Głupot, żenda, debilizm....
zamiast wspierac kierunki do głównych aglomeracji europy dla biznesu i turystyki przyjazdowej, to wspieranie Januszy do wyjazdu na wakacje po za Polske.
To to mogl wymyslij tylko poznanski zarzad lotniska
BRAWO!!!
adam7691
2019-02-13 12:33
nie rozmowy z tanimi liniami tylko zachęcanie sieciowych przewoźników, tak aby z Poznania można dolecieć do europejskich hubów, nie tylko FRA, MUC i ewentualnie WAW, CPH
gość_0005d
2019-02-13 12:24
Dlaczego jest tyle jadu i zawiści ze strony Wrocławia. Czego zwolennicy wrocławskiego lotniska sie obawiają Jeszcze przyjdzie czas, ze to Wrocław będzie rozjechany. Ja w to wierzę
gość_698fc
2019-02-13 11:57
Płaci Gdańsk (widziałem reklamy w samolotach Ryanair), płaci Poznań, a niektórzy dziwią się, że Bydgoszcz, czy Rzeszów muszą płacić.
gość_ec29c
2019-02-13 11:48
Wrocław rozjechał Poznań przede wszystkim jeśli chodzi o rozwój. Przy zbliżonej liczbie studentów (Poznań ma odrobinę więcej) liczba etatów z centrach usług wynosi 45 100 do 15 000. Turyści zagraniczni: 730 000 vs. 390 000.
Rozbieżność w "rozwoju" lotnisk pogłębi te różnice. Dotowanie Ryana, czy Wizza bez wyznaczenia kierunków jest bez sensu. Poznań potrzebuje LCY, ZHR, AMS...
A przede wszystkim Poznań potrzebuje wizji i woli rozwoju, te wielkie ścieżki rowerowe kosztem dróg Wam nie pomogą. Ja rozumiem buspasy, rozumiem ścieżki rowerowe przy bocznych ulicach kosztem miejsc parkingowych, ale rozwalanie szerokich dróg by zbudować ścieżkę rowerową?
gość_6b928
2019-02-13 11:10
desperacja... Trzeba się pogodzić z faktem że Wrocław was zniszczył i pozostaniecie w 2 lidze portów regionalnych. Jeszcze Ryanair'owi kupcie samoloty i za tankujcie...
gość_b03e5
2019-02-13 10:59
Obudzili się po latach letargu.Swoją drogą ciekawe czy to wypali bo mam duże wątpliwości.Obym się mylił !