Warszawa: 11% wzrost w styczniu
W styczniu w porcie lotniczym Warszawa odprawionych zostało ponad 675 tys. pasażerów. To o 10,9% więcej niż w styczniu 2012 roku.Na tak dobry styczniowy wynik duży wpływ miało przeniesienie operacji lotniczych z zamkniętego od grudnia portu lotniczego w Modlinie na lotnisko Chopina - niskokosztowe linie Ryanair oraz Wizz Air obsłużyły w zeszłym miesiącu z Warszawy ponad 164...
<>
gosc_d9b99
2013-02-13 08:52
gosc_d9b99
Wzrost ok 11% (łącznie z tanimi liniami przekierowanymi z WMI) czyli spadek ok 20% (bez FR i W6) w stosunku do stycznia 2012 - ale to i tak zadowalający wynik ... choć daleki od osiągnięć KRK czy GDN. Pewnie w WAW pasażerowie z LCJ też dopisali ...
yashuv
2013-02-13 03:12
yashuv
Gdyby nie bylo w WAW Wizz Air i Ryanair- to WAW mialoby 511,000 pax za Styczen czyli o 98,000 mniej niz w Styczen 2012
zenek767
2013-02-08 18:23
Z wyniku WAW nie ma co się cieczyć. Warto zaś policzyć. Wzrost o te 11 % oznacza ok. 70 tysiecy pasazerow. W zeszlym roku o tej porze latal wizz. Jesli razem z ryan przewiózł 170 tys to na kazdego przypada ok. 70-85 tysiecy pax. Warto tez przypomniec ze LOT drastycznie zmiejszyl oferowanie longhaul w sezonie 2012/2013 !
mietek
2013-02-08 13:26
mietek
Wzrost zawsze cieszy choć szkoda ze W6 i FR trochę to zaciemniają obraz znowu. Trzeba będzie poczekać jeszcze rok żeby zobaczyć jak WAW radzi sobie bez LCC.
gosc_89b43
2013-02-08 10:13
A Bristol? Tam baza Ryanaira jest od wielu lat, są inne lotniska w Europie z drogą startową krótszą niż 2000m i to wystarcza na potrzeby tych lotnisk np. z Kerry w Irlandii Ryanair lata na Wyspy Kanaryjskie. Te 2000m w Radomiu w zupełności wystarczy by Ryanair czy Wizzair wykonał swoje loty po Europie czy na część czarterów.
gosc_aebda
2013-02-08 09:31
W DTM jest super lotnisko i bardzo dozo Polaków i innych nacji. Zauważ, że DGTM ma więcej mieszkańców niż DUS.
gosc_7d857
2013-02-08 08:30
DTM to jest efemeryda podobna do BZG lub RZE. Tam muszą ostro sypać kasę dla W6, a w PL dawać milionowe "łapówki" dla FR.
pcharasz
2013-02-07 22:18
gosc_a636c, bzdury piszesz i tyle. Żadna lokalna prasa niczego takiego nie pisała. Jest mowa tylko i wyłącznie o tanich przewoźnikach i to tylko w kwestii nadziei na ich przyciągnięcie. Ot wszystko.
gosc_a636c
2013-02-07 21:57
Bzdury z tym Radomiem .Czy ludziom z tych okolic marza sie linie lotnicze typLH BA AF etc.Pewno lokalna prasa juz roztrabila ,ze bedzie cudnie jak otworza lotnisko.Chore pomysly lokalnych wladz ,ot wszystko
gosc_146ec
2013-02-07 21:30
WMI będzie głównym lotniskiem dla tanich linii a Radom zaoferuje podstawową ofertę. Pas 2000m to nie problem bo nawet krótszy ma Dortmundy czy Bristol a tam bazę ma np. Ryanair..
maciek_waw
2013-02-07 21:18
maciek_waw
Warszawę trzeba liczyć jako całość WAW WMI. Myślę, że w tym roku bez problemu będzie przekroczone 10mln pax.
gosc_7cba5
2013-02-07 19:20
Wątpliwe aby RADom zdołał przed otwarciem dobudować 500-800m pasa, a krótką 2000m drogą startową nie będzie konkurentem dla WMI ... ale na początek musi wystarczyć.
usuniety
2013-02-07 18:20
Widzę co po niektórych, że byliby szczęśliwi gdyby zamknięto WMI, a ludzie tam pracujący straciliby pracę. Skąd tyle jadu do innych w naszym narodzie :(
gosc_87ddd
2013-02-07 17:12
gosc_956ec - Jak zrobią pas w Modlinie to Wizzair będzie już z powrotem na stałe na Okęciu, a FR pójdzie sobie do Radomia. A w Warsaw Modlin International powstanie największa na Mazowszu pieczarkarnia.
gosc_f3631
2013-02-07 14:55
@gosc_d623f
To zasługa tylko i wyłącznie zażartej walki W6 i FR na sprzedaż połowy miejsc w samolocie za 1zł/29zł.
Jakby sprzedawali z Bydgoszczy bilety do dajmy Lizbony za takie pieniądze, to nie wynikało by to z tak dużego zainteresowania linii tylko z ceny biletów czasami nawet mniejszej niż bilet komunikacji miejskiej.
To zasługa tylko i wyłącznie zażartej walki W6 i FR na sprzedaż połowy miejsc w samolocie za 1zł/29zł.
Jakby sprzedawali z Bydgoszczy bilety do dajmy Lizbony za takie pieniądze, to nie wynikało by to z tak dużego zainteresowania linii tylko z ceny biletów czasami nawet mniejszej niż bilet komunikacji miejskiej.
pcharasz
2013-02-07 14:23
gosc_956ec, W6 było na Szopenie rok temu, więc jeśli już, to głównie efekt FRancy.
gosc_d623f
2013-02-07 14:21
KTW 120 tys, GDN 180 tys, KRK 210tys, a lowcosty na Mazowszu 160tys. Jednym zdaniem: jest tu ogromne zapotrzebowanie na tanich przewoźników jesli do przyszłego roku doprowadzą WMI do stanu normalności to jest szansa nawet na 3 miejsce :)
gosc_956ec
2013-02-07 14:01
Dobry wynik tylko dlatego, że FR i W6 latają z WMI a nie super działań shocking airport. Jak zrobią pas w Modlinie i wrócą te 2 linie oraz cięcia siatki LOTu to miny zrzedną w Warszawie. No i OLT nie ma, więc dobrze będzie jak powtórzą wynik z 2012.
maciek_waw
2013-02-07 13:55
No nareszcie. Czekałem na te statystyki! Świetna wiadomość, kolejny rok Chopin idzie po rekord :)
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord