo to może być klucz w tym by przetrwać za pół roku , za rok.
Dużo znaków zapytania , a najgorsze ze nikt nie wie jak długo potrwa ten postój.... To również jest klucz do tego jak potoczą się losy wielu lini.
Pytanie jaka strategie ma Polski Rząd ? Czy w ogóle ma ludzi którzy potrafią jakakolwiek strategie dla branży lotniczej wymyslec w obecnej sytuacji?
Napewno pomysł CPK trzeba przewietrzyć... , Radom jaknajszybciej zaniechać, Lot i tu jest pytanie co z narodowym przewoźnikiem.
Jak widać silne Państwo powinno mieć takiego przewoźnika. W Europie większość tego typu lini zostanie zapewnię znacjonalizowane. Wiec Lot który jest niemal w całości państwowy ma tu gotowy grunt. Ale trzeba myśleć już naprzód , bo problemy dopiero będą i napewno ten szybki rozwój możemy odłożyć do poczekalni. Po pandemi dużo lini zwłaszcza lowcosty przeprowadza bardzo agresywna politykę i szybko wyjdą z dołka. Ważne by linie utrzymały załogi bo to może być klucz w tym by przetrwać za pół roku , za rok.
Dużo znaków zapytania , a najgorsze ze nikt nie wie jak długo potrwa ten postój.... To również jest klucz do tego jak potoczą się losy wielu lini.
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord