Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
lot z poz do wawy sie nie oplaca bo a czasie zyskuje sie mniej niz godzine a placi wiecej wiec tym bardziej lot drozszy Dau do Berlina mijal sie z celem skoro mozna pociagiem taniej i szybciej dojechac.
O ile pamiętam, to rok temu Wizz szybko zamknął Dortmund z Warszawy. Z kolei podobno do Katowic mają duże obłożenie. A swoją drogą to słusznie ktoś zauważył, że Wizz naśladuje Ryanaira. Nie chodzi oczywiście o Dortmund, ale o lotniska poza stolicą. To dobry ruch. Poza tym Dortmund to jedna z baz easyJeta, więc można się przesiąść. Ac od do niemieckich kierunków low costów to nie jest chyba tak rewelacyjnie. O ile pamiętam, to Centralwings zamknłą Hanower z Katowic i Norymbergę z Warszawy, Wizz wspomniany Dortmund, Air Berlin Berlin i Duesseldorff, i nawet Air Polonia Kolonię (o ile pamiętam z Katowic), no i Germanwings Berlin przed rozpoczęciem lotów, no i jeszcze Dauair Berlin z Poznania. Czy jest więc jakaś prawidłowość ?
old; Dortmund fajne nowe lotnisko, jeszcze względny luz, a jednocześnie dobre położenie w Zagłębiu Ruhry.
Wizz stawia na Dortmund bo kierunki z wroclawia do niemiec maja duuuuuuze wziecie ;) i z tego polaczenia wizz na pewno szybko sie ie wycofa :] bylem dzis na konferencji prasowej w porcie i troche sie nasluchalem zarowno wiceprezydenta wroclaiwa jaki i samego jozsefa varadi :) to polaczenie to przemyslana sprawa i juz niedlugo wroclaw zyska nowy wiekszy terminal
gosc_Old
2005-11-03 22:22
Ciekawe, z Wrocka latała kiedyś nieboszczna APN, ale się wycofała. W interesie każdego jest, by low costy się rozwijały. W przeciwnym razie powrócimy do sytuacji sprzed 2004 r. Ciekaw jestem, czemu Wizz tak stawia na Dortmund ?
a Easy Jet i Ryan z KAtowic.
gosc_zini
2005-11-03 20:01
wizz moglby z krakowa jakieś polaczenia otworzyc... w koncu drugie co do wielkosci lotnisko, ceny ma tansze od sky, ktory z krk lata, wiec duzo chetnych by bylo.. :)
czeko: teraz piszę się Kaczy, zawsze z wielkiej litery :)
roberto: Faktycznie, ale już nie gadaj że Wizz nie lata, bo lata i dzięki niemu mam sensowną komunikację z Trójmiasta od razu na Zachód.
Poznań wcale nie jest lepszy od Wrocka - miał zawsze lepszą prasę, targi itd., ale oba przyciągają masę zagraniczników. Popatrz sobie, ile powstało i powstaje firm w róznych Kobierzycach, Bolechowach, Swarzędzach itd. Więc obu życzymy wszystkiego dobrego, niech się nie żrą tylko nauczą wreszcie współpracy.
Ja wolę żeby Wizz dostawał pomoc bezpośrednią i celową na konkretnym lotnisku na konkretne loty, niż LOT w formie bliżej nieokreślonych dotacji.
Olsztyn(Szczytno) czeka na swój wielki moment - jak na razie lądują tam tylko agenci CIA z przebranymi za Talibów więźniami z Guantanamo :) ale to się zmieni. Dziś Washington Post i FT chyba nawet wymieniły Szczytno-Szymany z nazwy, więc trzeba tylko czekać.
gosc_Boein
2005-11-03 16:55
Wczoraj wiedzialem ze polaczenie z Wroclawie do Dortmunty. :)
To super!!!
czeko.. a Tobie to o co chodzi? JEsli zapowiadano wczesniej polaczenia a potem oficjalnie z tego nie zrezygnowano to chyba normalne ze w obliczu oglaszania nowych innych polaczen pojawiaja sie pytania. To ze Poznan ma wiekszy rynek i potencjalnych pasazerow niz wroclaw jest oczywiste o czym swiadczy duzo wieksza licza pax na pol zagranicznych (mniejsza na lokalnych wynika z dobrego dojazdu do wawy w czasie porownywalnym do samolotu). Nie wiem o co ci chodzi z tym krzyczeniem? Caly rynek przelotow LCC w polsce polega na cichych umowach z portami (ulgach) te ktore krzycza i targuja maja najwiecej. Poznan niestety jest w te klocki cieniutki i nie potrafi sie dogadac.. siedzi po prostu za cicho.. ot cala tajemnica .. a swoja nieudacznosc kryje po plaszczykiem niezgodnosci z przepisami UE tych wlasnie ustepstw dla LCC ktorych przewoznicy oczekuja.
Pozostala potencjalne lotniska w Polsce typu Olsztyn raczej niewczesnie przyjma maszyny wielkosci 737 - to wymaga baaaardzo duzych nakladow.
do w!zz oraz maxxa: mysle, ze pomiedzy wroclawiem a poznaniem bedzie jeszcze "po drodze" jakis olsztyn, lublin albo pierwszy lepszy "kaczy dolek" :) nie ma to jak starac sie byc glosnym-donosnym, a wiadomo, ze ta krowa daje niestety malo mleka, ktora duzo krzyczy i podobnie: dzwon tym glosniejszy, im bardziej pusty... WIZZ pewnie wkrotce swoje srednio-niskie ceny wyrowna srednio-wyzszym cateringiem albo najnowszym produktem - platna toaleta na pokladzie...
w!zz f/o
2005-11-03 14:47
Z WRO?! W jak wątpie! :D:D:D
No jak to kiedy Jak tylko odwołają ten zapowiedziany Dortmund :-))))))
w!zz f/o
2005-11-03 14:29
A kiedy przyjdzie kolej na tak obiecywane nowe 4 poł z POZ?
gosc_Z Kol
2005-11-03 13:32
Super. Poniewaz czesto kursuje miedzy Kolonia i Wroclawiem linia zyska we mnie stalego pasazera
gosc_Senat
2005-11-03 12:02
Mam wrazenie, ze Wizz drobnymi kroczkami wyniesie sie z Katowic. Zlikwidowal polaczenia do Aten oraz Budapesztu. Nowa maszyne zbazowal w Warszawie, gdzie utworzyl nowe polaczenia. Jesli konsekwentnie beda likwidowac polaczenia z Katowic tak jak to ma miejsce teraz to KTW stanie sie podobnie jak kiedys malutkim czystym portem LH.
Czyli zagęszczają sieć, też fajnie. :) Może z Gdańska też coś jeszcze nowego poleci? Na przykład Ciampino?