Co z nowymi połączeniami z Lublina?
luka
2013-04-04 09:09
luka
narazie brak... i z przykrością stwierdzam że nie widać perspektyw na nowe w najbliższym czasie
gorze
gosc_79783
2013-04-03 21:17
Mistrzu GOLUZ, dziś stałem w terminalu w zupełnie innej sprawie. Jednak informacja lotniskowa dziś była ok! oby tak było zawsze. Zasmucił mnie jedynie wygląd nowej wieży, ale to faktycznie nie jest winą lotniska.
goluz
2013-04-03 20:45
Wyobraźni za to bardzo brakuje Tobie, stój dalej pod terminalem albo podkołuj pod Bydgoszcz.
gosc_bd5df
2013-04-03 16:59
Nie będziemy dyskutować, bo masz, tak wynika z Twoich wypowiedzi na forum, bardzo wybujałą wyobrażnię o sobie i chyba zbyt niski IQ- Mistrzu GOLUZ
goluz
2013-04-03 12:40
gosc_20dc9 zarejestruj się chłopku to wtedy podyskutujemy, no chyba,że przekracza to Twoje zdolności intelektualne, to się nie rejestruj, bo i tak nie będziemy mieli wtedy o czym dyskutować.
luka
2013-04-03 12:31
gosc_51e79: no nic dziwnego że mieszkańcy Lublina wolą latać z Warszawy skoro LUZ oferuje tak ubogą ofertę... ale jeszcze raz powtarzam: to lotnisko obsługujące znacznie mniejsze miasto ze znacznie mniejszym potencjałem! a sam osobiście nie byłbym takim optymistą jeśli chodzi o Modlin ale to już inny temat... wrócimy do tej rozmowy po restarcie WMI
gosc_20dc9
2013-04-03 01:47
Gość_1b3c2 - super link. Polecam go Mistrzowi GOLUZ, a zwłaszcza fragment dot. informacji na lubelskim lotnisku. Chociaż wątpię by to zrozumiał?
gosc_51e79
2013-04-03 01:08
@luka Zobaczymy co powiesz po ponownym otworzeniu Modlina, czy dalej będziesz nazywał to stodołą.Stodołę to może i masz, ale w domu, a Modlin po otwarciu będzie wyglądał 2 razy lepiej niż przed zamknięciem.W deszczu nie będziesz już stał, bo budują daszek, w Modlinie ILS też będzie po otwarciu więc nie będzie tylu przekierowań. ;) Widzicie koledzy prawda taka, że z Modlinem nie ma prawa konkurować żaden Lublin czy żaden inny port regionalny.Fajnie, że chcecie latać na Lubelszczyźnie, ale jak nawet wasi ludzie mówią, że wolą Modlin to coś tu jest nie tak. ;) co do Wizza- nie zostaną na Okęciu, finansowo by nie pociągnęli, wymuszą duże zniżki w WMI, albo w ogóle odszkodowanie i na tym się skończy.Na Okęciu zostanie może 1-2 trasy np.do Budapesztu.Ogólnie to poczekajmy jeszcze trochę i wszyscy ujadacze zostaną sprowadzeni na ziemię. ;)
gosc_1b3c2
2013-04-03 00:07
oto podsumowanie kilku miesiecy dzialalnosci LUZ, obietnic itp....
zobacz link
zobacz link
gosc_b3f98
2013-04-02 15:49
z Lublina było bardzo dobre i tanie połączenie z WRO przez TRF - niestety nowy rozkład lotów nie pozwala już na taką przesiadkę. Ale za to mamy dostęp do EDI przez TRF a nawet Ibize przez LPL za ok 100 zl :) Dla chcącego nic trudnego...ja z Lublina latam i będę latać ...
gosc_f0899
2013-04-02 14:13
gosc_bbeae: w rzeszowie do niedawna mieli udziały ale chyba już nie mają i w całości port jest samorządowy. A co do stawek modlińskich na okęciu o których tam niżej pisano to będą one obowiązywać tylko do czasu otwarcia WMI. W dni otwarcia WMI stawki dla Wizza wzrosną z obecnych 40 złotych do 80 złotych, podobnie dla FR więc nie wiem jakie profity miałby W6 zostając na okęciu.
gosc_bbeae
2013-04-02 13:52
gosc_81032 . Może masz rację. A jak jest z Rzeszowem? Zasugerowałem się tym , co podaje WIKIPEDIA. Jednak ich dane mogą już być nieaktualne.
gosc_c5e0d
2013-04-02 11:55
Ludziska mieszacie pojęcia. W portach regionalnych udziały ma PPL. PLL LOT nie ma żadnych udziałów w lotniskach. A co mają udziały PPL do siatki połączeń K2 i LO?
gosc_81032
2013-04-02 11:49
gosc_32103: oj mylisz się jednak. PPL ma udziały tylko w modlinie i zielonej górze ale zarządza w pełni okęciem. Wszystkie pozostałe lotniska są samorządowe.
gosc_32103
2013-04-02 11:12
PLL ma udziały we wszystkich lotniskach regionalnych w Polsce oprócz Łodzi i Lublina. Konkurował Modlin z Okęciem będzie w pozytywnym tego słowa znaczeniu, a inne polskie lotniska w Polsce nie będą miały z Modlinem żadnych szans. Najwięcej udziałów PLL ma w Rzeszowie , prawie 50% i widać to na rozkładzie lotów krajowych.
gosc_892ec
2013-04-02 10:47
gosc_78fb4: Modlin nie będzie konkurować z okęciem z uwagi na to że ich włascicielem jest PPL. Modlin uzupełnia ofertę okęcia - nie konkuruje z nim.
gosc_78fb4
2013-04-02 10:37
Modlin - to lotnisko z wielką przyszłościa. Pod względem statystyk będzie konkurować tylko z okęciem, reszta polskich lotnisk będzie mogła Modlinowi tylko pozazdrościć. Kolejnym "tygrysem" będzie Radom.
gosc_dd9ba
2013-04-02 09:29
do modlina wracają obaj przewoźnicy. W6 nie będzie w stanie konkurować z okęcia z FR, bo z jednej strony FR ich załatwiłby niskimi cenami biletów w modlinie a z drugiej PPL wysokimi opłatami lotniskowymi na okęciu nieporównywalnie wyższymi od tych w modlinie, w tej sytuacji W6 miałby tylko dwa wyjścia: wynieść się z WAW i skasować wszystko bo zniszczonoby ich w WAW z dwóch stron lub wrócic do wMI i utrzymać warszawską siatkę. Trzeba podkreślić że WMI i WAW to ten sam właściciel i ten sam udziałowiec czyli PPL, wiec PPL po to stał się udziałowcem WMI żeby nie mieć u siebie tanich linii lotniczych. Do WMI nie wraca jedynie BUD, wszystko pozostałe wraca, więc nie rozpuszczajcie nieprawdziwych informacji. Nie można też porównywać czasów sprzed otwarcia WMI do obecnych, gdyż wtedy w WAW nie był obecny FR, więc W6 mógł sobie latać skąd chce, teraz zostając na okęciu zostanie z nich miazga, a WAW podzieliłaby los łodzi, w ciągu roku W6 zamknąłby wszystkie połączenie z WAW.
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord