Loty z Rzeszowa do N. Jorku i... Chicago
13 czerwca PLL LOT wznawia bezpośrednie połączenie z Rzeszowa do Stanów Zjednoczonych.
Rejsy z Rzeszowa do Nowego Jorku (JFK) odbywać się będą w każdą niedzielę w okresie od 13 czerwca do 29 sierpnia.
Rejsy z Rzeszowa do Newark (EWR) odbywać się będą w każdy czwartek od 17 czerwca do 11 września.
Rzeszów - Nowy Jork (------7)
Rzeszów - Newark (---4---)
...
jurek
2010-06-07 13:45
jurek
jsg: z nielicznymi wyjątkami tu prawie same OT'y o babciach i Bornem Sulinowie ;p /Zagadzam się z jsg.. chociaż kolorystyka nieco przypomina mi FB. Niemniej przyjemna dla oka :)
jsg
2010-06-07 13:02
jsg
OT: podoba mi się nowa szata graficzna portalu. Bardziej profesjonalna. Brawo p.com :)
4tech
2010-06-07 12:45
4tech
olo: słuszna uwaga, ale powinna być skierowana nie do nas wszystkich tylko do kolegi madeja..:)...ale co racja to racja... Warszafskie babcie góra!:)
olo
2010-06-07 12:04
jak juz tak namietnie piszecie o latajacych do chicago babciach - to wynika z tego tylko jeden wniosek - najwiecej babć jest w warszawie i okolicach skoro to wlasnie z niej polaczenie jest prawie codziennie... czyz nie tak
botros
2010-06-07 09:40
langen: dzieki za podsumowanie! bo i o to przeciez chodzi, zeby LOT latal a nie stal czekajac, az jakas maszyna dlugodystansowa sie zepsuje! LuftHansie mozna pogratulowac wyboru, a LOTowi kibicowac jak najszybszego rozwoju siatki polaczen "z pipidow, z ktorych lata ciemnogrod"... No a przed tymi, co z WAW lataja, to tylko czolem w ziemie bic i modly wznosic, by Okecie potega Europy zostalo!!!
jurek
2010-06-07 01:09
znowu ten potencjał uhgrrr :(.. to poproszę jeszcze wachlarz możliwości :P
babcie, nie babcie... nie wazne! wazne ze potencjal jest bo i LO obsluguje ten ruch sezonowo, a LH calorocznie. A to mowi samo za siebie.
szumny
2010-06-07 00:10
Od dawien dawna a w zasadzie od XIX w. emigracja z Podkarpacia była bardzo duża. Powód prozaiczny: przeludnienie czy jak kto woli głód ziemi. Po wojnie ludzie emigrowali ze względów etnicznych, ekonomicznych i politycznych do rodzin które już były za Wielką Wodą. Obawiam się że większość pasażerów to nie podkarpackie babcie ale obywatele USA odwiedzający kraj przodków.
4tech
2010-06-06 23:46
seep02: od dawien dawna najwieksza rzesze emigrantow stanowli gorale spod samiutkich Tater i podkarpackie bacie (wg.madeja)...wschod Polski siedzi w Brukseli o czym swiadcza pelne autobusu z tego regionu jezdzace kilka razy dziennie do Belgi....
seep02
2010-06-06 23:43
seep02
tak z ciekawości: byłby ktoś w stanie wytłumaczyć skąd na Podkarpaciu taki potencjał na loty do USA? Emigracja w Stanach pochodzi z tych okolic, czy po prostu wschód Polski ma nikłą możnliwość skorzystania z innych połączeń do USA?
4tech
2010-06-06 23:43
madej: a co ma porownac? borne sulinowo? albo Bagicz?...i nie chodzi o porownanie lotnisk ( nie rozumiesz czy udajesz) a chodzi o pokazanie Tobie jak bardzo sie mylisz....piszemy o liniach lotniczych a nie o lotniskach..sam wywolales temat hubow..wiec tlumacze sprawdz jak to sie przedstawia w innych liniach lotniczych...odwracasz kota ogonem...znowu chciales blysnac swoja wiedza czy jak?....i znowu sie zapętliles i Ci nie wyszlo.....
madeju, skoro jest potenacjal na dwa loty w tygodniu z rzeszowa na pelnych samolotach to po co leciec do WAW, skoro mozna pasazerow przewiezc bezposrednio? Rozumiem ze jesli w rzeszowie i okolicach nie byloby calej masy "podkarpackich babc" chetnych na latanie do usa, a tylko pare osob wtedy twoj model by sie sprawdzal, ale skoro jest ogromny potencjal na loty bezposrednie a samoloty sa wypelnione w 80-90% to jak najbardziej niech lot lata i zarabia kase. o to przeciez chodzi.
madej
2010-06-06 23:37
4tech: a co ty porównujesz tu jedno z drugim. Porównujesz jakis pipidówek z lotniskami z których kazde jest pare razy wieksze od okecia. W rzeszowie natomiast kiedy wyladuje jeden 767 to zajmuje juz prawie całą płyte. Trzeba mierzyc siły na zamiary. LOT ma zbyt mało 767 zeby tworzyc tak napieta siatke połączen.
4tech
2010-06-06 23:33
madej: a czy ja napisalem ze juz powstaje CPL?..napisalem ze mam nadzieje gdy powstanie....piszesz "polityka hubowa"..to prosze wymien glowne huby LH w DE..? zapewniam ze jest ich wiecej niz 2....sprawdz sobie AZ i AF...o liniach amerykanskich nie wspomne...
madej
2010-06-06 23:28
4tech: CPL PL przynajmniej przez najblizsze 10-15 lat nie powstanie o ile w ogole powstanie, zalecam mniej czytania gazet a wiecej zainteresowania merytoryczna strone tej tematyki.
madej
2010-06-06 23:26
marian: jezeli LOT bedzie chciał zmienic swój image i polityke tak jak zapowiadaja to tego połączenia w przyszłosci nie bedzie. To juz ostatnie takie podrygi lotu w tym kierunku. Mam nadzieje ze przyjscie do floty Boeingów 787 całkowicie odmieni podejscie LOTu do tematu polaczen typu "long haul".
4tech
2010-06-06 23:26
znowu kolega madej chcial blysnac....tak jak w wielu ostatnimi przypadkach ( np serwisem w FR)...madeju, mam nadzieje ze gdy powstanie CPL PL to bedzie mozna zaorac Ok(r)ęcie....bo kto tam bedzie chcial latac? babcie z podkarpacia..?
madej
2010-06-06 23:25
langen i bardzo dobrze niech sobie zwieksza. Celem LOTu nie powinno byc otwieranie takich połączen nawet na wakacje. I oczywiscie ze tak wiekoszc linii na swiecie stosuje polityke hubową a nie regionalną ( mowa o tradycyjnych oczywiscie ). Czyli model wylot z portu regionalnego + dowiezienie do hubu + przesiadka do duzego samolotu i dopiero odlot w swiat.
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Ethopian opóźni inauguracje połączenia do Warszawy
jsg
jsg
Podkreślał w wywiadzie, oświadczeniu ? Możesz podac jakieś źródło?...
2 dni, 14 godzin temu
wroord