Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
@wojtek co innego doniesienia pod publike a co innego to co sie dzieje wsrod base supervisorow i cabin crew w DUB... tam o "potencjalnych bazach" na najblizsze pol roku/rok sie wie wczesniej bo trzeba przetransferowac staff i wybrac kogos na base supervisora a przy dosc duzej rotacji "juniorow", zasiedzialych "number one" i braku doswiadczonych base supervisorow w odpowiedniej ilosci nie jest to przedsiewziecie do wykonania w pare tygodni i potrzeba na to kilku miesiecy na przygotowanie nie od strony umow z lotniskiem ale od strony przygotowania zalog.... Juniorow latwo przeniesc. Z @Jedynkami" gorzej choc w przypadku PL nie powinno byc problemu bo sie ustawia "sznureczkiem" do biura CMC-a. Gorzej z BS-ami bo opcje juz im sie ostro koncza na doswiadczony staff
Zresztą to nie urzędnicy decydują kiedy jest odpowiedni moment na pochwalenie się bazą ;p
daleko może nie jest, blisko też nie.. Generalnie to nie jest sprawa czekania na odpowiedni moment, tylko kwestia negocjacji.
Nie ulegajcie nadmiernej ekscytacji. Ile to już razy mieli ogłaszać bazę we Wrocławiu, Krakowie czy nawet Bydgoszczy. Tego typu plotki mogą mieć na celu ugranie lepszych warunków w innym porcie.
mlodyy1985
2011-08-04 15:35
@rafalpd no więc widzisz- do powstania bazy nie jest daleko. Pozostaje więc czekać jak to urzędnicy określili na ,,dogodny moment" by pochwalić się sukcesem.
rafalpd może mieć rację.. i to może jeszcze wcześniej niż sie astronautom wydaje ;)
@mlodyy - to ze kiedys w koncu bedzie baza we WRO to ja wiem z troche innego zrodla (tzw. zblizonego do FR) :) Jakis czas temu Base Supervisor z DUB na zapytanie cabin crew czy sa planowane bazy w PL odpowiedzial ze zdziwieniem "a jeszcze nie ma we Wroclawiu". W DUB juz jest "kolejka" cabin crew czekajaca na transfer do WRO :)
mlodyy1985
2011-08-04 14:52
Nie mogę Ci podać, poczekaj trochę to wówczas przekonasz się do moich informacji. Tymczasowo(2-3 lata) brak ILS CAT II czy hangaru FR przełknie-kwestia oczywiście finansów.
@mlodyy - skad taka pewnosc? To ze port rozmawia z RYR-em non stop o bazie i to ze FR-anca zgodzi sie czasowo na brak hangaru i brak ILS-a CAT2 to jedno, a pewnosc otwarcia to drugie...
mlodyy1985
2011-08-04 14:00
Dodam, że we WRO powstanie baza Ryanaira. Władze czekają z ogłoszeniem na dogodny moment. Kto wie czy WRO-WAW nie zapełni się B738... zwłaszcza, że Intercity skasowało poranny IC do stolicy jadący już niemal 6h...
WRO-WAW utrzymaloby B738 - zreszta LO coraz czesciej podstawia na WRO-WAW i WRO-GDN swoje 734 i lataja niemal full
WRO -KRK, czy WRO - GDN to moze nie, ale myslę, że nad WRO-WAW możnaby się zastanowić...
I może jeszcze krajówki na B737 WRO-KRK, WRO-GDN, KRK-GDN?
Dokladnie, w UK-eju nazywa sie to 'green tax' Buahhahaha. Wkur---ja mnie te podatki i tyle.
rafalepd, no nie przesadzaj z tymi planami. Jedna byłaby miłym prezentem.
@humbak - a chocby do Polski - nie obrazilbym sie za 1,2,3 bazy w PL np WRO/GDN/KRK
gralu, tak czułem, że minister jednak wysławia się poprawnym językiem. :O)
Ale za to jaki łatwy zarobek.
Idiotyzm z tymi podatkai od latania.
Humbak: "I could not agree to foregoing significant revenues in taxes without a solid commitment from the airlines on the restoration of key inbound routes and capacity," said Minister for Transport, Tourism and Sport Leo Varadkar