Krakowskie lotnisko sparaliżowane przez mgłę

Oby takich dni jak dzisiejszy było jak najmniej na krakowskim lotnisku. Powodzenia,

gość_c203b: Jak to by nie pomógł?
II kategoria ILS to są minima: 300m RVR do lądowania i 125/150m RVR do startu.
Większą część dnia i wieczoru utrzymywał się RVR 300-400m II kategoria by uratowała 3/4 przekierowanych lądowań i odbyłyby się wszystkie starty. Na pewno nie byłoby tyle całkiem skasowanych lotów. Oczywiście dzisiaj meteo szalało i widzialność wzdłuż osi pasa (RVR) spadała do 200m, czyli minima dla ILS IIIa ale to była sytuacja chwilowa, krótkotrwała. PAŻP wydaje hajsy na kampanie medialne a na bezpieczeństwo operacji już nie ma, lotnisko też olało temat w 2016 roku pod hasłami "nie ma po co, zaczynamy budowę nowej drogi startowej". Minęły 4 lata nie ma dalej porządnego ILS ani nowej drogi startowej, winnych oczywiście jak to w Polsce też nie ma.

Czemu mnie to nie dziwi?

No to w KTW na dobry początek roku 3-6 tysięcy w prezencie od KRK. W RZE pewnie już zacierali ręce, ale tym razem padło na KTW. Ktoś wie czemu KHE przekierowano do WRO?

przy takich warunkach meteo ILS nie bardzo by pomógł, także oskarżanie PAŻP nie jest dobrym pomysłem

Ktoś z PAŻP powinien beknąć za brak zamontowania odpowiedniego ILSa...

gość_372e4 nawet komentować nie warto...

Katowice się cieszą a prezes już planuje powrót do ogłaszania wyników po każdym miesiącu ;)