Carpatair wznawia loty z Rzymu do Lublina

gość_5e2dd Nie zapominaj, że w zeszłym roku był Dublin...

Zmieniając lekko temat - ciekawe jakie będą statystyki LUZ za styczeń. W porównaniu z 2014 chyba nic nie ubyło, przybyła za to Lufthansa do FRA i było kilka lotów do i z WAW

Nie wykluczam, że pojawiło się wczoraj :) Wczoraj o 17 nie było, później nie sprawdzałem ;)

gość_96d9b: Pokaż tego @ bo jakoś ci nie wieżę. Bajki piszesz jednym słowem.

FCO w rozkładzie pojawiło się nie dziś , tylko wczoraj. Nie kłam przemolot.

FCO pojawiło się dziś w rozkładzie lotów na stronie LUZ:
zobacz link

Wysłałem ostatnio mail do Carpatair z pytaniem o powrót trasy FCO-LUZ-FCO. Odpisali, że decyzja nie została jeszcze podjęta. Co prawda sprzedaż jest uruchommiona, ale na razie badają potencjał. Jeśli uda im się sprzedać do końca stycznia pewną pulę biletów (biorąc pod uwagę poprawkę, że powrót nie został oficjalnie głoszony), połączenie wróóci. Ostateczna decyzja zostanie podjęta w pierwszej połowie lutego. Także (to już mój komentarz) około 15.02 wszystko się wyjaśni.

Lotnisko LUZ nic nie wie na temat połączenia Lublin-Rzym

grzesiekg bardzo słuszna uwaga, ale to taki malutki szczegół...

Jeszcze jedno kto o tym wie oprócz kilku osób z tego forum

To może ogłoszą w marcu i znowu nikt nie będzie wiedział o połączeniu czego doświadczyliśmy rok temu

grzesiekg: odpowiedź jest prosta. Carpatair nie ogłosił jeszcze oficjalnie powrotu kierunku. Na razie robią małe "badanie rynku". Podejrzewam, że mają jakiś deadline, i jeśli do tego czasu sprzeda się założone przez przewoźnika minimum, ogłoszą powrót oficjalnie, jeśli nie, powiedzą "la revedere".

Zastanawia mnie jedno, dlaczego na stronie LUZ w zakładce rozkład lotów nie ma tego połączenia

f2688;Ja nie wypisuje że w Jasionce to czy tamto tylko chcę jeszcze raz przypomnieć że LUZ ma dopiero 2 lata jest w trakcie rozwoju.Połączenia na LUZ będą się miały coraz lepiej i więcej tylko czytaj informacje.I ja wam nie zazdroszczę tylko przykre że taką drogę wybraliście ale to wasza sprawa.

gość_bd900
Niestey tak jest. moich wczorajszych doświadczeń wynika że BASICa jest 3 bilety na samolot.
Są do kupienia np. na 2 listopada ale to wybitnie nieturystyczny termin.

do gość_bd900: co do biletów w tayfie BASIC - wczoraj wieczorem z nudów zaczałem przeglądać skrupulatnie czy jakiś bilet w BASIC jest. Znalazłem na 5 października z Rzymu. Za 4 eurosy. Poszukałem powrotu w podobnym terminie. Żadnego BASICA za to FLEXI za 35. No od biedy może być na taki wylot turystyczny, tym bardziej że i miasto zacne i linia mało znana i fokkerem nie leciałem. A i w weekend to akurat na muzea watykańskie dobry moment - przez internet zamówić i można pójść - jak byłem w Rzymie to na muzea akurat nei miałem ani czasu ani okazji pójść.No to z żoną postanowiliśmy lecieć - wylot w piątek, powrót w poniedziałek - typowy wypad weekendowy. Oczywiście dochodzą opłaty.
Ale co najciekawsze - gdy wybrałem DWA bilety - cena była wyższa (15 w jedna i 35 w drugą). Co się okazało?
Gdy wróciłem do JEDNEGO biletu - znowu 4 euro. Zatem postanowiłem kupić jeden za 4 i drugi droższy - za 15 euro.
System Capratair przy zakupie prawie ze zmusza do wyboru miejsca - więc widać, ile biletów sprzedanych. Co się okazało? Sprzedane były dwa bilety. Mój za 4 euro był trzeci. Po jego zakupieniu juz najtańszy zrobił się za 15. Zatem wniosek prosty - po uruchomieniu rezerwacji na większość lotów (których znowu nie ma tak dużo, 8 miesięcznie przez 8 miesięcy = 64 loty około) już zakupiono 3 bilety najtańsze.
To dokładnie tak jak z biletami po 1 zł w PB. Dla promocji i reklamy istnieją takie bilety ale trzeba je kupować od zaraz. Ot, choćby teraz jest za 4 euro na 2 listopada - termin wybitnie nie turystyczny więc takich jak ja co to gdzieś by polecieli byle w miarę tanio i w miarę ciekawie widać było kilkudziesięciu i te bileciki po 4 eurosy wykupili

@261af Bardzo dobrze piszesz, ELO?LO oferował codzinne połączenia biznesowe możliwością wylotu rano i powrotu wieczorem, natomiast LH mierne 2/3 loty tygodniową bez opcji szybkiego załatwienia spraw i powrotu jeszcze tego samego dnia.

lmajchrowski tylko pamiętaj, ze dla LH, ELO/LO to żadna konkurencja.

Owszem mozna chwalic LH ale pamietajcie jesli zostanie tylko jedna linia lub kilka duzych szybko przekonacie sie ze brak konkurencji podniesie ceny i to znacznie. Przyklad Midway w Chicago z ktorego operuje praktycznie "Niskokosztowy" Southwest ktory w porownaniu do przewoznikow z Ohare jest praktycznie zawsze drozsza opcja tak wiec zbytnie wychwalanie tego typu praktyk jest dla nas nie nareke.

I dobrze moim zdaniem , niech ludzie latają LH do USA czy do miast europejskich. Eurolot jest zbędny na trasie LUZ - WWA bo nic to specjalnego dla nas moim zdaniem. Połączenie bez sensu.