Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
swoją drogą do artykułu: fajnie, pięknie, nowe połączenia z Katowic, Poznania, super! należałoby jednak zauważyć, że Poznań pozbywa się prawdopodobnie Dortmundu, a Katowice Kolonii...
homo: a przeczytales dokładnie artykuł? Jest w wyraźnie mowa o bazie europejskiego przewoźnika i zbazowaniu 3 samolotów.....zanim coś napiszesz zapoznaj się z treścią artykułu..///seep02 : alez oczywiście ze masz racje! tylko ze płaca wszystkie lotniska bez wyjątku w takiej czy innej formie ale płaca.... na całe szczęście nie z moich podatków:))
doladnie! logicznie myśląc będzie Rzeszów.Bydgoszcz logicznie rozumując nie.ale pewnie znowu nas zaskoczą.
Skoro już sobie gdybamy, to ja także stawiam na RZE ;)
A co do mega niespodzianek... kiedyś pewien opalony polityk mówił coś o Klewkach ;-)))
4tech: Ryanair lata tylko dlatego, że mu za to porty lotnicze (czyt. pieniądze z Waszych podatków) płacą grube pieniądze. Na pewno nie dublowaliby połączeń, gdyby nie było to wolą samorządowców, którzy wykładają pieniądze. Gdyby nie płacili, to nawet by się nad taką Bydgoszczą nie zastanawiali... a przypuszczam, że taki Poznań nawet też byłby im obojętny ;-)
homoelasti
2009-12-12 00:33
no troche pomieszales bo prezes o bazie nie mowil, tym bardziej bazie z 3ma samolotami. po drugir piszesz o bazach wiec... baza w obszarze odzialywania 2 baz przewoznika brzmi nielogicznie.
spider_85
2009-12-12 00:31
raf: Zgadzam sie, ostatnio Gdansk i Warszawa dostaly po nowym samolocie, wiec teraz czas na Katowice i Poznan. Co do Rzeszowa to takze mysle, ze masz racje i dadza tam z 2-3 destynacje, obstawiam Dortmund i cos ze Skandynawii
homoelastic:... a FR to niby nie lata do BZG,POZ,GDN? mając podobne lub identyczne kierunki z trzech miast?... nie twierdze ze będzie na 100% BZG ale tak samo jest to realne jak w przypadku RZE,LCJ czy SZZ... Napisałem tylko ze gdyby powiazac wypowiedz prezesa portu z zapowiedzią W6 jest to całkiem o logiczne i możliwe ale tylko i wyłącznie tylko w powiazaniu tych dwóch informacji nic wiecej...
homoelasti
2009-12-12 00:28
w moim odczuciu polska poludniowo wschodnia to biala plama na mapie wizza... wiec w tej konfiguracji Jasionka ma najwieksze szanse.
na moje oko tak: 2 nowe samoloty jeden w poznaniu, i 5 w Katowicach które będą obsługiwały np RZeszów:)amen
homoelasti
2009-12-12 00:22
Bydgoszcz jest maloprawdopodobna z dwoch prostych powodów: jest w catchment area Gdańska ale i Poznania. Wiec dla linii mały sens odbierania sobie pasażerów ktorzy korzystaja z tych lotnisk.
hamburg: ale mowy o bazie nie ma. Jest tylko mowa o tym, że Wizz Air rozpocznie loty z kolejnego portu. Choć fajnie by było oczywiście, gdyby była to od razu baza, choć to raczej mało prawdopodobne. A jeśli tak, to chyba rzeczywiście Bydgoszcz nie jest wykluczona... ;) Ale to będzie raczej lotnisko z 1-3 destynacjami, a nie od razu z 3 stacjonującymi samolotami!!!
ja obstawiam Szymany:) pamiętacie ryan miał tam latać ;p
Ja mysle ze nowa baza bedzie w BZG...tutaj cytat z gazeta.pl z 09.12. Chodzi o BZG: ,,Jest szansa, że nasze lotnisko stanie się bazą jednego z przewoźników i stacjonować tu będą trzy samoloty.``
hah ale bym sie uśmiał jakby to była Bydgoszcz! 4tech, musiałbys mi zwrócić honor za naszą dyskusję kilka tygodni temu o możliwości bazy W6 w BZG ;)
rafciooo77
2009-12-12 00:02
A może jakaś niespodzianka? np. pierwsze profesjonalne połączenie krajowe GDN-KTW ?? ;P
hm.. gdyby powiazac zapowiedz prezesa Wojtkowiaka o utworzeniu bazy europejskiego przewoźnika skladajacej się z 3 samolotów z zapowiedzią W6 o nowym lotnisku w PL to wychodzi ze może to być BZG... ale biorąc pod uwagę realia to raczej nie sadze aby była to Bydgoszcz... raczej własnie Rzeszow lub Lodz... zobaczymy.
ciekawa jest sytuacja w GDANSKU - gdzie w 2010 aż 4 przewożników będzie latało do OSLO - 1) norwegian 2) sas 3) wizzair 4) ryanair - jestem ciekaw czy zacznie sie wojna cenowa czy ktoś anuluje tą destynacje ? poźyjemy zobaczymy :)
ja bym te wszystkie newsy ocenił po czasie - jak faktycznie dojdzie do ich realizacji i na jak długo , wiemy bardzo dobrze że linie zawszę robią szum jak puszczaja info o nowej trasie, natomiast wiele z nich po krótkim czasie jest minimalizowane i znika , większość kierunków jest sezonowych na bazie zakontraktowanych częsciow bloków miejsc przez biura podróży - jestem zaskoczony tymi wszystkimi newsami oczywiście mile, choć zauważmy że dotychczasowe oblegane trasy sa notorycznie obcinane a ich czestotliwosc jest zmiejszana