Lublin: Ponad 20-proc. spadek w sierpniu
W sierpniu br. wykonane zostały 492 starty i lądowania. To o 13,4 proc. mniej niż rok temu. Tendencja spadkowa, choć raczej w nieco mniejszej skali, utrzyma się w Lublinie zapewne do końca bieżącego roku. Wiemy, że na okres zimowy liczba rejsów Wizz Aira do Londynu-Luton zostanie ograniczona (z wyłączeniem okresu świąteczno-noworocznego). W ofercie...
gość_32a7d
gość_a7f98
2019-09-17 14:45
Wizzer wrzucił Kijów 2x tydzień środę i niedziele do października
gość_22d92
2019-09-16 07:32
Wizz wrzucił LTN x9 od S20. W niedzielę i środę dwa loty. . Został jeszcze tylko Kijów.
gość_237e9
2019-09-13 09:22
Wizz z LTN czeka na ruch Ryana ze STN. Ile razy dać w tygodniu. A Kijów obsługuje swoimi samolotami LUZ i jeszcze nie ma rozkładu na S20 z tego lotniska.
gość_c972f
2019-09-12 08:34
gość_fc310 jesteś i....tą. Chyba nie byłeś w Lublinie. Gdybyś był, zauważyłbyś jak to miasto się zmieniło od czasu kiedy otwarto lotnisko. Lotnisko generuje napływ inwestycji i kapitału, napływ turystów na których zarabiają bary, restauracje, hotele, taksówkarze, zwykli ludzie, którzy wynajmują im mieszkania. Im więcej restauracji, barów i hoteli w mieście, tym więcej miejsc pracy. Za moich studenckich czasów w Lublinie nie było żadnej pracy dla studentów, obecnie ofert jest mnóstwo. Lotnisko w Lublinie było bardzo dobrą inwestycją, która ma znaczący wpływ na rozwój tego miasta. Trzeba być ekonomicznym analfabetą, żeby tego nie zauważać.
gość_6c19f
2019-09-12 08:13
gość_fc310 tak jest i jeszcze im dali te, te, no ...internety i hipermarkety... ale ty masz przenikliwy umysł
gość_cccc0
2019-09-12 07:37
gość_fc310 zapomniałeś o Rzeszowie. Wioska nie ma 200 tysięcy a ma lotnisko. I wzrostów tam już nie będzie.
gość_5a42d
2019-09-11 21:54
@gośćfc310 Twój ojciec widział samolot gdy ten latał po jego niebie. Nie miał co robić więc zrobił Ciebie, a lepiej żeby kołek wystrugał i wbił w ścianę, miałby choć na czym czapkę wieszać. W/w jako riposta do Twojego piania nt wiosek. Zanim mój post potraktujesz osobiście zastanów się co napisałeś wcześniej
gość_e0bd2
2019-09-11 18:52
@gość_fc310 - tak, na to wygląda.
Lotnisko w Łodzi było od przedwojny. To komuna zamknęła je w 1958 (logicznie, bo za blisko WAW). Komuna dlatego też nie budowała lotnisk pasażerskich zbyt blisko WAW (Lublin, Radom, Kielce, Białystok, Olsztyn). Częstochowa na jakimś lotnisku sportowym czy wojskowym działała jakieś 2 lata.
Lotnisko w Łodzi było od przedwojny. To komuna zamknęła je w 1958 (logicznie, bo za blisko WAW). Komuna dlatego też nie budowała lotnisk pasażerskich zbyt blisko WAW (Lublin, Radom, Kielce, Białystok, Olsztyn). Częstochowa na jakimś lotnisku sportowym czy wojskowym działała jakieś 2 lata.
gość_fc310
2019-09-11 16:53
Ktokolwiek wydał decyzję budowy lotnisk w Lublinie, Radomiu, Łodzi i innych wioskach powinien do końca życia gnić w więzieniu. Takiego marnotrastwa nawet za komuny nie było
gość_89b60
2019-09-10 16:02
gość_6c91a: latający z Lublina mają uraz do kupowania wczasów z tego lotniska właśnie ze względu na Rainbow i Itakę. Oba biura sprzedawały bilety z LUZ, po czym oferowały lot z Warszawy albo zwrot kasy. Gdyby ludzie chcieli lecieć z WAW a nie z LUZ, od razu rezerwowaliby z Warszawy.
gość_1bc3b
2019-09-09 14:15
RZE nie ma nic do LUZ, Lublin jest i będzie w najbliższym czasie miastem o największym znaczeniu gospodarczym, naukowym, kulturowym, sportowymi itd... po prawej stronie Wisły. Przekleństwem LUZ jest WAW a nie żadne RZE... wszyscy moi znajomi latają na wakacje z WAW/WMI, ja z resztą też.
Brak czarterów nie jest wynikiem strasznej biedy (Podkarpackie jest tak samo biedne: Lubelskie ~ 70% śreniej krajowej PKB na głowę, Podkarpackie - 71%) ale wieloletnich przyzwyczajeń mieszkańców do latania z WAW/WMI
Brak czarterów nie jest wynikiem strasznej biedy (Podkarpackie jest tak samo biedne: Lubelskie ~ 70% śreniej krajowej PKB na głowę, Podkarpackie - 71%) ale wieloletnich przyzwyczajeń mieszkańców do latania z WAW/WMI
gość_e0bd2
2019-09-08 23:48
RZE jest najlepszym portem do czarterów na płd.-wsch (Bułgaria, Turcja, Grecja, Cypr), bo stamtąd jest po prostu najbliżej. Po co latać 150 km więcej w każdą jedną stronę, jeżeli paxy są nieliczne i biedne?
06p26
2019-09-08 21:47
Jak już stoimy w temacie czarterów to zobaczcie jaka jest DUŻA różnica połączeń czarterowych między LUZ a RZE. Przykładowo: 2 lata temu BJV z RZE nie było, w tym sezonie jest 1x w tygodniu, w przyszłym czyli w 2020 ma być 2x BJV i 2x VAR której też wcześniej nie było. Wniosek jest taki, że biura podróży chętniej wybierają RZE niż LUZ.
gość_7a04d
2019-09-08 19:37
gość bce86;LUZ w 6 lat odprawił 455 tys pasażerów RZE w 70 lat nie całe 800tyś jak by doszło do wyboru lotniska do zamknięcia to LUZ wcale nie stoi na straconej pozycji .LUZ ma potencjał tylko linie niskokosztowe są za drogie i za kapryśne udowodnił to WIZZ zamykając bazę która rozkręcała się jak wszyscy czekali na 2 samolot.
gość_7a04d
2019-09-08 19:37
gość bce86;LUZ w 6 lat odprawił 455 tys pasażerów RZE w 70 lat nie całe 800tyś jak by doszło do wyboru lotniska do zamknięcia to LUZ wcale nie stoi na straconej pozycji .LUZ ma potencjał tylko linie niskokosztowe są za drogie i za kapryśne udowodnił to WIZZ zamykając bazę która rozkręcała się jak wszyscy czekali na 2 samolot.
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord