gosc_03825
2012-12-06 08:16
"Kia ma fabrykę na Słowacji, A Hyundai ma fabrykę w Zylina w Czechach. Proste."
Żylina to miasto na Słowacji
usuniety
2012-12-06 08:16
A po co takiemu gigantowi jakim jest Korean Air, piąte koło u wozu zwane CSA?
pcharasz
2012-12-06 07:01
A ostatnio coś się mówiło o tym, że Korean Air jest pierwszy w kolejce do przejęcia CSA.
usuniety
2012-12-06 01:48
Kia ma fabrykę na Słowacji, A Hyundai ma fabrykę w Zylina w Czechach. Proste.
gosc_bac74
2012-12-06 01:31
Oto jakie linie chcialbym widziec w WAW:
1. Iberia- skasowali trase do Madrytu, a szkoda. maja swietne polaczenia do Ameryki Pld, gdzie mieszka sporo Polakow
2. United Airlines- mogliby polaczyc Warszawe ze swoim hubem w Newark, tym bardziej, ze z trasy tej zrezygnowal LOT.
3. Singapore Airlines- spokojnie wyrobiliby na A330 trzy razy w tygodniu. Lataja przeciez m.in. do Aten w takiej konfiguracji.
4. China Eastern- na pewno bylby popyt na polaczenia z Szanghajem.
5. Delta Airlines- Atlanta.
Swietnie byloby, gdyby LOT polaczyl Warszawe z: Baku, Oslo, Kiszyniowem, Dheli, Waszyngtonem, Seulem, Hong Kongiem, Tokio (maja w planach), Gotteborgiem, Bombajem, Astana, Bangkokiem, Los Angeles.
Zdaje sobie sprawe, ze niektore z tych kierunkow to tylko marzenie, ale mysle, ze na wiele z nich bylby popyt! Co myslicie? I jakie miasta najchetniej polaczylibyscie z WAW?
gosc_c252a
2012-12-06 01:24
Praga ma bardzo mocna pozycje i jest bardzo popularna w ruchu turystycznym. Emirates zmienilo A330-300 na B777 na tej trasie..
akurat praga jest bardzo silna marka turystyczna no i chyba kia ma fabryke na slowacji
gosc_4a70d
2012-12-05 22:57
Ciekawe czy powrócą do KRK, mają przecież ATR
gruszkatt
2012-12-05 22:56
JAL kiedys tez lecial do PRG B747...
gosc_4cc7c
2012-12-05 22:39
gosc_8cc45: Skoro Korean ma tak małe obłożenie, to czemu nieraz na 747-400 latają do PRG ??
gosc_440ac
2012-12-05 21:23
Popyt tak duży, bo w Pradze jest dużo Azjatów co tam są na stałe i zarabiają
gosc_abc2f
2012-12-05 21:13
Dzisiaj w czeskim radiu słyszałem o tym, że ostro szukają inwestora i będą prywatyzowane, brzmiało to zupełnie jak informacja o locie.
usuniety
2012-12-05 20:45
"Flota oparta tylko na dwóch producentach" Widzę, że powoli podpatrują działania w LOT Polish Airlines, gdzie też są 2 linie: Boeing 787 i Embraer 170/175/195 (wszystkie 3 mają wspólny kokpit).
gosc_d99c0
2012-12-05 20:23
gosc_8cc45, gdzie znalazles informacje o wycofaniu sie Korean'a z PRG? W oficjalnym komunikacie czytamy, ze oferta Czech'a bedzie uzupelnieniem, a nie substytutem polaczenia Korean Airlines..
Czyżby odbili się od dna?
gosc_8cc45
2012-12-05 19:42
Biedny Czech, tonący brzytwy się chwyta... Korean zapowiada że przestanie latać do PRG, bo zupełnie nie ma obłożenia, więc Czech chce się tam rzucić, tak jak miał w planach Hanoi, na A320! 16 godz via Taszkient. Coś czarno to widzę....
gosc_ebf25
2012-12-05 19:37
czy ktos wie skad tak duzy popyt na trasie praga-seul? na tej trasie lata przeciez tez korean- i to na b777...
gosc_97e29
2012-12-05 19:35
no prosze jak pepiczki sie rozwijaja..jednak mozna!