Koniec bazy Norwegian w Warszawie!

Koniec bazy Norwegian w Warszawie! Norwegian likwiduje osiem tras oraz swoją bazę operacyjną w Warszawie. Z końcem sierpnia do Skandynawii przebazowany zostanie Boeing 737, stacjonujący obecnie na Okęciu. - Ostatni lot w ramach bazy warszawskiej odbędzie się 29 sierpnia. Potem proszę przestrzec pasażerów, aby nie kupowali biletów na letnie kierunki, mimo że są one w sprzedaży, bo te loty się nie odbędą -...
19/05/2010 10:57   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
migajos 2010-05-19 16:08   
migajos - Profil migajos
hmm zjadło mi linijkę... Pisałem, że żal Chorwacji, ale pewnie niedługo WIZZ otworzy WAW - Split albo WAW - Dubrownik.
migajos 2010-05-19 16:06   
migajos - Profil migajos
Mi się wydaje że Norwegian już dawno powinien był zrezygnować z tej bazy... Ceny do Grecji, Hiszpanii były za wysokie... Żal tylko tej Chorwacji, ale otworzy te trasy. Albo chociaż jedną. tak czy inaczej, nie mówimy bye bye Norwegian... Polatamy jeszcze do Skandynawii.
aynis 2010-05-19 15:13   
aynis - Profil aynis
Mi Wizz bardzo pomógł otwierając bezpośrednie połączenie z GDN do BGY, więc na szczęście nie muszę nigdzie jeździć. Choć czasem sobie zaszaleje i polecę z przesiadką FR :)
2010-05-19 15:09   
 - Profil
Ja też "zazdraszczam", i też mi się 10 godzin do KRK jechać nie chce, ale cóż zrobić? :p Po raz kolejny się poddałem... :D
aynis 2010-05-19 14:54   
aynis - Profil aynis
Zazdraszczam teraz KRK, że mają takie fajne kierunki (Bolonia, Trapani, Malta), ale jechać 10 godzin przez Polskę, to już mi się nie chce... Już wolę przez NRN lecieć :)
2010-05-19 14:40   
 - Profil
O, to tak jak ja. Najrzadziej latam z najbliższych mi portów lotniczych. Od zawsze lansowałem tezę, że jest gro pasażerów, którzy lecą nie dlatego, że MUSZĄ z punktu A do B, a dlatego, że MAJĄ MOŻLIWOŚĆ lecieć z punktu A do B stacjonując na co dzień w punkcie C ;p
aynis 2010-05-19 14:34   
aynis - Profil aynis
A i owszem, tak jest. Ja choć zazwyczaj korzystam z Gdańska, to zdarzało mi się i wylatywać z Krakowa...
emes 2010-05-19 14:34   
emes - Profil emes
seep02: amen
seep02 2010-05-19 14:30   
seep02 - Profil seep02
marecki: te parę lat temu, jak ktoś chciał lecieć na południe, to musiał lecieć z Warszawy. Żadna tania linia nie oferowała lotów na południe, więc Norwegian miał swoisty "średniokosztowy" monopol. Teraz z każdego lotniska w Polsce poleci się np. do Hiszpanii. Druga sprawa: dla wielu osób jest kompletnie bez różnicy z jakiego lotniska polecą, ważne żeby sumarycznie wyszła niższa cena transportu. Sam nie raz lecę do Katowic, czy Krakowa, mimo że mieszkam te 400-500km od Małopolski, ze względu ne cenę...;) i tu nie jestem wyjątkiem, bo moi znajomi robią to samo;) więc zakładam, że niejeden Warszawiak wybiera Wizza, bądź Ryana z innego miasta, żeby nie płacić tyle w Warszawie;)
marecki 2010-05-19 14:28   
marecki - Profil marecki
emes: zgadza się; myślałem konkretnie o konkurencji FR
emes 2010-05-19 14:24   
emes - Profil emes
marecki: ale nie-LCC to tez konkurencja :-)
marecki 2010-05-19 14:23   
marecki - Profil marecki
a ja sądzę, że sprawa wytrzymanej czy niewytrzymanej konkurencji jest drugorzędna. W sumie jakiej konkurencji? W WAW, skąd operowali na południowych kierunkach w tym segmencie, tzn. LCC, jej specjalnie nie mieli... A FR zaczęła z kierunkami pd dopiero teraz. Raczej większą konkurencję zaczęły stanowić "nie-LCC", w których często gęsto można kupić bilety na całą Europę za niewiele więcej; zwł. że DY nie należy do najtańszych.
emes 2010-05-19 14:17   
emes - Profil emes
Zgadzam sie z seepem02: nie wytrzymali konkurencji i tyle. Zwrocmy uwage, ze w ostatnim czasie Ryanair otwiera troche poludniowych kierunkow z Polski, wiec czesc pasazerow w ogole nie lata z Warszawy, tylko ze swoich regionalnych portow.
seep02 2010-05-19 14:07   
seep02 - Profil seep02
nie wytrzymali konkurencji Wizza i Ryana na rynku, którzy oferują dużo niższe ceny, a to raczej dla większości Polaków jest decydującym czynnikiem u kogo kupią bilet
jurek 2010-05-19 14:04   
jurek - Profil jurek
szkoda. ceniłem tę linię ...
paolo-79 2010-05-19 13:59   
paolo-79 - Profil paolo-79
Wizz w WAW moze teraz poszalec jak w Rumunii..w roznicy do wro,ktw,poz czy gdn, w WAW nie ma Ryanaira na karku..Powinni ostro uderzyc w WAW teraz....
humbak 2010-05-19 13:36   
humbak - Profil humbak
driverze: W tym wątku. Skoro sadze "oczywiste oczywistości". :o)
2010-05-19 13:19   
 - Profil
To ci dopiero mrzonka :D
humbak 2010-05-19 13:15   
humbak - Profil humbak
driverze: To ja już nie będę nic mówić. :P
2010-05-19 13:12   
 - Profil
stenus: Ten tok myślenia, to chyba średnio trafiony, bo jeśliby linie lotnicze miały wchodzić tylko tam, gdzie rynki są lepsze, bo ludzie bogatsi (co jest oczywistością), to poza LOT-em w Polsce nie mielibyśmy niczego więcej. Czy zatem Norwegian zrobił błąd, bo wszedł na polski rynek bodaj w 2006 roku wiedząc, że oczywistością jest to, że zarobi mniej niż w Skandynawii, zatem przed czterema laty oczywiste było, że się wyniesie? Bo nie bardzo rozumiem Twojego oczywistego odkrycia? Zresztą, ogólnie nie rozumiem Twojego odkrycia, bo te Twoje z zasady są oczywiste, zatem niepotrzebnie użyłem powyżej tego przymiotnika :D
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy