Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_a9c51
2012-07-25 18:08
przecież ich komunikaty nie trzymają się kupy.
"Według informacji przekazanych przez przewoźnika, średnie obłożenie rejsów na kasowanych trasach było bardzo niskie."
a powyżej grafika gdzie widac bardzo dobry LF dla np. KRK-POZ albo KRK-Szczecin
gosc_9c46f
2012-07-25 18:01
dzisiejsza decyzja w ŚRODKU SEZONU - to chyba powolne wbijanie gwożdzi do tr....
znajomi ze mnie się śmiali , bo twierdziłem uważajcie na OLT bo ich ekspansja jest nierealna , drwili ze mnie reklamy telewizyjne itd. - dzisiaj większość dzwoni miałeś rację :) mieli bilety za 99 zł ... a teraz zostali na totalnym lodzie ... powiedziałem został LOT i INTERCITY niestety lub POLSKIBUS ......................... i to wszystko w tym temacie , zagraniczne destynacje OLTa wątpie żeby wogole wystartowały , poprostu te masowe otwieranie destynacji to był ich sposób na NIEOPROCENTOWANY KREDYT :) o ile zwrócą kasę ...
gosc_1b6a3
2012-07-25 17:59
OLT tonie watpie czy odzyskacie kasę za odwołane loty , ile kasy wyciągneli od jesiennych naiwnych z zagranicy
WAW-LCJ (bo taki kod ma Łódź) to przebazowanie samolotu.
WAW-LDZ bez jaj, to połączenie było by realne jak nie było autostrady. do tego słyszałem, że pociągi jeżdżą coraz szybciej i z centrum do centrum. dziwny brak KRK-POZ już nikt nie obsługuje tego połączenia. Wszędzie słychać o OLT a Eurolot cichaczem utrzymuje swoje połączenia
gosc_e96c0
2012-07-25 17:26
słucham proszę ?! BZG-KRK niskie obłożenie ? średnia pax na rejs to 45-50 osób...chyba ich coś boli !!!
gosc_7afde
2012-07-25 17:24
I Szczecinowi ucieka SZZ-KTW. Niech chociaż eurolot spróbuje się wziąc za Katowice?
Dokładnie lotfan. Również czekam kiedy K2 powróci na trasę POZ-KRK.
Z tego co widzę po wykresie to powodem likwidacji połączeń na pewno nie był seat factor...
Np. na SZZ-KRK był wyższy niż na SZZ-WAW...
Wg mnie gdyby rzeczywistym problemem było małe zainteresowanie to ucieliby tylko te trasy gdzie SF < 60% czyli:
GDN-POZ
GDN-SZZ
WRO-KRK
WRO-LCJ
WRO-POZ
KTW-RZE
POZ-SZZ
Reszta miała szanse, gdyby rzeczywiście byli gotowi (tak jak zapowiadali na początku) dokładać do biznesu przez 3 lata...
gosc_81ee7
2012-07-25 16:54
POZ-RZE nigdy nie latał.
gosc_b8a7d
2012-07-25 16:47
patrząc na wykres wypełnienia miejsc w samolocie dziwi mnie, że na trasie POZ-WRO-POZ tak niskie obłożenie. To przecież jedna z najlepszych możliwych tras, brakuje jeszcze KRK-KTW-KRK ;p
gosc_39f73
2012-07-25 16:40
OLT za szybko i ostro zaczol operacje z mysla ze zagroza LOTowi, ale im to nie wypalilo. LOT jest Olbrzymem w Polsce
jednym słowem: Eurolot, to wasza szansa na rewolucje
starosta
2012-07-25 16:15
OLT Express skasował dzisiaj trzy ze swoich pierwszych ośmiu najbardziej "rentownych" tras: 5. (POZKRK), 7. (POZWAW) oraz 8. (POZGDN) - tak przynajmniej wynika z tabelki, jaką pokazali na konferencji (pozycja "strata per seat"). Najbardziej szkoda mi trasy Poznań-Kraków, mam nadzieję, że przejmie ją ktoś inny.
Aaa. Zapomnialem o BCN z W6...
gosc_b051f
2012-07-25 16:08
POZ-KRK miał bardzo dobre obłożenie w K2 zanim na trasę wszedł O2.
O2 zaczął latać 3x dziennie i w zasadzie latał pełniutki, co odbiło się na K2.
Wcale się nie zdziwię jeśli K2 wróci do Poznania i to od zaraz!
Poznan duzo traci - najpierw EDI, potem MAD, teraz kolejne 4 trasy do kosza...
gosc_ca140
2012-07-25 15:52
Rozumiem wszystko, ale tego typu postępowanie poważnie zmniejsza zaufanie klientów. Kupiłem u nich bilet na loty KRK-BZG-KRK. Teraz 2x zastanowię się zanim skorzystam (a raczej spróbuję skorzystać) z tej linii. Wiadomym było, że oferują połączenia poniżej kosztów - rozumiem, "promocja" na rozruch i przyzwyczajenie klientów, ale to co teraz zrobili zniweczyło element "przyzwyczajenia".
Mam nadzieję, że ludzie zobaczą, że jest to jedna wielka kpina z połączeń lotniczych i przestaną im płacić, co spowoduje, że znikną z naszego nieba (choć w zasadzie już prawie zniknęli).
gosc_1bc79
2012-07-25 15:46
Zastanawiałem się od jakiegoś czasu o co tu chodzi i odpowiedź jest. Linia została wykreowana, ma swoją sprzedaż, siatkę połączeń. LOTu nie chciał kupić Turek, bo za dużo związków zawodowych. To ma na tacy podany produkt, który nie ma wad LOTu. AG sprzeda OLT za kasę jaka da im zwrot części kapitału, reszta to wyprana kasa, która jest dochodem i biznes jest zrobiony. Do tego siatka w Niemczech i jest okazja dla"gracza"
gosc_28d96
2012-07-25 15:28
Czyli z Poznania - pozostaje tylko połączenie do Rzeszowa ;-)
A poważnie - to chyba przeoczenie i z Poznania OLT już latać nie będzie!!
Smutna wiadomość.
Bydgoszcz - też bez lotów krajowych (ciekawe, czy te międzynarodowe zostaną utworzone). Podobnie Łódź.
Katowice też bez lotów krajowych.
Czyli w siatce pozostaje Warszawa, Wrocław, Gdańsk, Kraków i Szczecin.
Szkoda, że Poznań - Kraków się nie utrzymuje. Poza tym połączenia jeszcze nie były dobrze rozreklamowane, a już są zlikwidowane.