LOT przewiózł 10 mln pasażerów w ciągu jednego roku
Od 2016 roku polski przewoźnik konsekwentnie wdraża strategię rentownego wzrostu, dzięki której podwoił skalę działalności i stał się niekwestionowanym liderem przewozów lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej.
Po raz pierwszy LOT-em podróżowało aż 10 milionów pasażerów w ciągu roku. To najlepszy wynik w 90-letniej historii polskiego przewoźnika i ponad dwukrotny wzrost...
gość_c9388
gość_882d9
2019-12-29 10:02
Tego 10 mln pasażera trzeba ogłosić, problem w tym, że spora liczba pasażerów woli zostać anoninowa.
W tanich liniach zawsze się chętny znajdzie
W tanich liniach zawsze się chętny znajdzie
gość_04dec
2019-12-29 08:52
@ gość_23907
Zaczniemy kochać LOT jak on zacznie kochać swoich pasażerów. Spróbuj złożyć jakąś reklamację jak z czymś zawalą to może zrozumiesz skąd u niektórych ta nienawiść. Swoją drogą mam lekkie obawy co do tych 10 mln czy to nie jest jakieś podwójne liczenie tranzytu.
Zaczniemy kochać LOT jak on zacznie kochać swoich pasażerów. Spróbuj złożyć jakąś reklamację jak z czymś zawalą to może zrozumiesz skąd u niektórych ta nienawiść. Swoją drogą mam lekkie obawy co do tych 10 mln czy to nie jest jakieś podwójne liczenie tranzytu.
mtyras
2019-12-28 23:26
Konkurencyjny portal F4F donosi, że LO w poniedziałek ogłosi kolejny amerykański long-hali z WAW. Prawdopodobnie IAD. Mini wszystko, jeśli okaże się to prawdą, to oferta północo-atlantycka jest jak na linię średnio/małą bogata.
gość_016d8
2019-12-28 20:24
@smolip67@ - bo my jesteśmy Europejczycy, a nie polacy! LOT swoim rozwojem zabiera przestrzeń Europejskim liniom!
gość_21a12
2019-12-28 19:11
Gratuluję, ale też się zastanawiam: dlaczego LOT wciąż nie jest konkurencyjny cenowo w swojej klasie? Czy ktoś da mi odpowiedź?
smolip67
2019-12-28 11:57
adam7691
Może nigdy nie lecieli samolotem,wstydzą się latać? Aż przykro czytać te wpisy.
Niech się rozwija LOT!
Może nigdy nie lecieli samolotem,wstydzą się latać? Aż przykro czytać te wpisy.
Niech się rozwija LOT!
adam7691
2019-12-28 10:45
gość_23d7e: całkowicie się z Tobą zgadzam, osoby które zawzięcie krytykują LOT często nie leciały niczym innym jak Ryanerem lub Wizzerem
gość_20d8f
2019-12-28 08:43
Największa linia Europy Środkowej. No to akurat teoretycznie nie jest trudne mając 40 mln bazę kilka razy wyższą niż ktokolwiek w okolicy.
Inna sprawa że LOT nie ma żadnych szans żeby być największą linią w Europie Środkowej bo Wizzair rozwija się dużo szybciej. I to nie tylko w liczbie pasażeów ale również pod wg zysku. Tymczasem w LOT w temacie zysku duży zastój.
Inna sprawa że LOT nie ma żadnych szans żeby być największą linią w Europie Środkowej bo Wizzair rozwija się dużo szybciej. I to nie tylko w liczbie pasażeów ale również pod wg zysku. Tymczasem w LOT w temacie zysku duży zastój.
gość_ba585
2019-12-28 01:33
Udało się uratować 10m pomimo blamażu z MAXami i 787, ciekawe jaki będzie wynik finansowy za 2020. Bo pewnie nie będzie tam rekompensaty z boeinga a będą koszty ACMI, ambitnie rośli na long haul NIE na pewniakach jak tokio, seul, palą kasę w budapeszcie i long haul z 2017-2018 typu SIN (zakładam dalej pali kasę) i LAX (pewnie na zero/minus). Z drugiej strony siatka europejska się ustabilizowała i wzrósł pewnie seat-factor po szaleńczym % wzroście z lat ubiegłych. Zniesienie wiz spada w dobrym momencie dla lot - będzie jak finansować tak szybki wzrost skali organicznie. Jeśli by ustabilizowali 787 do 2 wyłączonych na 17 samolotów w Q1 i maxy wróciły od czerwca to powinno być dobrze, bo siatka amerykańska typu LAX, SFO, MIA powinno mieć się dobrze i zarabiać.
Jedynym zagrożeniem istotnym jest to, że LOT nie zarządzi podażą do USA (Chicago i NY) i wpuści sobie konkurenta do WAW windując ceny i robiąc z nich złote kury na 2 sezony. Pewnie LOT powinien zrobić drugą falę do stanów z WAW i dopchać to transferami - tak, żeby się zgrywały szybkie przesiadki na WAW do azji tam i z powrotem i na wschodnie rynki.
Jedynym zagrożeniem istotnym jest to, że LOT nie zarządzi podażą do USA (Chicago i NY) i wpuści sobie konkurenta do WAW windując ceny i robiąc z nich złote kury na 2 sezony. Pewnie LOT powinien zrobić drugą falę do stanów z WAW i dopchać to transferami - tak, żeby się zgrywały szybkie przesiadki na WAW do azji tam i z powrotem i na wschodnie rynki.
gość_82364
2019-12-28 00:21
Panie Milczarek! Nie chwal się Pan ile pasażerów przewiozłeś tylko ile na tym interesie zarobiłeś w 2019 roku.
Ktoś słyszał na jaki zysk idzie LOT za 2019? Kto wie niechaj gada. Bo jakoś cicho na ten temat....
Ktoś słyszał na jaki zysk idzie LOT za 2019? Kto wie niechaj gada. Bo jakoś cicho na ten temat....
jjemiolo
2019-12-27 23:00
LOT obiecal 10 milionow w tym roku i jesli to prawda co podaje powyzszy artykul to trzeba pogratulowac. Jednakowoz, jakos to nie wyglada wiarygodnie. Jesli jakies lotnisko lub linia robia dwa lub piec milionow sa "akademie", zdjecia, jubileuszowi pasazerowie, prezenty, itp. W tym przypadku mimo rzekomych 10 milionow nie ma nic z tego, a jedynie wyznanie prezesa ze stalo sie to "kiedys" przed koncem 2019 roku. Szkoda bo okazja do celebracji wcale wielka.
gość_9a53e
2019-12-27 20:28
"Do końca 2020 r. flota dreamlinerów, które obsługują trasy dalekodystansowe, zwiększy się do 17 sztuk." Ciekawe ile z tych samolotów pozostanie uziemionych o tej samej porze w przyszłym roku.
gość_f93d1
2019-12-27 20:04
Gratulacje dla zarządu i załogi LOT za piękny wynik osiągnięty mimo problemów z flotą.
gość_4947c
2019-12-27 18:50
Szkoda, że spora część tych tras będzie obsługiwana wyleasingowanymi starymi maszynami, bo LOT nie wyciąga konsekwencji i ma jedne z najgorszych samolotów wśród liczących sie europejskich linii
gość_3ded9
2019-12-27 17:37
Gratulacje dla LOT-u.W 2020 życzę 12 mln przewiezionych pasażerów.
gość_3ded9
2019-12-27 17:37
Gratulacje dla LOT-u.W 2020 życzę 12 mln przewiezionych pasażerów.
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord