PLL LOT szuka nowego prezesa
Zgłoszenia można przesyłać do 24 lipca br. Ich otwarcie nastąpi dzień później, natomiast rozmowy kwalifikacyjne z kandydatami będą przeprowadzane od 29 lipca w siedzibie przewoźnika. Od kandydatów wymagane jest minimum 2-letnie doświadczenie w branży lotniczej, posiadanie co najmniej 5-letniego okresu zatrudnienia na podstawie umowy i 3-letniego doświadczenia na...
gość_65511
2019-07-13 16:02
gość_65511
fuzja z Air Baltic nie jest możliwa, gdyż radzą sobie świetnie ale też UoKIK nie pozwoli, poza tym mają Nordicę.
Największą porażką LO jest cały czas brak ujednoliconej floty własnej jak i ujednolicenia z Nordicą
ATR72 CRJ7 CRJ9 Q400 E70 E75 E90 E95-1 E95-2 E95-3
przez to LO ma większe koszta operacyjne jak i każdy trudniej zarządzać podmianami samolotów
Największą porażką LO jest cały czas brak ujednoliconej floty własnej jak i ujednolicenia z Nordicą
ATR72 CRJ7 CRJ9 Q400 E70 E75 E90 E95-1 E95-2 E95-3
przez to LO ma większe koszta operacyjne jak i każdy trudniej zarządzać podmianami samolotów
gość_65511
2019-07-13 14:33
jakieś dziwne te wymagania ... po co 5 letnie UoP ?
sporo managerów na własnej działalności jedzie
PS. ciekawe czy Mikosz III będzie startował
sporo managerów na własnej działalności jedzie
PS. ciekawe czy Mikosz III będzie startował
gość_ec29c
2019-07-13 13:42
Ja bym przedłużył Milczarskiemu. Mimo wielkich błędów strategicznych i sprowadzeniu planów rozwoju do administracyjnego niszczenia konkurencji. Chyba, że znaleźli w swoim kręgu (chyba nikt z Was nie wierzy w konkursy) prezesa, który postawi na P2P, zlikwiduje loty do biednych dziur w CEE rodzaju Klużu, czy Połągi, przeprowadzi fuzję z Air Baltic i zreorganizuje siatkę długodystansową. Takiemu prezesowi powinni też pozwolić na rezygnację z 2-3 połączeń krajowych. Mam nadzieję, że nikomu w PiS nie przyszło do głowy, że LOT jest łatwą spółką. Oczywiście z lotniczej części CPK należy zrezygnować.
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord