Problemy ATR-ów OLT Express
W ciągu dwóch dni problemy techniczne miały dwa samoloty ATR wykonujące loty dla OLT Express. W niedzielę (24.6) dwukrotnie na lotnisko w Gdańsku zawracała maszyna SP-KTR, a dziś w Poznaniu awaryjnie lądował ATR należący do hiszpańskiej linii Swift Air.O zdarzeniu sprzed dwóch dni poinformował nas poprzez platformę "Daj znać" jeden z czytelników Pasazer.com. ATR 42 o...
humbak
2012-06-26 16:43
humbak
Hiszpanie muszą zatem już być nieźle spolszczeni, skoro ich pasażerowie nie rozpoznają...:o)
gosc_961ae
2012-06-26 16:28
gosc_961ae
kasę bierze OLT a co nas obchodzi kto operuje dla nich to chore czy hiszpanski czy chorwacki przewoznik .... jeszcze nigdy nie widzialem zeby OLT za coś przepraszał zawsze są wszyscy winni tylko nie oni - oby dotrwali do zimy wszystko w temacie / jestem ciekaw kto serwisuje te samoloty w warnie awaryjne ladowanie , powrót do wawy w drodze do egiptu , poznanie itd - na 2 miesiace dzialalnosci !!!!!!!!!! to chyba trochę dużo - może prokuratura by się zajęła działalnoscią tej firmy ? odnosze wrażenie że tną koszta na maxa
usuniety
2012-06-26 16:15
Oferując tak niskie ceny biletów, trzeba na czymś zaoszczędzić. W tym wypadku zaoszczędzono na sprawności maszyn. Ciekawe czy z Arbuzami A320 tak będzie.
gosc_c869e
2012-06-26 15:32
W ATR-ach Swift Air nie zauważyłem mieszanych załóg - chyba że chodzi o płeć bo lata jedna Kobieta
gosc_4f2c2
2012-06-26 15:17
ja leciałem z ex. OLT JET AIR do Pragi i w czasie startu na pasażerkę z czech odpadł cały płat boazerii plastikowej , niestety zamiast przeprosić pasażerkę stewardessa sprint air latała z tym płatem i nie wiedziała co zrobić , wyglądało to żałośnie odmalowanie samolotu nic nie daje jak jest słabo serwisowany a wnętrze zaryte
gosc_44261
2012-06-26 14:59
widzę cienko przyszłość OLTa - w każdej dziedzinie ich działalności nie wystarczy odmalować samolotów i bulić KUPE KUPE kasy na reklamy - przy ich biednej flocie każda awaria to efekt domina , działają od kwietnia oficjalnie już mają 2 wtopy na czarterach , aż strach pomyśleć co się wydarzy dalej ... ja z pewnością nie kupię u nich biletów na zimę jak przetrzymają rok to będe ich klientem.
gosc_13334
2012-06-26 14:45
Witam,
Powodem do dumy nie jest napewno brak reakcji na prośbę pasażera dot. informacji na temat lotu powrotnego z Poznania. Takie działania nie wpływają korzystnie na wizwerunek firmy. Leciałem z OLT już kilkukrotnie ale brak reakcji ze strony przewoźnika skutkuje tym iż raczej już nie skorzystam.
Pozdrawiam pasażer lotu 02151
Powodem do dumy nie jest napewno brak reakcji na prośbę pasażera dot. informacji na temat lotu powrotnego z Poznania. Takie działania nie wpływają korzystnie na wizwerunek firmy. Leciałem z OLT już kilkukrotnie ale brak reakcji ze strony przewoźnika skutkuje tym iż raczej już nie skorzystam.
Pozdrawiam pasażer lotu 02151
gosc_a4fb4
2012-06-26 14:24
Jak było awaryjne ładowanie to do ULC PKBWL musi iść zgłoszenie zgodnie z rozporządzeniem. Wiec na stronie ulc cos bedzie prędzej bądź później.
pcharasz
2012-06-26 14:23
A kto tu mówi że to powód do dumy? Ja ci natomiast powiem, ze to wcale nie musi być powód do wstydu. I dlaczego niby "takie" samoloty powinny latać w Afryce? Tzn. dużo ATRów lata w Afryce, ale Afryka to duży kontynent, nie wszędzie się sprawdzają, a akurat dla OLT ATR się nadaje, w Europie w wielu przypadkach się nadaje.
gosc_1cdd5
2012-06-26 14:00
nikt mi nie powie ze ponad 20 letnia maszyna w europejskich liniach lotniczych to powod do dumy. Takie samoloty powinny latac w Afryce.
usuniety
2012-06-26 13:54
Tak to jest, jak OLT Express (REGIONAL) ma maszyny ATR które mają więcej niż 20 lat... Za chwilę dojdzie im maszyna ( SP-KTG) która z linii produkcyjnych zeszła jako MSN 080. Wzieli te maszyny bo pewnie raty leasingowe były niskie.
krzysiekl
gosc_092b4
2012-06-26 13:05
który to swift air. ja leciałem wczoraj ATR72-500 EC-KUL na WAW-POZ, i robił doskonałe wrażenie przy eurolotowskich, (fotele jak w Embraerach nowych, dużo mniej wibracji, szybki przelot) do tego to raptem 4 latek.
gosc_a95e3
2012-06-26 12:34
Rejs Gdańsk-Poznań, dym w kabinie, awaryjne lądowanie z jednym sprawnym silnikiem , ludzie i obsługa byli w szoku. Czekam na info. OLT
gosc_bb71a
2012-06-26 12:08
Ciekawe czy ktoś zgłosił przytarcie tylną płozą na AT7 Swiftaira podczas operacji dla OLT na jednym z lotnisk w kraju ;)
gosc_a6805
2012-06-26 12:03
AWARYJNE LADOWANIE KONCZY SIE CZYM??? Jest 5 kategori C- A- I- N- R-
skoro mowimy o awaryjnym to mowimy o Accident a nie o Incident wiec piszektos artykul i nie potrafi powiedziec czym bylo spowodowane too skad wie ze bylo awaryjne... ??
skoro mowimy o awaryjnym to mowimy o Accident a nie o Incident wiec piszektos artykul i nie potrafi powiedziec czym bylo spowodowane too skad wie ze bylo awaryjne... ??
gosc_2d42f
2012-06-26 11:57
gosc_961ea: Objawilo sie tym, ze nie mogl normalnie wyladowac, ale musial ladowac awaryjnie, przy wszczeciu specjalnych procedur. Poniewaz awaria pewnie pojawila sie pod koniec lotu, wyladowal awaryjnie w Poznaniu, a nie na innym lotnisku. Nie wiem co w tym moze byc niezrozumialego.
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Ethopian opóźni inauguracje połączenia do Warszawy
jsg
jsg
Podkreślał w wywiadzie, oświadczeniu ? Możesz podac jakieś źródło?...
2 dni, 4 godziny temu
wroord