Bankructwo linii Air Italy
Włoskie media podają, że dziś (11.02) odbędzie się nadzwyczajne zgromadzenie akcjonariuszy linii lotniczych Air Italy w celu omówienia poważnej sytuacji finansowej - po zamknięciu 2018 roku ze stratami w wysokości 164 mln euro, Air Italy odnotowało w 2019 roku straty w wysokości ponad 200 mln euro. Według doniesień "Corriere della Sera" wśród...
<>
gość_21b1c
2020-02-12 19:49
gość_21b1c
W pewnym sensie Lot może przejąć Air Italy, ale jedynie w sensie flotowym. Qatar przeznaczył dla Air Italy cztery A330 (15-17 letnie), trzy 737-Max, cztery 737-8 (ok. 20-u lat) i jeden 737-700 w tym samym wieku. Lot już pozyskał 737 po JetAirways, więc może podobnie postąpić z tymi maszynami. A A330 mogą się przydać Condorowi w ramach wymiany najstarszych 27+ letnich maszyn. Alitalia na pewno skorzysta na tej likwidacji, a kto wie czy Lot nie rozszerzy flotę.
gość_66614
2020-02-12 15:49
Oj jak wam szkoda, że to nie Lot padł. Nic by was tak nie uszczęśliwiło.
teemu
gość_2dd1b
2020-02-12 08:02
@gość_18d2d Ciiiiii oficjalnie LOT nie kupił, tylko spółka, której prezesem jest prezes LOT-u tak dla niepoznaki ;)
gość_b1e76
2020-02-12 00:33
Też mnie się tak wydaje, że w głównej mierze to dzięki Alitalii, gdyby upadła, tudzież się zrestrukturyzowała mieli by większe pole do popisu, poniekąd też się przyczynił Boeing, gdyż mieli by w tej chwili 20 MAXów, o zaciętej wojnie LCC we Włoszech nie wspominając.
Monarch bez pożyczki upadł z dnia na dzień
Air Berlin dostał 3 miesiące, majątkiem LH z Easy się podzielono
LO musiał się restrukturyzować i zamykać nawet połączenia
AZ upada 3 rok a bawią się na całego jak gdyby nigdy nic, zamiast ciąć koszty otwierają nowe kierunki, które w każdej firmie dochodowe od razu nie są a mają 10 mld w plecy i 1 mln euro każdego dnia.
Gdzie tu logika
Monarch bez pożyczki upadł z dnia na dzień
Air Berlin dostał 3 miesiące, majątkiem LH z Easy się podzielono
LO musiał się restrukturyzować i zamykać nawet połączenia
AZ upada 3 rok a bawią się na całego jak gdyby nigdy nic, zamiast ciąć koszty otwierają nowe kierunki, które w każdej firmie dochodowe od razu nie są a mają 10 mld w plecy i 1 mln euro każdego dnia.
Gdzie tu logika
gość_31a2d
2020-02-11 17:57
Bez pomocy dla Allitalii pewnie inaczej dzialoby sie na rynku wloskim...
adam1987
2020-02-11 16:37
Właśnie zbankrutowała linia, która powstała ze względu na rychły upadek Alitalii, dosyć przewrotne.
Kup bilet
Więcej
lysypiotr76